RUN974

uhm le bruit doit etre belle comme sur mon ancienne 206 =)

bein en fait jai moi meme été surpris ça sort un bon gros "prop prop prop" au ralenti rien a voir avec les silencieux inox

Niveau perf , ça se sent directe le moteur est plus reactif a bas régime pied au plancher ça répond de suite on a plus cette sensation de lourdeur (par contre je precise que ma voiture est reprog ,
apres sur d'origine je sai pas .....) . Bref j'en suis pas déçu

et de plus c'est assez discret ça guele pas non plus pour un rien .

Balick974 a écrit :Niveau perf , ça se sent directe le moteur est plus reactif a bas régime pied au plancher ça répond de suite on a plus cette sensation de lourdeur (par contre je precise que ma voiture est reprog ,
apres sur d'origine je sai pas .....) . Bref j'en suis pas déçu et de plus c'est assez discret ça guele pas non plus pour un rien .

Quand j'étais d'origine, j'ai fait ma décata, et même ça, à bas régime, un bruit sourd à bas régime, et puis beaucoup plus de réaction moteur, plus de sensibilité.

N'en parlons plus lorsque j'ai mit mon pot soframa alors là, la nuit et le jour

http://www.youtube.com/watch?v=G7Ekq37Rc30

jolie le bruit

, on dirait pas une 1,4L

Moi je trouve sa pas mal! Sa change!

merci

J'aime beaucoup =D

J'incruste ma vidéo vu que le topic est adapté

http://www.youtube.com/watch?v=zw37tOJMgjI

jolie bruit pr une 1,4
et cele de spyke lé plu for, turbo sifle for lol

malbarYxvert97400 a écrit :jolie bruit pr une 1,4
et cele de spyke lé plu for, turbo sifle for lol

Siffle fort mais i marche pas sa

bon moi aussi j'en profite pour mettre le mienne aussi alors

j'ai un complet soframa c'est a dire ligne direct plus pot soframa, turbo d'origine ,pas programme pour le moment, juste un peu pression
http://www.youtube.com/watch?v=3gbqFYDbBMk

cette vidéo date un peu a l'heure actuelle elle siffle un peu au ralenti ( depontage de la ligne et un bon cout karcher dedans histoire de mettre un pti coup propreté du cooup elle fume plus bcp comme sur la vidéo)

oté zote 206 fé des jolie bruit, celle de balick rediré pu que c'est un 1.4 hdi

Bientot mi va mette mon video aussi alors lol
et pk pas des video en roulant voir le bruit que sa fait aussi

Nocif a écrit :oté zote 206 fé des jolie bruit, celle de balick rediré pu que c'est un 1.4 hdi
Bientot mi va mette mon video aussi alors lol
et pk pas des video en roulant voir le bruit que sa fait aussi

Up! +1

bll 974 a écrit :il y a plusieur philosophie, mais apres tout depend de ceque tu recherche.

Moi perso sur les ptit prépa NO SMOKING que ma fait avec catha (pas d'origine) et sens silencieux 160 ch facile. apres lé vrai que ou lé limité a 4500TR\min (cequi fait deja baucoup en 5eme).

Perso avec ligne d'origine et pot saxo GrA deja tire plus de 190ch (voiture pas au point).

TOUt depende de ceque ou veux, trop libre ou consomme et fait un bruit de * et trop comprimé ou cosomme pas et pas de bruit . voila en gros a ou de trouve le juste milieu car d'origine c sur que c pas le bot

Oh toi grand BLL ,l'expert du forum,pourquoi quand je change de pot sur ma 1.4 hdi 206 elle avance moins? d'ailleurs la je viens de remplacer le pot d'origine par un tube,ça fait un jolie bruit mais la voiture avance beaucoup moins.

( je precise que la voiture a tjs son cata d'origine)

RUN974

[HDI] Ligne directe

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Re: Ligne Directe sur un hdi