RUN974

l'ancien capteur été défectueux tu a mis un neuf
le sigle boost n'a pas été toucher la pression revient a d'origine soit 1.3 bar
soucis de fichier il trouve le sigle est c'est jouer

Mon capteur était bon mais j'ai profité pour mettre un 3 bar neuf de suite.Donc toi tu ne ne penses pas que c'est l'échangeur?C'est bizarre parce-que quand j'ai mis l'échangeur de 130 j'étais d'origine et la pression ne chutait plus.J'ai remis le prog et j'ai testé et ça ne chutait pas non plus la pression,c'était bon.Et la je roule la pression descend jusqu'à 1.3 bar et ça remonte,c'est qu'il y a une fuite par là?

regarde au niveau de tes durites car on est n'est pas à l'abris d'une fuite, des fois les fissures sont petits et on passe à coté donc faut bien les osculter .verifie si elle sont bien emboitées également. et pour l'échangeur debut avril en principe .

Toutes les durites sont en bon état et il n'y a pas de fuites nulle part
Pour l'instant la c'est bon avec un autre réglage,l'overboost est diminué et la pression stable 1.5 bar.Il manque juste à installer mon échangeur cupra et retoucher le programme.