RUN974

k20a spirit a écrit :original !
tu kiff c'est l'essentiel!

J'aimais bien les AMG, ou j'aurais plus vue des brabus ou BBS!!

les brabus et BBS (dans les dimensions que je chercher) hors de prix

les bbs lemans ça aurrai etait une tuerie !!!!!!!!
Les replica sont pas si chere que ça et de bonne qualité selon l'endroit ou tu les prend !
Elle est belle aussi comem ça !

je voulais prendre des jantes avec un dessin proche des AMG (5 branches séparé, boulon) avec rebord large

le choix des jantes était assez limité par rapport au dimension exact que je voulais

vous verez a la prochaine sortie

salut à toute et à tous

voila quels photos avec mes nouveau phares transparant

Magnifique

merci les gars
niveau modif ésthétique j'ai fait tout se que je voulai faire (sa y est!)

Ahhhh la bien repris du poil de la bête la petite, les jantes j'aime, les phares avant sa ma fait bloker, je chercher a quoi sa me fessait penser: un mélange de bloc de classe C (parti ronde ou ce trouve la "loupe" et le clignotant )

PorscheMan a écrit :Ahhhh la bien repris du poil de la bête la petite, les jantes j'aime, les phares avant sa ma fait bloker, je chercher a quoi sa me fessait penser: un mélange de bloc de classe C (parti ronde ou ce trouve la "loupe" et le clignotant )

merci
la partie du phare d'on tu parle, a la meme forme que sur les mercedes SL d'avant 2008

Ce sont des phare d'origine ou angel eyes ? Très belle en tous cas!

RiVeRs974 a écrit :Ce sont des phare d'origine ou angel eyes ? Très belle en tous cas!

se sont des angel eyes, les feux d'origine sont opaque comme les voitures des années 90

Bonjour,

J'ai une SLK 230 et j'aimerais changer le par choc avant par le modèle 32 amg.
Je suis parti chez mercedes mais avec mon numéro de chassi, impossible de retrouver le modèle. J'aimerai que la personne qui possède la belle voiture en photo (modèle slk 32) me donne le numéro de chassi exact de sa voiture pour commander mon par choc chez mercedes.

Merci de votre gentillesse.

Samoken a écrit :Bonjour,

J'ai une SLK 230 et j'aimerais changer le par choc avant par le modèle 32 amg.
Je suis parti chez mercedes mais avec mon numéro de chassi, impossible de retrouver le modèle. J'aimerai que la personne qui possède la belle voiture en photo (modèle slk 32) me donne le numéro de chassi exact de sa voiture pour commander mon par choc chez mercedes.

Merci de votre gentillesse.

Merci de passer par la case "presentation" avant toute chose je te remercie

Samoken a écrit :Bonjour,

J'ai une SLK 230 et j'aimerais changer le par choc avant par le modèle 32 amg.
Je suis parti chez mercedes mais avec mon numéro de chassi, impossible de retrouver le modèle. J'aimerai que la personne qui possède la belle voiture en photo (modèle slk 32) me donne le numéro de chassi exact de sa voiture pour commander mon par choc chez mercedes.

Merci de votre gentillesse.

bonjour
désole je ne peu pas actuellement avoir ses info car je suis actuellement en métropole
au niveau prix le par choc complet et au alentour des 1500€ (pc+grilles+anti brouillard...)

quel concession Mercedes t'es tu renseigner? je te conseil d'aller directement d'aller chez Mercedes St Clotilde, ils devraient avoir tes info

Salut je n'ai pas encore réagit sur ton post.Juste pour te dire que ta slk est magnifique!Je suis resté bloqué deçu un bon ti bout de temps,rien a dire elle est parfaite

salut à tous, un petit moment que j'avais pas posté sur le forum, depuis j'ai remis les feux d'origine car les angel eyes ça ma gonflais (problème d'étanchéité) j'ai fait une petite modif un l’intérieur avec un kit en fibre de carbone

Trés sympa ce pti kit!! hyper propre ton allemande!!!!

Très jolie comme ça, pour être franc j'ai remonté un peu le sujet pour voir comment c'était avant.
Au final ça donne une petite touche sportive à l'intérieur de la voiture c'est top, car je trouve que la version AMG de ta slk manque un peu de cette esprit sportif esthétiquement (car niveau moulin il est présent j'en doute pas) alors que les nouvelles c'est vraiment plus affuté, en même temps c'était la philosophie de Mercedes à cette époque.
Mais lorsque je la croise je vois qu'elle prend de l'age très bien

merci les gars