RUN974

Nero c un 3k et au fait faut que je change le debimétre aussi?

tdi 100 y doit avoir 3k d'origine(sur les series bn y en a ) tite question pour amigo dish'N faut changer capteur de pression oci?

salut mister D.pas besoin de changer le débimètre pour l'isntant,par contre faudrait changer le capteur de pression.g un ami qui vend un a 60 €.capteur 150 cv

salut
de toute façon le débimetre du 130 ne rentrera pas sur une 100 pour la simple et bonne raison que ce n'est pas le meme diametre, a moin de tout changer, boite a air, collecteur de la pipe dadmission (en alu) et l apipe d'admission y a moyen de faire un truc sympa si tu chnage tout sa mais bon sa a un certain coût. le 3k est un bon turbo un peu solide que le garrett en revanche. effectivement tu devra mettre un capteur 3000mb celui des (130-150) et tassurer que ta pas un blem au niveaux diag.

un gt17v c'est quoi?svp
sa monte sur ls tdi 100?
merci

le gt17v c'est le turbo des tdi 110 je crois.parcontre au lieu de changer un débimètre pour un plus gros il suffit juste de changer la sonde et ni vu ni conu!!!

ok merci fantomass

si je ne dis pas de bétises, de mémoire les tdi 110 sont équipé dun gt15 à confirmer.

et le gt17v c'est pour quel voiture alors?lool

Euh ben sur ma Polo j'ai un gt15,c possible que j'ai le meme turbo que les 110 ????

oui c'est bien possible...moi aussi g un gt15 je croi...

le tdi 115 => gt 1749v
tdi 130-140 ==> gt 1749va
tdi150-160==> gt 1749vb
de mémoire il me semble que c'est sa. pour le tdi 110 je crois qu'ils sont équipé des gt15. et pour le tdi 100 je ne connais pas.

bonjour voila j'ai une cross polo et je viens d'exploser mon turbo selon mon mecanissien pression turbo trop elever faut dir que j'y est été fort programme + boitier lol pour une pression turbo de 1.3 bar avec des pik a 1.5 es vraimen la cause???
et je voulai savoir commen le demonter esqu'il est obligatoir de retirer les cardans?? et on ma paarler de juin de turbo es obligatoir??
merci ps urgen
lol
boxos 971