RUN974

Oui la faire faire c'est pas un pb ! lol le plus dur c'est la platine!!
c'est juste pour ceux qui ne veulent pas s'ennuiyer !! aprés depuis l'Angleterre ça va prendre 3 semaine en gros en colis international.

ouiap cela dit c'est une belle pièce
@+

j'ai un fort kilometrage mais je l'ai pas néttoyé.. c grave ?

Nas42O a écrit :j'ai un fort kilometrage mais je l'ai pas néttoyé.. c grave ?

ben disons que sa lui ferai du bien de la nétoyé car crois moi la calamine se depose vite ,quand ta un petit temp nettoie le tout + la pipe dadmission.
@+

J'ai du temps mais je sais pas comment m'i prendre :/ c bien ça le probleme


Si quelqu'un veut bien m'expliquer, ça serait gentil

ben pour la vanne c'est pas difficille ta juste a déboiter ta durite et deviser la vanne fai gaffe au plastic noir sur la vanne c assez fragile ensuite pour la pipe dadmission juste à la dévisser également en revanche remet un joint de pipe damission neuf lors du remontage utilise du thinner celulosique tu en trouvera ds les point bricolage sa dégomme bien la calamine voila

Nero a écrit :ben pour la vanne c'est pas difficille ta juste a déboiter ta durite et deviser la vanne fai gaffe au plastic noir sur la vanne c assez fragile ensuite pour la pipe dadmission juste à la dévisser également en revanche remet un joint de pipe damission neuf lors du remontage utilise du thinner celulosique tu en trouvera ds les point bricolage sa dégomme bien la calamine voila

je nettoie dedans avec de l'eau?^^

salut
tu nettoie avec du tinner celulosique ou un autre produit si tu en connai un autre qui enleve la calamine et traces de graisse. ensuite tu rince a leau du robinet et tu renouvelle l'opération tant de fois nécessaires juska ce que ta vanne et que ta pipe dadmission soit bien propre
@+

Nero a écrit :
effectivement Allard vend cett e pièce mais bonjour le temps que sa va mettre pour arriver ici. je pensses que tu peu la faire cette piece et sa peu revenir beaucoup moins cher

il y a un atelier de soudure en bas de chez moi qui l'a faite pour un ami a 20euros

moi aussi je vais en faire une pour la mienne

la-belett3 a écrit :

Nero a écrit :
effectivement Allard vend cett e pièce mais bonjour le temps que sa va mettre pour arriver ici. je pensses que tu peu la faire cette piece et sa peu revenir beaucoup moins cher

il y a un atelier de soudure en bas de chez moi qui l'a faite pour un ami a 20euros

moi aussi je vais en faire une pour la mienne

ha c'est cool sa et vraiment pas cher

La reference des plaques est elle la même que ce soir pour moteur tdi 130 de seat, fabia ou audi ?

Y a de fortes chances vu que les 3 ont le meme moteurs.

tout a fait les ref sont les memes comme la souligné solero les 3 blocs moteur sont identiques. apres chaque groupe met une carto differente dedans.

est ce normal qu'apres avoir bouché la vanne egr la voiture siffle plusse ?

pour moi je pense que c est tout a fait normal vu que tu n as plus des gaz d echappement chaud qui se melange a ton air frais soufflé par ton ton turbo!
sur ma megane 1l9 dci j ai totalement supprimé l egr et je t assure que mon moteur n a plus du tout la meme sonorité!c est beaucoup plus agreable!

sebrav4 a écrit :pour moi je pense que c est tout a fait normal vu que tu n as plus des gaz d echappement chaud qui se melange a ton air frais soufflé par ton ton turbo!
sur ma megane 1l9 dci j ai totalement supprimé l egr et je t assure que mon moteur n a plus du tout la meme sonorité!c est beaucoup plus agreable!

Merci bien de ta réponse

Merci à tous pour vos conseils pour ma part je l'ai fait avec les 2 plaques et aussi en débranchant

euh... vous pourriez faire une fotos des plaques en question?? on m'a proposer un remplacement d'EGR mais a 100€... le travail était correct sur la pièces mais je trouve cher quand même

oué ben autant bouché avec des plaques que remplacé la vanne non ?

Vincediesel a écrit :euh... vous pourriez faire une fotos des plaques en question?? on m'a proposer un remplacement d'EGR mais a 100€... le travail était correct sur la pièces mais je trouve cher quand même

salut
apparmeent la il te shunt carrément legr tu naura besoin que dune seule plaque celle qui sera sur ton collecteur turbo il ales réference des plaques un peu plus haut et netoie ta pipe dadmission sinon sa ne sert a rien.
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