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Publié : 12 avr. 2006, 21:54
par dynamit
fleurs a base de nos mdr
Publié : 13 avr. 2006, 12:25
par IMPORT RACER
?? bon arretons ek ki dépose ki. Les duels c compliké, sa depend le kilometrage, le pilote , modifs ( s'il y en as ), etat vehicule ( pneu embrayage , essence , etc ).
G fai les chrono la voiture neuve, mot serré, je t assure que sa a changé, crois moi, peut etre plus a coze du filtre que d kilometre passé ki c ! Parceke un moteur turbal ki respire ( admi ) et ki souffle ( ligne ) sa fai mal c connu !
Publié : 13 avr. 2006, 12:55
par rallye_974
on parle de ligne maintenant...
ok je
Publié : 13 avr. 2006, 17:41
par michong_RC_bleu
Publié : 13 avr. 2006, 18:01
par IMPORT RACER
IMPORT RACER CZT a écrit :?? bon arretons ek ki dépose ki. Les duels c compliké, sa depend le kilometrage, le pilote , modifs ( s'il y en as ), etat vehicule ( pneu embrayage , essence , etc ).
G fai les chrono la voiture neuve, mot serré, je t assure que sa a changé, crois moi, peut etre plus a coze du filtre que d kilometre passé ki c ! Parceke un moteur turbal ki respire ( admi ) et ki souffle ( ligne ) sa fai mal c connu !
mais heu non lol g po de ligne moi !! d'ailleur mon cata est bien visible a la sortie du turbo ! Je parle en général !!!
