[NEWS] Swift Sport
- vincent
- Modérateur

- Messages : 1595
- Inscription : lun. 13 févr. 2006, 14:24
- Votre voiture : 208 GTI
- Localisation : la RSL
- Contact :
[NEWS] Swift Sport
La version Swift Sport, présent dans le championnat du monde des rallyes,
Suzuki se devait d’extrapoler une version civiliser de sa super 1600.
C’est chose faite doté d’un bloc 1.6 de 125 ch.
MOTEUR
Alimentation essence
Type/soupape 4 cyl.en ligne/16S
Disposition/cylindré transversal AV/ 1586 cm3
Puissance maxi 125ch à 1586 tr/mn
Couple 15,1 mkg à 4800 tr/mn
TRANSMISSION
Type aux roues av
Boite de vitesse manuelle/5 rapport
CHASSIS
Direction électrique
Diamètre de braquage (m) 10.4
Frein AV/AR disque ventilé/disque
Pneu 195/45 R17
POID ET MESURE
Poids total a vide (kg) 1105
Charge utile (kg) 400
Remorque freiner (kg) 1000
Dimension (L/l/h en m) 3,77x1,69x1,50
Empattement (m) 2,38
Voie av/ar (m) 1,46/1,47
Réservoir (litre) 45
Nombre de place 4
Volume du coffre (dm3) 213/495
PERFORMANCE
Vitesse maxi (km/h) 200
0 à 100 km/h (s) 8s9
COMSSOMTATION (L/100km)
Urbaine extra urbaine/mixte 9/6,2/7,5
Emissions de CO² en g/km 175
Pour moi elle est très jolie surtout avec ses jante de 17pouce et vous vous en pensé quoi ??
Suzuki se devait d’extrapoler une version civiliser de sa super 1600.
C’est chose faite doté d’un bloc 1.6 de 125 ch.
MOTEUR
Alimentation essence
Type/soupape 4 cyl.en ligne/16S
Disposition/cylindré transversal AV/ 1586 cm3
Puissance maxi 125ch à 1586 tr/mn
Couple 15,1 mkg à 4800 tr/mn
TRANSMISSION
Type aux roues av
Boite de vitesse manuelle/5 rapport
CHASSIS
Direction électrique
Diamètre de braquage (m) 10.4
Frein AV/AR disque ventilé/disque
Pneu 195/45 R17
POID ET MESURE
Poids total a vide (kg) 1105
Charge utile (kg) 400
Remorque freiner (kg) 1000
Dimension (L/l/h en m) 3,77x1,69x1,50
Empattement (m) 2,38
Voie av/ar (m) 1,46/1,47
Réservoir (litre) 45
Nombre de place 4
Volume du coffre (dm3) 213/495
PERFORMANCE
Vitesse maxi (km/h) 200
0 à 100 km/h (s) 8s9
COMSSOMTATION (L/100km)
Urbaine extra urbaine/mixte 9/6,2/7,5
Emissions de CO² en g/km 175
Pour moi elle est très jolie surtout avec ses jante de 17pouce et vous vous en pensé quoi ??
wroooo paf
- team kong *Steff*
- Vieux sage du forum

- Messages : 2078
- Inscription : lun. 13 mars 2006, 11:07
connaissant les japonnais c'est une possibilité qu'il ne faut pas négliger....il pourrait bien avoir une version come ça qui apparait mais peut etre pas en EuropeM PoCaro a écrit :Ouai pas mal le style de la voiture, mais bon je pense kil aurai ete mieu de mettre un 1.6l turbo (avec 150cv mini) dessu pour au moin pouvoir titiller les colt & co, mais bon... Merci quand meme M. SUZUKI
- M PoCaro
- Régulier

- Messages : 216
- Inscription : ven. 14 juil. 2006, 13:40
- Localisation : La riviére st louis
Pourvu que se soit vrai....team kong *Steff* a écrit :connaissant les japonnais c'est une possibilité qu'il ne faut pas négliger....il pourrait bien avoir une version come ça qui apparait mais peut etre pas en EuropeM PoCaro a écrit :Ouai pas mal le style de la voiture, mais bon je pense kil aurai ete mieu de mettre un 1.6l turbo (avec 150cv mini) dessu pour au moin pouvoir titiller les colt & co, mais bon... Merci quand meme M. SUZUKI

-
michong_RC_bleu
- Modérateur

- Messages : 3886
- Inscription : ven. 3 mars 2006, 22:14
- Votre voiture : BMW 130 i
- k20a spirit
- Vieux sage du forum

- Messages : 1552
- Inscription : mar. 19 sept. 2006, 19:44
- Votre voiture : Lanevo 9
- Localisation : le tampon
-
tupic974
- Vieux sage du forum

- Messages : 1121
- Inscription : dim. 3 déc. 2006, 21:58
- Votre voiture : Mitsu COLT CZ3
Oui j'en ai vu une rouge sur le Tampon, très belle, très racée.
Dans echappement ils en disent que du bien : "retour des vrais GTI", "chassis surprenant"... Elle me plait beaucoup en tout cas, dommage que je sois obligé de rouler en diesel. En plus son prix est trèc compétitif.
La C2 VTS n'a qu'a bien se tenir...
Dans echappement ils en disent que du bien : "retour des vrais GTI", "chassis surprenant"... Elle me plait beaucoup en tout cas, dommage que je sois obligé de rouler en diesel. En plus son prix est trèc compétitif.
La C2 VTS n'a qu'a bien se tenir...

-
jeanne lore
- Vieux sage du forum

- Messages : 1822
- Inscription : dim. 4 mars 2007, 17:42
- Votre voiture : audi 2lTDI s-line
- Localisation : étang salé
- parnous prepa
- Vieux sage du forum

- Messages : 3988
- Inscription : lun. 4 déc. 2006, 17:58
- Localisation : Tampon (Réunion)
franchement, coté design on peut dire qu'elle soit réussi cette tite suzuki!
elle est magnifique!!!
coté moteur un ti peu + de puissance aurait été la bienvenue, mais ça serai interessant de comparer l'evolution d'une swift avec l'evolution d'un 16s français!
je dis car j'en ai jamai vu sur la route (excepter la S1600)
coté moteur un ti peu + de puissance aurait été la bienvenue, mais ça serai interessant de comparer l'evolution d'une swift avec l'evolution d'un 16s français!
je dis car j'en ai jamai vu sur la route (excepter la S1600)

le HDI repousse les limites du diesel a 6452trs/min
objectif--->s'implanter et ne plus en sortir
http://parnousprepa.skyrock.com/
-
tupic974
- Vieux sage du forum

- Messages : 1121
- Inscription : dim. 3 déc. 2006, 21:58
- Votre voiture : Mitsu COLT CZ3
Sa doit tourner dans les 20500€.
De nos jours pour prendre une sportive diesel faut vraiment beaucoup rouler quand on voit la différence de prix à l'achat et à l'entretien entre mazout et sans plombe. 20500 sa fait 3000€ de moins qu'une ibiza 130FR avec des perfs (sur le papier) meilleurs pour la swift et les sensations d'un petit kart en plus avec des équipement équivalent.
De nos jours pour prendre une sportive diesel faut vraiment beaucoup rouler quand on voit la différence de prix à l'achat et à l'entretien entre mazout et sans plombe. 20500 sa fait 3000€ de moins qu'une ibiza 130FR avec des perfs (sur le papier) meilleurs pour la swift et les sensations d'un petit kart en plus avec des équipement équivalent.






