RUN974

pour l'homologation sa etait le plus dur,
d'hailleur c'est ce qui ma prit 2 ans pour ariver a ce resultat.
le kit de base a une fiche d'hommologation c'est du dimma et le boss de dimma a transmit mon dossier a psa france qui suis sa finition par l'intermediaire de caille.
Au depart la drire etait contre car ils mon dit qu'il non pas le personnel et le materiel pour ce type d'hommologation.
mais psa france on su leur convaincre.et voila le resultat apres 2ans et demi de telephone,de fax et de courier.......................

je suis en 1.9td pour le moment.
et plutard je remet un moteur hdi 2.1 de hantia et oui il y a des xantia hdi en 2.1

pour les Td j'ai toujours connu:

1.7l TD
1.9l TD
2.1l TD
2.5l TD

pour les HDI j'ai toujours connu:

1.4 HDI
2l HDI
2.2l HDI
2.8 HDI

mais 2.1l HDI alors la
bizar tous ça

En tout cas bravo a toi pour le boulot et la galère des papiers

super projet, vraiment félicitation (même si c'est un diésel ), j'ai hate de la voir en vrai

parnous prepa a écrit :pour les Td j'ai toujours connu:

1.7l TD
1.9l TD
2.1l TD
2.5l TD

pour les HDI j'ai toujours connu:

1.4 HDI
2l HDI
2.2l HDI
2.8 HDI

mais 2.1l HDI alors la
bizar tous ça

ta pas oublieé le 1.6 hdi parnous??

tdi powaa a écrit :

parnous prepa a écrit :pour les Td j'ai toujours connu:

1.7l TD
1.9l TD
2.1l TD
2.5l TD

pour les HDI j'ai toujours connu:

1.4 HDI
2l HDI
2.2l HDI
2.8 HDI

mais 2.1l HDI alors la
bizar tous ça

ta pas oublieé le 1.6 hdi parnous??

comme quoi j'en ai encore a apprendre merci tdi powaa

super projet en tout cas!!!!!!!
306 magnifique,bravo felicitation!!!!!!!!!!

Elle est trés jolie ta voiture!!!!!!!!!!!!


TDI Powa===>>Parnous lu connait pu les 1.6 ni les hdi c plus son domaine,il prefer les 2l tdi de sa femme surtout les audi!!!!!!!!!
Non je dec bien sur!!!!!!!
lu la fé un tit oubli de parcours i arrive ça!!!!!!!

salut bin oui alors tres tres jolie projet que tu nous presente bonne continuation pour la realisation finale trop fooooooooooooooooooorrrrrrrrrttttttt lol

merci a vous tous pour votre soutient.
d'ailleur la 306 portera les couleur de Run974.
bientot de nouvel photo avec ces diver modif:ex jantes 19, siege subaru et des petit personnalisation...
pour info le peintre et celui qui fait la finition c'est le propriétaire de la pick-up blue avec jacousie qui etait au concour de ste anne.......mister SAMY...........

salut a tous
bonne nouvel la 306 devrais prendre la route dans 15jours...mais je pense rouler un peut avecavant de monter l'interieure.
ma configue :
tableau bord en carbone et porte deco aerographe.
dans chaque porte j'ai mi un 20cm et 3 coax avec un ecran 17"
a l'arierre deux 38cm et lcd 82cm
le materiel c'est du cadence
voila...
ma 2eme titine je la met ou sur le forum car elle c'est plus prepa moteur et meme grosse prepa...

SALU franchemen il est super ton projet
mai il y a un truc qui me choque un peu c quand tu parle de moteur 2L1 HDI DE XANTIA
di moi ta la reference de ce moteur parce que je voi pas du tou ,,,,,?
merci pr le renseignement
en plus t avai un gro moteur avt ?
DI moi tu avai quoi comme AOP ,,,,,????

le moteur 2.1 hdi je l'ai vue sur la voiture d'un ami et au boulot on a une xzara 2.1hdi je pense que sa doit etre la meme chose.
voila la preuve de son existence:
http://www.i0100.com/fr/citroen-xantia- ... 3mt_p0.htm

mon moteur et l'aop etait sur la zx qui courait en rally.elle fesait un bruit de tracteur.ils reste un gas dans l'est qui a l'aop mais ils veut pas vendre!!!!!!!!!!!
mon aop gerer la pression turbo avec un actuateur dans la pompe et un capteur sur l'arbre.et d'autre petit truc encore.

306maxi td a écrit :merci a vous tous pour votre soutient.
d'ailleur la 306 portera les couleur de Run974.
bientot de nouvel photo avec ces diver modif:ex jantes 19, siege subaru et des petit personnalisation...
pour info le peintre et celui qui fait la finition c'est le propriétaire de la pick-up blue avec jacousie qui etait au concour de ste anne.......mister SAMY...........

Je me disais bien que j'avais déjà vu le kit de ta voiture chez un ami.....
Je comprends mieux maintenant pourquoi ta voiture sera réussi....

salut a toi super projet
petite rectification le 2.1 c'est le bloc TD et 2.2 c'est le hdi je parle de bloc d'origine et non de bloc realésé

Parcontre j'aimerai une precision du dit que sa coute 450€ pour passé du 1.9td en 2.1td mais tu reste toujour en 19td
Donc le suivi de la drire se fait que sur le kit carroserie et la fiche d'homologation de la 306 maxi.

si tu mais le moteur hdi tu ne sera plus homologué alors?
merci de bien vouloir repondre a mes question
allé felicitation pour ton projet

pour info
le 2.1 turbo diezel fait 110ch
si il y avai eu un 2.1 hdi il aurai fai plus obligé.
meme sur internet il y a des fautes lol

voila sa viens direct de chez peugeot


1.9 L turbodiesel XUD9 TE/Y I4 - 88 hp
2.0 L turbodiesel HDi DW10 TD I4 88 hp
2.0 L turbodiesel HDi DW10 ATED I4 106 hp
2.1 L turbodiesel XUD11 BTE I4 - 108 hp
2.2 L turbodiesel HDi DW12 TED4 I4 - 131 hp

c'est ce que j'ai pas arreter de repeter mais apparemment il affirme qu'on se trompe moi je tiens ma position, si y en avait je l'aurai su, sauf comment

bin zote i donne amoin le numero moteur ma croire a zote.
pour l'instant c un faute sur un cite web pour moin

pareil pour moin bll

escuse moi de te posé d'autre question,c pas que je te croi pas .
mais je me pose des question!!!!(avant de repondre regard bien ou j'habite et le pilote de la zx td rally est un ami)

*Le moteur que tu va metre ds ta voiture,il est complet ou pas(turbo,culasse,pompe,etc)?

*Et tu es sure que c un AOP et non un turbo boost que tu as?

sinon comme je l'ai dit beau projet

Tres beau beau projet en tout les cas, la voiture niveau esthétique risque d'etre très très jolie, en plus si c'est samy qui fais la peinture , rien a redire, et pour le matériel audio Cadence c'est du bon lol, superbe realisation