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Publié : 22 mai 2007, 22:30
par Thramee
k20a spirit a écrit :je me suis compris c'est l'essentiel......
le bridage à 280cv n'est pas une obligation mais un simple accord de principe passé entre les constructeurs nippons.
Tout ce que je voulais dire c'est qu'au vu de la cylindrée et de l'architecture la puissance spécifique pourrait ètre bien suppérieur.
Oui mais elle fait quand même le 0-100km/h en même pas 3.7s et cela sans
NOS !!! là c'est 650ch pur sans artifices !!!

Publié : 22 mai 2007, 23:08
par Tiju
Thramee a écrit :k20a spirit a écrit :je me suis compris c'est l'essentiel......
le bridage à 280cv n'est pas une obligation mais un simple accord de principe passé entre les constructeurs nippons.
Tout ce que je voulais dire c'est qu'au vu de la cylindrée et de l'architecture la puissance spécifique pourrait ètre bien suppérieur.
Oui mais elle fait quand même le 0-100km/h en même pas 3.7s et cela sans
NOS !!! là c'est 650ch pur sans artifices !!!

une R32 (2008

) avec la grosse prépa bi-turbo par HPA donne du 0-100 en 3.5s

Publié : 22 mai 2007, 23:34
par Thramee
Publié : 22 mai 2007, 23:40
par Thramee
Pour info, la GTi W12 c'est une propulsion, pas une AWD !

Publié : 23 mai 2007, 10:10
par Leb_RC
k20a spirit a écrit :Franchement magnifique!!!!!
mais n'empèche chercher 12 cylindres et 2 turbos pour tirer "seulement" 650cv ça me fat bizarre moi !! c'est une autre culture les allemandes il y a pas à dire.
Kler !!! Garde ici à la Réunion nous na bien un 306 na 4 cylindres, un Turbo et quelques autres petits secrets qui doit marche comme ce Golf la non ? Hein Team975 ou Dynamit, dit à zot don !!!

Publié : 23 mai 2007, 10:17
par Juli3n
Samourai tu te trompe pour la Vayron
c'est W16 ( oui oui 16 cylindres ) avec quatre turbo et 64 soupapapes

avec une cylindrée de 8L
Publié : 23 mai 2007, 12:16
par parnous prepa
Leb_RC a écrit :k20a spirit a écrit :Franchement magnifique!!!!!
mais n'empèche chercher 12 cylindres et 2 turbos pour tirer "seulement" 650cv ça me fat bizarre moi !! c'est une autre culture les allemandes il y a pas à dire.
Kler !!! Garde ici à la Réunion nous na bien un 306 na 4 cylindres, un Turbo et quelques autres petits secrets qui doit marche comme ce Golf la non ? Hein Team975 ou Dynamit, dit à zot don !!!

reste a savoir si c'est vraiment lui qui l'a preparer cette fameuse 306!!!!

a mon avis rien que sur le 0-100km/h lu gagne un maxi poteau avec cette golf et apres i etonnerais a moin lu gagne ratrapper!
en + reste a savoir quel role joue le NOS (s'il y en a)

Publié : 23 mai 2007, 15:29
par ti rc noire
Franchement la golf trop jolie au moin y fait plaisir de voir que niveau estetik bana y chi pas dans la colle comme certain
ps: je parle de seat et subaru ptdr
Publié : 27 mai 2007, 18:49
par brino
Juli3n a écrit :Samourai tu te trompe pour la Vayron
c'est W16 ( oui oui 16 cylindres ) avec quatre turbo et 64 soupapapes

avec une cylindrée de 8L
+10
le w12 c est pour la Phaeton
Re: Golf GTI W12 650 Concept
Publié : 24 juin 2007, 15:54
par NICO421
tres jolie voiture meme trop pour moi
mais si on me le donne je le prend lol
Re: Golf GTI W12 650 Concept
Publié : 24 juin 2007, 16:45
par M PoCaro
Tres bestiale la tite GTi, je veus la meme...
domage kel ne soit pas commercialisé
Re: Golf GTI W12 650 Concept
Publié : 25 juin 2007, 08:38
par vincent
c'est une tré belle voiture mai comme dis hier soir dans code phare sa reste toute meme un concept car