RUN974

kebab a écrit :
Carbtech on sait que tu as un tube... tu l'as modifier comment? Mc racing la fait une tite programmation pour toi?
Sa serrait sympas que les gens savent vers qui allez pour le faire, vus qu'apparament ils sont rares ces personnes...

kebab alias samourai comment tu sais que j'ai un tube ? je t'ai déjà entuber ?
pour ta gouverne et pour d'autres crétins du forum le FAP n'est pas sous la voiture mais en sortie turbo entre le tablier et le moteur et sur quelque soit le TDi 170 il n'y a aucun élément entre le FAP ( qui je le rappelle est en sortie de turbo donc sous le capot et pas sous la caisse ! ! ! ) et le silencieux ....

d'autres part j'ai longtemps milité pour ce forum mais la débilité de certains de ces membres m'a encourager à ne plus rien partager

Enfin si je suis allé chez quelque soit le préparateur est ce que c'est toi qui amener la voiture la bas ? est ce que c'est toi qui a payé pour moi et est ce que tu en es satisfait ? (et de l'entubation ? )
le vendredi soir ou quleque soit l'occasion au lieu occupe de moun dépense plutot cette énergie à faire d'autre choses plus utiles si tant est que vous sachiez faire des choses utiles ....

en ce qui me concerne je n'ai plus rien à dire sur ce topic .

Bon apparament vous n'allez pas l'air de comprendre le français. Au prochain allusion à un conflit perso sera sanctionné et que ce soit membre ou modo. A bon entendeur salut....

BLL non pas de fric, moi je sait que pour ma caisse il faut une reprog pour pallier certains problèmes c'est pas pour autant que j'arrive a faire une reprog...

Mais franchement ayant parler au préparateur qui est a l'origine de Z. le passage par la reprog est obligatoire car dès sa suppression le boitier passe en mode sécurité...
Je connais 3 personne n'ayant plus le FAP elles sont toutes passé par la, 3 préparateurs différents, sa marche bien pour 2 et le 3ème a ce que j'ai vus sa marche moin bien que d'origine donc a méditer...

Biensûr il reste le bricolage, mais tant qu'a supprimé le Fap autant faire en sorte que les gaz circule mieux...

Carbtech si l'ont sait que tu n'as pu tels ou tels choses c'est qu'elles sont sortis de ta bouche, et puis vus ou tu te gare il n'est pas difficile de regarder sous ta caisse et surtout sans te rendre compte tu dévoile ta prépa a nos pote alors comment ne pas le savoir?... Tu as voulus jouer au plus malin et te faire passer pour la triste victime sur ce forum mais si les gens savaient vraiment la vérité...

Allez on se calme les mecs, comme a dit carbtech, le FAP se trouce sous le capot et non pas sous la tuture, donc voilà quoi, vous pouvez regarder tant que vous voulez sous la voiture, vous ne verrez pas le FAP!!!!!!

Maintenant c'est un topic pour parler de FAP et pas de CLAC!!!!

un peu de courtoisie les amies si des personnes ont pu l'enlever c bien pour eux si d'autres non ben il leurs reste encore a mediter sur comment l'enlever ou encore changer de voiture pour opter pour une voiture sans FAP comme sa pu de probléme

hs off

quel sont les endroit ou on peut reprogrammé leur voiture diesel sans enlever le fap ? ( sans y decone quoi )

Rodage po encore fini cossa ou rode la ?

na mais vaut mieu evité met programme avc un FAP ! vaut mieu suprimé carément aprés met programme...

Ludo(Xplosive) a écrit :Rodage po encore fini cossa ou rode la ?

na mais vaut mieu evité met programme avc un FAP ! vaut mieu suprimé carément aprés met programme...

oui mé bon aprés fodra remet a chaque fois pour passe garantie

Laisse la garantie finir,après ou enlèvera le fap et fera une reprogrammation ,si ou fait sa maintenant ou n'aura plus de garanti et si ou na un défaut de fabrication faudra ou paye ou même.........Ou les trop pressé lol

yohan xplosive a écrit :Laisse la garantie finir,après ou enlèvera le fap et fera une reprogrammation ,si ou fait sa maintenant ou n'aura plus de garanti et si ou na un défaut de fabrication faudra ou paye ou même.........Ou les trop pressé lol

en plus l'auto nana point un semaine

Les constructeur devrai pour certain inventer l'option reprogrammation sur leur véhicule neuf.......mdr

yohan xplosive a écrit : Les constructeur devrai pour certain inventer l'option reprogrammation sur leur véhicule neuf.......mdr

lé vré seulement y decone sur nous

yohan xplosive a écrit : Les constructeur devrai pour certain inventer l'option reprogrammation sur leur véhicule neuf.......mdr

ça existe

Jette un coup d'oeil sur les marques tels que Audi, Mercedes ...

bll 974 a écrit :

Ludo(Xplosive) a écrit :D'apres mon prof de méca , il est possible avec un peu d'intelligence de suprimé le FAP TDI !

Sa laisse songeur.....

sur hdi deja fait
sur tdi le problem reste le meme

Sur HDI y supprime!!!Mais bon a ma connaissance après c le calculateur y déconne!!!Après y depends comment chacun y procède!!!!!

Popeye_974 a écrit :Ptite question bète , jsui pas tré connaisseur

y peu i avoir le FAP sur ma 305 SRD ? jai vue comme une grosse marmitte dessou

sur une voiture de cette age sa m'etonnerai sa doit etre le cataliseur que tu voie

tdi powaa a écrit :

Popeye_974 a écrit :Ptite question bète , jsui pas tré connaisseur

y peu i avoir le FAP sur ma 305 SRD ? jai vue comme une grosse marmitte dessou

sur une voiture de cette age sa m'etonnerai sa doit etre le cataliseur que tu voie

Plutot un coupe flam mi pense,vu l'age le z'affaire.

Pour résumé tout sa les constructeurs installe le FAP sur leur nouveau moteur mais tout le monde cherche un moyen de l'enlever
Finalement le FAP c'est bien ou pas ?

C'est bien pr celui qui se soucie de l'environnement!

Le fap aurait pu être pas mal si seulement les revendeurs et ceux qui s'occupent su SAV maîtrisaient le truc bidule!!!!!et ce n'est pas le cas!!!!

beaucoup de retour, et ils savent pas comment faire!!!!ni comment agir face aux problémes de la piéce!!!!donc voilà!!!!

ils pronent un mieux au niveau de l'environnement mais j'en suis pas réellement convaincu!!!!!