RUN974

les Gars faut pas sénervé ZEN lol

on s'enerve pas t'inkiète pas

Boulbi, ce fameux soir c'etait quand ?????????? Juste pour remettre les choses au claires, j'ai jamais entendu de voiture qui sortent de la conssession et qui ont etaient etudier juste pour la Quatre voies ou pour la pousse, je l'avoue j'ai une tite voiture qui marche fort mais son point fort n'es nullement la quatre la voie, allons un jour ds les hauts !!!!!

t'affole po Seyard, on s'enerve pas, juste que l'allusion donne trop a penser que le gars etait là un certain soir et qu'on parle de la meme voiture, c'est tout

effectivement, la civic n'est pas fé pour les 4 voies!!! c une voiture typé circuit!
faite le test avec l'ibiza sur le circuit, je suis sur qu'il se prendra une bonne raclé...

hooouf crit pas victoire si elle revient avec le meme echangeur et le meme programme , elle risqu'ab m'etouffer avant avec la fumé

Ouai, mais avec leur couple de camion, ils sont pas à l'aise dans les virages....

y'a pas besoin de leurs couple, suis désolé mais d'origine a d'origine, la tenue de route est incomparable, adieu Seat

Ouai, rien à avoir...type r powaaaa

ben c'est vraie, ça , je bein réeesayer avec la seat de suite, on va faire la spcécial de Notre Dame de la Paix, ok

slt les gar, chui nouvo,moi c titeuf.
fé lair sympa ici...

concernant ctr contre ibiza léger reprog (test en ligne droite) je dit que ctr devant.maintena si la ibiza a une bone rprog, ibiza devant.
par contre, fo arété de comparé ce ki né pas comparable.
je m'explik, on cré 1poste pour dire ki de la ibiza ou de la ctr é devan sur ligne droite.
a chak foi kon sapercoi que le diesel é devan, k'est kon dit? "alon sur circuit"...lé vré lé pas vré les gars?
et encore,c pas sur que le gar ki a la sportive puisse etre devant...car sans la maitrise....

Aller mathiou vendredi on remonte !!!
enfin...mais le truc c que dans un cote pareil c quand meme assez dure pour une atmo ess compar a un tdi no ??
Fodrai les attirai du coté de ché nou !!!!

Mwa je me déplace pu, a cause seré nou tou le temp pour déplace a nou, c pas juste, noute toute y paye noute loyer A zote prend contact ek nou et vener dans l'ouest un ti coup

+1 team

c sur kil faut que lezs gars du sud descendent un coup dans l'ouest.ce serai plus amusant non

surtt ek zot l auto que lé réglé exprés pour la cote, quand zot lé ailleurs zot lé dpaizé

titeuf_974 a écrit :concernant ctr contre ibiza léger reprog (test en ligne droite) je dit que ctr devant.maintena si la ibiza a une bone rprog, ibiza devant.
par contre, fo arété de comparé ce ki né pas comparable.
je m'explik, on cré 1poste pour dire ki de la ibiza ou de la ctr é devan sur ligne droite.
a chak foi kon sapercoi que le diesel é devan, k'est kon dit? "alon sur circuit"...lé vré lé pas vré les gars?
et encore,c pas sur que le gar ki a la sportive puisse etre devant...car sans la maitrise....

je suis pas tout a fait d accord avec toi

je dirais que comparer quelque chose de comparable cad

comparer une caisse preparer a une caisse d origine ben c facile...

maintenant moi je suis d accord avec mathiou qd la ctr sera preparer ben fodrai reessayer avec la tdi...
de plus d apres se que j ai compris vous vous etes rencontrer sur st pierre? ds la cote dc gros tres gros avantage o turbo...

mathiou, moi et dynamit, nou lavé di a ou alé pas éssaye ek li, non, y écoute pas li, ibiza lavé un l'échnageur té fé peur looooool, et en plus come di schwinn, dan un monté coma, avantage au turbo

si boulbi parle de la meme ibiza kil me contacte en mp car moi je veux essayer avec la ibiza