RUN974

alors concernant les équipement du tdi 130-150-160 c'est quasiment les memes. j'avais un tableau jessaierai de le retrouverai ou on pouvait voir les pieces du bloc ASZ et ARL. et ce qui est sur ce que le systeme dembiellage des 2 motorisations et les pistons sont belles est bien forgés. meme que le bloc du sdi c'est le meme bloc que pour le 130 et 150 mais pas avec les meme composants faudrait que je retrouve le tableau.

je pense que c la golf de J.C
peut etre je me trompe llooll

bah moi aussi mi voudrais bien savoir c'est qui le préparateur [en MP bien sur].

Partie II photo provenant d'une polo TDI 3 cylindres:

Ha oui quand même, mais cependant je trouve personnellement que la faute n'est pas à imputer directement au préparateur je m'explique:

-En règle général le préparateur lui il va faire un programme en fonction des pièces présentes ou pas afin que ce soit fiable. Le monsieur lambda qui va arriver avec sa Golf Tdi 105 ça m'étonnerai que le préparateur va balancer une reprog à + 50 ch comme ça sur un moteur stock.

-Après pour cet na in ver dan' k* i veu gros programme pour pass devan intel, à la kossa i arriv.

Dans le 2ème cas je ferai signer une décharge au proprio... Après voilà soit on est d'origine on met un petit programme soit on a les pièces et on reprog en conséquence.

Mais bon quel préparateur n'a jamais eu de casse comme l'on dit certains?? c'est pas parce que sur 100 voitures qu'il a reprogrammé qu'il y en a 3 qui cassent fais de lui un mauvais préparateur, bien que là il suffit d'une fois pour que ça fasse le tour du web, dans ce cas quand ça marche bien il faudrait aussi le montrer ! Et pas attendre qu'il y ait UNE casse pour faire du blabla partout.

Je n'ai pas mis sa pour critiqué mais surtout pour que vous fassiez attention et puis quand on prépare une voiture c'est de A à Z pas juste un bout et qui vas s'inquiéter (préparateur)de prévenir un client "attention monsieur si je met un programme sa risque de cassé votre moteur"...et puis sa fais marché l'économie et pour info le gars à un ptit prog de rien du tous.Et c'est pas le premier j'en ai déjà eu des moteurs comme sa mais d'origine qui casse donc ...en regardant bien vive les vielles caisses !lol!

ben sa fais tres peur tous ça sa donne pas envie de faire programmé sa voiture

le tout cest de bien choisir un professionnel dans ce domaine et de ne pas trop charger la mule et non avec un apprenti sorcier qui fait les reprog au fond du jardin ou sur les parkings.

je suis d'accord avec toi nero mais c'est pour ça ma voiture lé d'origine le ti 130cv assez pour l'instant
peut etre apres si mi change turbo je serai obligé de programmé ma voiture mais
pour le moment li tourne tres bien comme elle est D'ORIGINE MDR

Il vient à peine de sortir de sons oeuf
Et déjà petit frère veut être plus gros que le boeuf .

défoi il faut savoir resté zoeuf lol,

on met pas de gros programme sans mettre de piece plus resistante de tte facon , c'est comme si je mettai un turbo dans un atmo sans rien de renforcé...moteur y coule!!!