RUN974

harry974 a écrit :et ben je me sentais seul pour le probleme des ronds points mal pris , je suis soulagé

vraiment quelle horreur , celui de la sécu à Saint-Denis me marque le plus ... pas de cligno , coup droite , passage en canon , grand n'importe quoi ...

ah oui c'est le pire lui !!! pleins brulent les feux rouges sans comprendre !!! je plains le gars y sa passe son permis à cet endroit !!!

C'est comme les 2 voies, la voie du milieu est comme une transition, car les sortie sont éloignées!

à confirmer!

surtout que t'as des feux à l'interieur du rond point et d'autres à l'extérieur...

Lors d'une sortie Seat, à la Plaine des Palmistes, le tout petit rond-point un peu plus haut que la mairie, bin une dame a voulu me forcer le passage alors que j'étais déjà en plein milieu du rond-point !
La dame me suit et me dit : "Monsieur dans les villages ça se passe comme ça, c priorité à droite" !

la mala rit, moouhahahaaaa !!!!!
Je savais pas qu'il y avait un code de la route SPECIAL VILLAGE !!!!
Le panneau de "Cedez le passage" qu'elle avait sur sa voix c'était sûrement une déco de village

Un ami policier présent, a gentillement confirmé à la dame qu'elle avait tort !!!!

gentillement ptdrrr, a coup de matrak [smilie=xgarrotazos.gif]

"ta tord, ta tord" ta compris maintenant... ptdrrrr

le rond point fo le prendre en gliss

ruddy440 a écrit :gentillement ptdrrr, a coup de matrak "ta tord, ta tord" ta compris maintenant... ptdrrrr

le rond point fo le prendre en gliss

D accord

avec toi XD ; sinon c'est trop ennuyant de prendre un rond point lol

Par contre, j'aurai aimé savoir a combien de km/h est limité un rond poind? Car le moniteur me disait qu'il falais rouler a 30

mais je pense que c'est pour ne pas abîmer sa voiture..

Et perso, en ce moment j'y suis a beaucoups plus de 30KM/H

moi je dit sa depand du climat, quand il fait chaut je rentre plus vite mais quand il y a la pluis je prend mon temps lolololol

Monté en AKINA fo pas trop pousser sous la pluis (clien d'oeil a biloute) lololol

Spyke974 a écrit :Quand tu arrives à un rond point, déjà de un, tu cède le passage.

Si tu vas à droite, tu mets ton clignotant à droite (et si tu vas en face tu mets ton clignotant qu'une fois la première sortie passée), tu te mets sur la file de droite, avant de sortir, clignotant à droite, vérifier dans ses rétros, l'angle mort (2 roues) puis tu peux sortir.

La complexité vient lorsque tu dois aller à gauche. Clignotant à gauche, céder le passage, prendre la voie de gauche. Tu fais le rond point, quand tu arrives au niveau de la deuxième sortie tu mets ton clignotant à droite en vérifiant bien que tu peux passer sur la voie de droite, pour ainsi " défendre " aux usagers de couper devant toi (ceux qui sont en face du rond point quand toi tu le prends) ensuite, tu es dans la voie de droite, rétros, angle mort et tu peux sortir

+1 pour les 2 roues! surtout quand c'est un vélo et qu'il y a la bande cyclable!!

sistajah a écrit :
Spyke974 a écrit :Quand tu arrives à un rond point, déjà de un, tu cède le passage.

Si tu vas à droite, tu mets ton clignotant à droite (et si tu vas en face tu mets ton clignotant qu'une fois la première sortie passée), tu te mets sur la file de droite, avant de sortir, clignotant à droite, vérifier dans ses rétros, l'angle mort (2 roues) puis tu peux sortir.

La complexité vient lorsque tu dois aller à gauche. Clignotant à gauche, céder le passage, prendre la voie de gauche. Tu fais le rond point, quand tu arrives au niveau de la deuxième sortie tu mets ton clignotant à droite en vérifiant bien que tu peux passer sur la voie de droite, pour ainsi " défendre " aux usagers de couper devant toi (ceux qui sont en face du rond point quand toi tu le prends) ensuite, tu es dans la voie de droite, rétros, angle mort et tu peux sortir
+1 pour les 2 roues! surtout quand c'est un vélo et qu'il y a la bande cyclable!!

Ben oui té, 39/40 au code quand même le petit Spyke

Spyke974 a écrit : Ben oui té, 39/40 au code quand même le petit Spyke

Mais bon, entre faire 39/40 au code et mettre en pratique sur la route... Surtout quelques années après...
Enfin je parle pas pour toi bien sur, mé en général !

sistajah a écrit :
Spyke974 a écrit : Ben oui té, 39/40 au code quand même le petit Spyke
Mais bon, entre faire 39/40 au code et mettre en pratique sur la route... Surtout quelques années après...
Enfin je parle pas pour toi bien sur, mé en général !

C'est comme les gars qui roulent en td et qui ont pour signature " Tout est d'origine "

Je lol

Spyke974 a écrit :
C'est comme les gars qui roulent en td et qui ont pour signature " Tout est d'origine "

Je lol

Et ben quoi?!! Peugeot a fabriqué les td en tant que voitures entièrement d'origine!!!

Et pis na pas que les "gars" qui roulent en td...

Hier en fin d'aprem, j'ai été révolté quand j'ai vu des flics controler dans le rond point juste après la station service Futura !

Déjà qu'en temps normal c'est le bordel à cette endroit vers 16-17h, là ils ont pas trouvés mieux que d'effectuer des controles de papiers et bloquer les voitures dans le rond point...occasionnant un big embouteillage sur le blv sud depuis Vauban

Ou na raison Thramee.

Zut alors, je n'ai absolument pas la bonne méthode pour le rond point a priori.
Pour ma part : un rond point se prend uniquement avec une propulsion, On arrive on freine fort, on rentre sur le rond point, on braque a gauche on accelere , on contrebraque a droite et au niveau de la sortie on arrete d'accelerer pour la prendre....

je pense qu'on devrai faire une sortie securité routier run974 un de ces 4

car la ??!!!

ruddy440 a écrit :je pense qu'on devrai faire une sortie securité routier run974 un de ces 4

car la ??!!!

Tu dis ça en plaisantant mais moi je trouve que c'est une très bonne idée d'organiser une journée sensibilisation !

le pire c'est que je plaisenté pas

surtout en ce moment avec les nouveaux objectif du préfet je dirai que sa colle bien

bonjour , depuis peu jai un coup de blouse je me demande sur les rond points si je tourne a gauche ou faire demi , tu ralentis et tu passe en 2e tu cedes le passage et tu passe tu te place au milieu du rond points et le clignotant bien sur mais c'est la le probleme , si tu dois cedez le passage a droite parce que la voiture de droite m'a coupe la route donc il a fait une faute de conduite parce que quand on est dans un rond points on est prioritaire ,les autres qui abordent le rond points doivent me cedez le passage en tournant a gauche ou faire demi tour , je me demande pourquoi les personnes sarretent til pas pour nous faciliter de sortir du rond points merci

Salut,

si vous voulez savoir le principe de formule d'assurance auto pour les bons conducteurs cest-à-dire aux personnes qui ont fait assurer leurs véhicules à leur nom sans aucun incident durant plusieurs années et qui aimeraient obtenir des devis d'assurance auto en ligne simples et rapides, je vous conseille de voir ce site : http://www.assurance-auto-malus.fr

RUN974

[CODE DE LA ROUTE] LE ROND POINT

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