[question] Qui gonfle ses pneus à l'azote ?

Amortisseurs, ressors, pneu, jantes, freins...
Avatar de l’utilisateur
k20a spirit
Vieux sage du forum
Vieux sage du forum
Messages : 1552
Inscription : 19 sept. 2006, 19:44
Votre voiture : Lanevo 9
Localisation : le tampon

Messagepar k20a spirit » 19 févr. 2007, 19:18

thanks Mr ghaludo je n'aurais pas mieux expliqué!! kingorf
Père de famille pressé :)

Président du CRAFC !! (Comité Réunionnais Anti Frenchs Cars) :) loooolllll

Personne gain pas arrète a nous!!! ;)
Avatar de l’utilisateur
ViPpEr974
Vieux sage du forum
Vieux sage du forum
Messages : 1818
Inscription : 24 avr. 2006, 01:09
Votre voiture : Seat Ibiza Cupra
Localisation : St-Louis

Messagepar ViPpEr974 » 19 févr. 2007, 19:53

oui je te rassure il enleve d'abord l'air dans le pneu avant de mettre l'azote.
Image

206 HDI by Parnous Prépa
Avatar de l’utilisateur
Shiryu
Vieux sage du forum
Vieux sage du forum
Messages : 661
Inscription : 02 janv. 2007, 16:09
Votre voiture : HONDA Civic, 1.6vti stock
Localisation : Cascades de Rozan aux 5 pics

Messagepar Shiryu » 19 févr. 2007, 20:10

Je confirme aussi, le véhicule est soulevé, le pneu vidé et ensuite regonflé à l'azote
Civic EG Ferio vti

Image
De retour sur run_974 Image
Avatar de l’utilisateur
k20a spirit
Vieux sage du forum
Vieux sage du forum
Messages : 1552
Inscription : 19 sept. 2006, 19:44
Votre voiture : Lanevo 9
Localisation : le tampon

Messagepar k20a spirit » 20 févr. 2007, 19:20

oui mais mème le pneu vidé il reste de l'air ambiant à l'intérieur il n'est plus sous pression c'est tout.
Malgrès tout ç'est tout de mème bénéfique mème si on à pas 2 valves sur sa jante.
Père de famille pressé :)

Président du CRAFC !! (Comité Réunionnais Anti Frenchs Cars) :) loooolllll

Personne gain pas arrète a nous!!! ;)
Avatar de l’utilisateur
pain_bouchon974
Habitué
Habitué
Messages : 259
Inscription : 28 août 2006, 18:30
Votre voiture : leon sport/mitsu colt
Localisation : st paul

Messagepar pain_bouchon974 » 28 avr. 2007, 23:24

ben moi j'ai fais gonfler les miens chez vulco le prot et comme j'ai 60 de taille de pneu je trouve que j'ai une meilleure stabilité dans les virage car on sent une moindre déformation du pneu. pour le mélange d'air /azote, pour le gonflage ils installent une valve avec un système qui de soupapes d'évacuation qui retire l'air qui n'à pas la même composition chimique que l'azote donc le gonflage est certes moins optimal que sur des kosei k1 TS mais quasi identique grace à cette fameuse valve ;)

Revenir à « Liaison au sol »

Qui est en ligne ?

Utilisateurs parcourant ce forum : Aucun utilisateur inscrit et 1 invité