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Publié : 08 janv. 2007, 09:36
par Carbtech
Ghaludo a écrit :PS: voyez vous meme ... bon d'accord on joue sur les mots
ça fait cher payés le ressort et la membrane quand on sait qu'en bricolant un peu et avec du réglage on peut faire aussi bien.
BLL c'est ps ça l'AOP ?
Publié : 08 janv. 2007, 13:44
par Gabin Td
C'est vrai que na pas mal de chose à faire sur une pompe bosch, mon préparateur me dit que le gain apporté par le kit mécanique est minime.Tu gagne un peu plus dans les tours par rapport à une td réglé mais sans kit.
Publié : 08 janv. 2007, 13:48
par d3.will
ouai moi aussi j'ai été intriguer quand j'ai vu sa sur le net "boitier additionnel pour td pompe bosch" donc je suis allez voir et quand tu lit le desriptif tu voi que c'est juste 2 piece pour monter dans la pompe...
Mais bon elle revienne cher ces 2 maudites pieces.....
Publié : 08 janv. 2007, 16:19
par bll 974
non carbtech le prix de l' AOP lé 10 foi plus chere que sa!
En gros ceque mala vu du feseau li na son boitier electronique avc un actionneur i viens a la place de la vice de debit, li na un capteur pression turbo et une sond d'echappement!
rien a voir avc se jouet pour enfant et le prix c 5000€ aussi
La zx td de JM té fai rally t equipé de sa!
Ceque ou montre a moin la c un batar kit pap......
Publié : 08 janv. 2007, 19:43
par Gabin Td
En fait l'AOP ou on peut trouver ça?Mais je crois que sur la ZX td rallye c'étais un boitier qui gère la pression de suralimentation de ton turbo, c'est le boitier Giwasa qui s'appelle "Turbo boost".Mais je ne sais pas si il y avait l'AOP, mais c'est cher quand meme j'espère que le résultat est là pour 5000€
Publié : 08 janv. 2007, 19:55
par bll 974
Gabin Td a écrit :En fait l'AOP ou on peut trouver ça?Mais je crois que sur la ZX td rallye c'étais un boitier qui gère la pression de suralimentation de ton turbo, c'est le boitier Giwasa qui s'appelle "Turbo boost".Mais je ne sais pas si il y avait l'AOP, mais c'est cher quand meme j'espère que le résultat est là pour 5000€
Le turbo boost gere la pression turbo et non la gestion! C'est l'A O P que les branché sur la pompe,le turbo boost sur le turbo!lool
Bin L'A O P lé tres rare moin ma vu que un,cel de la zx td GrA,le boitier giwasa c un autre truc!
preuve que na d'autre personne que la entendu parlai de sa:
http://www.forum-auto.com/pole-techniqu ... 324547.htm
Et inquiete pas lé performance lé la,c comme si ou t roule avc un ptit no
NOS mais ou na point de bombone a rechargé c sa l'avantage!
Et pour te repondre a ta question,i trouve pas sa,lool i vendai avant mais pas a n'importe qui,à la reunion falai signe fouque pour avoir
Bon on revien au sujet s'il vou plaie,fini le chat