RUN974

ok ba jai plu ka trouver une poulie alors jai les injecteur! par ocntre fo changer les tuyau?
TU TY connai pourles reglage pompe lucas?

Oui il faut changer les tuyaux, j'ai oublier te dire, car l'ordre d'allumage est differente. Pour regler la pompe lucas c'est assez chiant car il faut que tu enleve le cache en avant de la pompe, tu va perdre un peu de gasoil, ensuite tu engage ton 5eme rapport, lever la voiture et tourner la roue av droite jusqu'au point de repere de calage, ensuite tu verra une vis, et la je ne sais plus si il faut tourner vers la droite ou vers la gauche pour augmenter le debit, essaye tu verra si ton regime moteur augmente c'est qu'il y a du gasoil en plus, va falloir aussi regler le ralenti par la suite. J' espère que tu comprendra.

oui jai compri jai tourner d un quart de tour le debit et un quar le compensateur et jai fai 2 tour turbo ça marche bienpar contre le ralenti n'est pas modifié

Ben c'est cool, si tu estime que ton ralenti est bon laisse le comme ça.

Une petite nouveauté:Mes tapis de sol , on m'a livrer 2 jeu au lieu d'un, donc du coup mes deux 205 sont équipés.ça refait l'intérieur ça fais longtemps que je l'ai eu mais rien que la mwin na le temps de poster

t'm le rose toi

Trop jolie les tapis

gilou014 a écrit :t'm le rose toi

Sur les photos sa donne rose mais en vrai c'est bien ROUGE

En forme gabin

Exact c'est mon tel qui fais ça, mais les tapis sont bien rouge.

re bonjour gabin chouette tes tapis!ça yest jai virer ma pompe lucas et jai la bosch mais pourrai tu mexpliquer comment la regler je trouve rien de clair et precis je veu la regler de facon a ce que ça reste fiable quand meme. merci d'avance

Gabin Td a écrit :Une petite nouveauté:Mes tapis de sol , on m'a livrer 2 jeu au lieu d'un, donc du coup mes deux 205 sont équipés.ça refait l'intérieur ça fais longtemps que je l'ai eu mais rien que la mwin na le temps de poster

cool les tapis , elle vont bien a la voiture !!
sinon ça tes arriver a combien en tout avec l envoie et le delai ?? et au niveau qualité c est du bon ??

Jo l'indien> Les tapis de sol j'ai acheter sur ebay dans les 60€, attention il y a plusieurs vendeur de tapis sur ebay, si tu ve la bonne qualité faut aller voir sur cette boutique:http://stores.shop.ebay.fr/AUTOMOBILIA- ... Rechercher Les tapis de sol pour 309 GTI sont encore plus jolie

Catelin>Ok, tu a changer aussi les injecteurs par des Bosch?Ta pompe Bosch est encore d'origine?Qu'est-ce qui a été fais dessus?Tu a quoi comme turbo?Viens en MP c'est mieux on pourra discuter de tout ça.

Salut Gabin!! un com pour feliciter ton travail sur tes 205! la TD est superbe! tu as fait un "tuning" sobre et efficace! elle ressemble beaucou a une gti! en plus tu profite de la puissance du TD (78cv non ) de la beauté de la gti, des train roulant de la gti et surtout le gros avantage!! tu roule au mazout!

Et pour la GTI ben franchement tu as e la chance d'en avoir une d'origine et avec un carnet d'entretien!! prend en trés soin! ton travail sur la rape rend trés trés bien, il me semble que je l'est deja vue rouler! de toute façon sa ne passe pas inaperçu une gti lool!

En tous cas bonne continuation et met nous des news de tes 205 lol.

A plus.

Merci, 92ch. Le train avant de GTI, c'est a dire berceau + triangle était déjà dessus quand je l'ai acheter, le train arrière sort sur une 309 GTi, je l'ai acheter avec un membre du forum même. Des news bientôt pour la Td t'inquiète.

ah oué....quels news ? lol

Surprise!

Gabin Td a écrit :Merci, 92ch. Le train avant de GTI, c'est a dire berceau + triangle était déjà dessus quand je l'ai acheter, le train arrière sort sur une 309 GTi, je l'ai acheter avec un membre du forum même. Des news bientôt pour la Td t'inquiète.

92cv elle est modifié alors ? et jme rappel que la td a le méme chassi et les méme trains roulants que la GTI 1L6.. donc le train avant a été monté d'origine.. pour le train arriére c'est quoi la difference entre la 309 et la 205..? la largeur ?

Ben en fait ma 205 c'est une XAD à la base donc avec les trains roulant d'origine mais l'ancien proprio a changer le berceau et les triangles par une GTI, et le moteur vient d'une 306 1.9 TD donc 92ch. Tu comprend aster Si tu lis ma presentation depuis le début, tu verra toutes les modifications apportés. Et pour la difference du train arrière, ceux de 309 est plus large. A la base j'avais des tambours d'origine.

Gabin Td a écrit :Ben en fait ma 205 c'est une XAD à la base donc avec les trains roulant d'origine mais l'ancien proprio a changer le berceau et les triangles par une GTI, et le moteur vient d'une 306 1.9 TD donc 92ch. Tu comprend aster Si tu lis ma presentation depuis le début, tu verra toutes les modifications apportés. Et pour la difference du train arrière, ceux de 309 est plus large. A la base j'avais des tambours d'origine.

ok ok i doit etre demoniaque la 205 alors mon frére avec une ZX TD méme moteur sa arrache en 1er, 2nd, 3éme sa arrache srx aprés sa se calme un peu mais sous les 850kg de ta 205 sa doit affolant! lol

Ouais à l'epoque té marche bien, mais là elle est toute d'origine. . Là j'ai le chassis a voir et la peinture peut etre l'année prochaine je vais pouvoir attaquer les choses sérieusement si dieu le veut.