RUN974

Non will, c'est bien la monte des série 1 mais en 18 pouces.

Peut importe.

Par contre, il n'a plus la même circonférence devant et derrière.

Mais tant que le l'auto i tient bien la route

s'qui me dérange c'est pas tant la circonférence.

En fait le plus génant c'est que mes pneus arrières ne sont pas encore arrivé, donc je roule avec la plus mauvaise configuration possible sur une propulsion à savoir pneus neuf à l'avant, pneus blanc à l'arrière.

Après une fois que mes pneus arr seront posé je n'ai absolument pas de doute sur la tenue de route

Plus mauvaise config...pas si on aime le drift

michong_RC_bleu a écrit :Plus mauvaise config...pas si on aime le drift

lol vite fait... Non mais ma femme est au volant tous les jours... donc...

Aïe

Surtout avec ce temps de m......

Doucement sur la pédale de droite

Alors Glacier ?

Tes pneus ar sont ils montés ?
Tu en es satisfait ?

Pour ma part je cherche désespérement les Bridg runflat en 205/50/17...
halala ces runflats...

PP

Salut les gens,

Très intéréssant votre petit débat. Pour ma part, ce que je redoutais le plus est en train de se produire. mes pneus avant commencent à faire la geuele et je dois envisager de les changer.

Pourriez vous me communiquer un site ou je peu avoir de bon prix et surtout une livraison à la réunion. Je suis en 225/40/18 RFL

Merci pour les infos et à plus.

[Titec]

http://www.1001pneus.fr/

appels les

slt , glacier quand tu seras ammené a changer tes pneu arriére je te conseille du toyo proxes4 c'est ce que jai en ce moment et ça tient tres tres bien

bah la j'ai du Bridg RE050A et franchement j'adore

Toyo... on en dit beaucoup de bien, mais bon.

Pour info, j'ai viré les run flat, je suis 100% en pneus standar.

Résultats, la voiture est beaucoup moins tape cul. seul hic, sur circuit... J'ai perdu un peu de stabilité dans les virages. Mais sinon que du bonheur.

Balick974 a écrit :slt , glacier quand tu seras ammené a changer tes pneu arriére je te conseille du toyo proxes4 c'est ce que jai en ce moment et ça tient tres tres bien

Toyo Proxes 4 c'est bien mais vu comment Glacier conduit je dirais plus R1R arrière et T1R ou T1S à l'avant dans la gamme toyo lol

En gros chez Bridgestone l'équivalent selon moi c'est RE070 arrière et Adrénaline avant

+1 Will c'est vrai que c'est une méchante propulsion aussi j'avais completement zappé ça lol la gomme risque d'etre un peu trop tendre .

Les proxes T1s existe encore??

Balick974 a écrit :+1 Will c'est vrai que c'est une méchante propulsion aussi j'avais completement zappé ça lol la gomme risque d'etre un peu trop tendre .

Pas tout à fait Balick c'est juste que le Proxes 4 E est en dessous de tout ce que j'ai cité


Arson le T1S est la remplaçante de la T1R sur certaine monte

Le T1S sport est le dernier pneu que Toyo à crée en Sportive " Non Compétition" et qui est à deux gomme différente contrairement au T1R

J'allais oublier quelque chose lol

Les Toyo T1-Sport sont en monte d'origine sur la news Audi S6