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Publié : 11 juin 2007, 20:58
par tdi
personne?
Publié : 11 juin 2007, 21:46
par Arson974
Salut!!!!
Les moteur de serie DHY, tristement celebre pour leur fragilité (Dessertissage de la chambre de précombustion, bielle...), sont sortie a partir des à partir de 1997 donc dans les derniere phase 1 et les phase 2 Dturbo...
Je croit que les DHY dispose de cette superbe invention anti polluante qu'est l'EGR
.
Corrigez moi si j'ai dit une bétise
Publié : 12 juin 2007, 13:18
par Gabin Td
Oui ça même Arson
Publié : 12 juin 2007, 14:35
par Cédric
Je confirme c'est bien sa!!!!Après 1997 Moteur DHY
Publié : 12 juin 2007, 15:53
par gilou014
é cédric le tien c bien 1 DHY,
pourtan sa marche fort pour ce que ta,
ta jamé eu de problém é ta pas peur
Publié : 12 juin 2007, 16:07
par Cédric
Franchement je pense pas à sa!!Si ça doit arriver sa arrivera. Par contre c'est vrai qu'elle a tendance à monter à 100° quand on tire dedans sur 1 long parcours......Je la ménage pas non plus fo dire!!!
Publié : 12 juin 2007, 18:29
par MenRyL
salut cédric ... dis moi tu as enlever l'egr sur la tienne ? moi g juste débranché la vanne mai ché pas si elle est rester ouverte ou fermé
Publié : 12 juin 2007, 20:43
par tdi
cedric a un dhy, ok!, ça tien bien on dirais.
au faite en quoi la base des moteur d8a et dhy sont differentes? c'est pas normale que les bielles cassent ou que les prechambres tombent comme ça.
Re:
Publié : 24 juin 2007, 20:27
par gilou014
tdi a écrit :au faite j'ai fait une petite recherche sur les turbo performant vendu a la reunion.
run perf: turbo surroulement (type t25 je pense): 1600e , se monte directe sur td avec modif de l'alimentation d'huile.
turbo service: turbo de patrol(4.4l, jamais entendu parlé) 1800e, se monte directe.
jmauto: t2 sur roulement, 1200e.
si vous en connaissai d'autre hesité pas.si votre voisinage en vend d'occase faite profité.lol
es que kelkun conné d'autres endroits où on vend d'autres turbos pr td
kom par exemple ché RTS i fon pas des turbos préparés pr td par hazar
Re: Pour les amateurs et propriétaires de TD !
Publié : 24 juin 2007, 21:38
par Cédric
Si RTS propose des turbos pour 306 TD à 1200Euros le T2 réusiner à l'intérieur!!Mai aussi un turbo sur roulement à 2400Euros.......
Re: Pour les amateurs et propriétaires de TD !
Publié : 24 juin 2007, 21:44
par gilou014
koi a
2400 roros
il sont fou ou koi!!!!!
Re: Pour les amateurs et propriétaires de TD !
Publié : 24 juin 2007, 21:46
par gilou014
il a koi de spécial le turbo a roulement a 2400€
o tant prendre celui ché run perf alors a 1600€
Re: Pour les amateurs et propriétaires de TD !
Publié : 24 juin 2007, 21:58
par tdi
tu entend quoi par reusiné? turbine changer?
Re: Pour les amateurs et propriétaires de TD !
Publié : 24 juin 2007, 22:02
par Cédric
Oui, 2400 euros mais c'est uniquement sur commande!!!!
Re: Pour les amateurs et propriétaires de TD !
Publié : 24 juin 2007, 22:10
par gilou014
super
Re: Pour les amateurs et propriétaires de TD !
Publié : 24 juin 2007, 22:26
par tdi
ce t2 ça peu etre la version sans roulement vendu en metropole dont on a parlé la derniére fois cedric ? non?
Re: Pour les amateurs et propriétaires de TD !
Publié : 25 juin 2007, 12:18
par Cédric
Oui je pense.......
Re: Pour les amateurs et propriétaires de TD !
Publié : 25 juin 2007, 15:58
par gilou014
donk kel é le turbo le mieu adapté alors ?
é si on mé 1pompe de 2.1 sur un 1.9td kes que sa change ?
Arson974 modo : Fait un effort d'ecriture s'il-te-plait parce que le langage SMS
Re: Pour les amateurs et propriétaires de TD !
Publié : 26 juin 2007, 18:20
par tdi
si ou met une pompe 2.1td va avance mieu car tete plus grosse 10mm je crois.
Re: Pour les amateurs et propriétaires de TD !
Publié : 27 juin 2007, 00:10
par Gabin Td
tdi a écrit :si ou met une pompe 2.1td va avance mieu car tete plus grosse 10mm je crois.
La pompe 2.1Td avance mieux par d'autres aspects mécanique mais la tete hydraulique reste le même que celui des 1.9Td