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Publié : 27 mai 2007, 22:30
par tdi
voila de quoi vous aidez et faire avancer les choses.
pour revenir au dimension, meme en gardant les meme dimension que celui d'origine, il y aura un gain du fait de la mauvaise qualité des faisseau d'origine.
http://img295.imageshack.us/my.php?imag ... rzxhf7.jpg
http://img129.imageshack.us/my.php?imag ... ur1kt4.jpg
Publié : 27 mai 2007, 22:51
par bll 974
Pour un TD d'origine mi voi pas tro l'utilité
C pas le meilleur endroi pour met un echangeur,
Publié : 27 mai 2007, 22:54
par tdi
efectivement c'est pas le meilleur endroi avec un echangeur et une prise d'air ça devrai suffir car je veu juste amelioré et non etre une bete de course.
moi ça me convien
Publié : 28 mai 2007, 22:15
par Carbtech
tdi a écrit :efectivement c'est pas le meilleur endroi avec un echangeur et une prise d'air ça devrai suffir car je veu juste amelioré et non etre une bete de course.
moi ça me convien
ok ben moi je RE
...
Publié : 29 mai 2007, 04:55
par bll 974
Carbtech a écrit :tdi a écrit :efectivement c'est pas le meilleur endroi avec un echangeur et une prise d'air ça devrai suffir car je veu juste amelioré et non etre une bete de course.
moi ça me convien
ok ben moi je RE
...
tien j'allai dir sa
c pas juste avc un echangeur qu'une voiture devien une bete
bon bé idem je
PS:
Ghaludo a écrit :Je cite sa question initale, elle était claire pour moi :
tdi a écrit :salut, j'aimerais savoir si il y a des entreprises qui fabriquent des echangeurs sur mesure?
A la reunion non!!!
Publié : 29 mai 2007, 21:21
par tdi
pourquoi vous voyez ça comme ça c'est facon parler....
bll: si je met ce genre de matos sur ma z c'est pas pour resté d'origine non plus...
