RUN974

Mi pense que li parle de la pompe bosh parce que mi croit pas que nena un chapeau sur le modele de Lucas non?a part si je me trompe

desolé j'avai pas compris, pour la lucas je ne peu te donner les reglages d'origine. met une bosch lol.

bll 974 a écrit :
Rent a écrit :
T'as fait 4 ans ? Moi j'ai fait 2 mois comme ça

D'abord un a laché, puis le second et j'avais pas l'air con...

Les ventilos consomment beaucoup à pleine charge. La grande vitesse s'enclenche assez tard sur les TD. Vers 100° je crois (T° d'eau).
2 mois , je pense que le branchement etait mal fait car sur ma td c'etait pareil et sur ma bll aussi je l'ai fait aussi ,sur td faut just pas oubli de netre sur off sinon tu decharge ta batterie si le moteur est eteint

pour cequi qui ont pas la clim sur TD il suffit de remplacé le thermocontact sur le radiateur et de prendre une reference 88 /92 = 88°c pour ptit vitesse et 92°c

sur les model clim le thermocontact est sur le boitier d'eau en alu sur la culasse,mais je sais pas si il y a des references de temperature plus basse dzl.

il y a meme des references plus bassent il suffit de demandé au vendeur (pas chez peugeot,ds les magazin de piece detaché c mieu)

et mettre un radiateur de hdi ne serai que empiré la chose trop petit en volume d'eau
le hdi est un bloc ou la temperature et regulé qui ne chauffe pas (pas vraiment quoi facon de parlé )
si il chauffe la petite ventilation se declanche a 96°C

+1,5 ^^

Sltt a tous

Des conseils pour la prépa de mon moteur G8T 2.2 Dt pompe bosch turbo garett T25

elokent a écrit : Sltt a tous Des conseils pour la prépa de mon moteur G8T 2.2 Dt pompe bosch turbo garett T25

Faudrait voir sur certains Laguna 2.2 Dt, ont une pompe avec tete hydraulique de diametre 10 ou 11, alors que les 306 Td ont une tete 8 d'origine, très bonne base de plus c'est une 2.2L, un bon calage de l'avance sur la pompe, pression turbo, ou carrément mettre le moteur dans une Clio

comme te l'as dit notre ami gabin, si tu possède une pompe bosh LDR & que tu peux mettre une tete hydraulique plus costaud
alors tu pourras la modifier & si c'est bien régler, ben je t'assure que sa péche fort, mm trés fort

moi a mon tour je vois des gars qui mettent un tube a la place du silencieux sur les td,
& je voudrais savoir quelle différence il y a

(à par le son)

ben moi jai décata et l'avance et un petit réglage de la pompe sa avance bien meme tres bien pour la voiture mais pas encore de pression personne pour faire sa pour moi lool ?

Gabin Td [Xplosive] a écrit :
elokent a écrit : Sltt a tous Des conseils pour la prépa de mon moteur G8T 2.2 Dt pompe bosch turbo garett T25
Faudrait voir sur certains Laguna 2.2 Dt, ont une pompe avec tete hydraulique de diametre 10 ou 11, alors que les 306 Td ont une tete 8 d'origine, très bonne base de plus c'est une 2.2L, un bon calage de l'avance sur la pompe, pression turbo, ou carrément mettre le moteur dans une Clio

Oui mdr et la sa marcherai fort je pense lool c possible ou sa reste un reve ?

Rectification pompe 2.2L laguna tête 9mn, et pompe 306 TD tête 9mn et non 8mn lol........;

Cédric a écrit :Rectification pompe 2.2L laguna tête 9mn, et pompe 306 TD tête 9mn et non 8mn lol........;

ah ok il faut mettre une tete plus grosse c sa ?

Bon ce matin ayant rien a faire , jai lu tout le forum concernant le TD et On apprend des choses comme quoi en vissant juste la vis de débit et sans changement de tête , jai que de l'avance sur linjection et non de la pression , il faut donc changer la tête et une tite pression du turbo lol ^^

exact tete plus grosse comme celui là par exemple, sa c'est une 12 qui est à vendre

Ok et ça coute a peu près combien sa ? et pour le réglage ?

gilou014 a écrit :moi a mon tour je vois des gars qui mettent un tube a la place du silencieux sur les td,
& je voudrais savoir quelle différence il y a (à par le son)

Ben mise à part le bruit, j'ai pu constater qu'avec le tube, tu gagne en bas mais tu perds un peu en haut, le bon compromis pour moi pour l'instant c'est le pot d'origine, je dis bien pour l'instant, j'ai pas encore essayer d'autre pot, j'aimerai bien essayer un pot madac ou un pot kadett.

ouais j'ai entendu que les pot kadett c'est top

mais une ligne soframa c'est pas mieux

gilou014 a écrit :ouais j'ai entendu que les pot kadett c'est top

mais une ligne soframa c'est pas mieux

Une ligne Soframa en inox pourrait etre mieux, mais j'ai pas encore tester d'autant plus que Soframa St-denis a fermer et celui de st-pièrre me parait plus cher que celui de st-denis.

Bon si un petit mécano peut faire quelques réglages pour moi sa serait bienvenue faites signe merci !

gilou014 a écrit :ouais j'ai entendu que les pot kadett c'est top

salut gilou je voudrai savoir ce que tu veu dire par les pot de kadette c le top ????
explic toi car s'aminteresse vraiment

Moi j'ai un pot SOFRAMA et franchement, je le trouve pas mauvais tant au nivo bruit que marche

RUN974

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