RUN974

Salut zeder, pour l'avoir entendue, je peux dire qu'elle cause, de plus elle doit etre impatiente d'arracher le bitume.Je suis fan.

sa develop combien une comme sa? c celui qui etait en
vente sur leboncoin?

La deuxieme photo que ta mis c'est pas dans un parking au moufia sa ?

Merci jeff oui au bruit sa promet d'arracher le bitume mais elle a passé l'age lol
la voiture develloppe 200 cv c'est une audi ur quattro 10V de 1986
Non c'est un garage a la ravine des cabris , pourquoi y a un garage comme sa au moufia avec les memes voitures ?
LA lancia c'est la tienne ? on fait des sorties si sa t'interresse dis moi
jeff je vois le proprio de la 914 ce lundi

Non mais la 309 y en avait une pareil au moufia

Euh non malheureusemet

oui la 309 viens de st denis apres mon cousin de ste marie la achetee mais a fait bientot 10ans qu'elle est a st pierre maintenant ^^

Sympa tes oldies

salut
merci jayce je viens de voir ton post sur la 405 sympa je pense bientot refaire le moteur de la 309 aussi sa t'es revenu a combien l'ensemble des pieces ?

Salut

Ben pour la 405, honnêtement ça remonte maintenant. Les photos sont toujours dispo car il s'agit de photobucket, mais je ne me souviens plus combien ça avait couté tout ça. Mais j'ai trouvé "raisonnable"...par rapport à mes habitudes sur jap, je précise en commande locale, uniquement

Ceci dit, les années ont passées et sur ce point particulier (prix des pièces jap), ça fait un sacré bail que le concess local ne m'a plus vu, tout étant commandé via les USA, que se soit en pièces d'origine (interne moteur compris), after market, équipement, perfs..... Même avec les FDP et douanes, les prix n'ont strictement rien à voir avec ce qui se pratique en Europe et surtout, ici, à la Réunion.

Entretemps, depuis environ 3 mois, ma mère l'a revendu : trop typé sport pour elle (73 ans hein ) et s'est prise une C4, 1.6 essence vti. Autre monde en somme