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Publié : 23 mars 2006, 14:10
par team975
a lala, y comence la mdr

Publié : 23 mars 2006, 14:14
par dynamit
team ou travail pas don
Publié : 23 mars 2006, 14:14
par dynamit
de toute facon il fo comparer du tdi a du tdi surtout a mc do
Publié : 23 mars 2006, 14:23
par team975
si ga ptdr mdr

Publié : 23 mars 2006, 14:27
par dynamit
vous volez emprofiter sur les petits diesel mdrr
Publié : 23 mars 2006, 14:49
par schwinn
Publié : 23 mars 2006, 15:38
par titeuf_974
mdrrrrr schwinn
pas mové le ti blag!
ben si le diesel te dit : ok, on fé la meme choze sans ravitaillé...
koué ou di??
Publié : 23 mars 2006, 15:53
par rallye_974
Pas grave pour l'essence, tu fais le plein, et avan de finir le tdi aura cassé! mdr

Publié : 23 mars 2006, 16:14
par titeuf_974
lollll (je pens epa kun diesel casse duran ton plein)
bon treve de plésanterie.
quand un diesel casse, c 60% d cas le turbo.son prix?1500 euro on le renforce...ajouté 500 euro pr la reprog.
celui ki a 1essence,il devra gaspillé combien pour "preparer" sa voiture?
plus de 2000 a mon avis.
quand on fé la dif, on sapercoi que le gar ki a préparé son essence,a depensé plus que le gar ki a cassé son turbo et ki a preparé son diesel.
tout ça juste pour dire que le coup du "diesel lé fragil", ça montre que vous etes mové perdant, c tout.si une essence "perd" son temps (pour moi, l'essence doit etre ROI) pour se préparé a poussé contre un diesel...ben il se rabaisse non? ou peu etre le diesel i vo la peine...
de no jour on enten plus : t ou la vu, lessence la la pouak tdi la!
c bizard hein? il y a 5ans de cela, cété plutot: oté, diesel la i marche mieu que l'essence la...
bizard....
Publié : 23 mars 2006, 16:32
par schwinn
j ai pas dis que je passerai pas a la pompe... lol
je suis âs trop d accord avec toi quand tu dis que c le turbo ki casse sur le tdi
je pense que si tu as de la chance ( ds ton malheur) tu n as que le turbo qui casse...
parce que si il casse alors que tu es entrain de tirer dedans ben il n y a pas que le turbo qui va casser tu vas aller chercher des morceaux d helice derriere t souppape d admission et tu peux me croire qd je te dis sa... c du vecu.....
meme le trou ds le trou ds le carter....
Publié : 23 mars 2006, 17:16
par titeuf_974
chui dac ek toi! mé cété pas contre toi

, cété juste pour dire ce que je pensé.
tu me done a choisir entre une essence et un diesel, je prend lessence!
mé pr d raizon finacié, g un diesel.mé fo pas non plu que lé pro essence prenne le diesel pour de la ...
Publié : 23 mars 2006, 17:58
par rallye_974
Faut pas oublié qu'on compare souvent les turbo diesel façe à des atmo essence. Faisons la comparaison entre essence turbo et turbo diesel...

Publié : 23 mars 2006, 19:01
par Mathiou
Expdrrrrrrrrrrr, laissez moi rire, ben pourquoi on compare des essences au diesels, simplement parce que y'a pas d'essence qui veullent tester, ensuite la pluspart des gars comme tu dis prefere un diesel pour préparer, bref voila, moi perso avant le fin de l'année je reviens, ok, ramene la ibiza, on verra, y'a pas que les turbo qui poussent fort ds la cote, apres comme dit Team, pourquoi tjs nous a descendre.
Ti mess pour Boubi qui a lancé le forum, si tu etais là ce fameux vendredi et si tu connais le gars, dit lui de venir ds l'ouest un coup tu verra sa reponse, ok
Publié : 23 mars 2006, 19:58
par rallye_974
+1
Publié : 23 mars 2006, 20:11
par Arson974
salut les gars!!!
Juste pour infos une ctr turbalisé monte a 400ch d'apres ce que j'ai pu voir...
J'ai aussi des video de ctr vs supra ou la ctr est devant... j'essai de lé posteé dés que possible...
il est bcp plus facile de preparer un moteur
turbo qu'un athmo...
mais cela dit, j'adore la ibiza
cela dit je pense qu'il est aussi presque "normal" que l'on compare essence athmo a diesel turbo car l'essence a l'avantage des tours...
Publié : 23 mars 2006, 20:22
par glacier
swinn ! si j'avais été la j'aurai été preneur à 200% !
Publié : 23 mars 2006, 20:36
par IMPORT RACER
+1 pour rally 974 !
parceke on di diesel mais no !! il fo dire TURBO DIESEL ! C normal kavec un program le TURBO diesel gagne plus de cv kune atmo ess!
comparé le gain de puissance entre un turbo ess et un turbo diesel maintenant. Meme en regardan simplement les puissance d'origine !
Pour avoir la meme puissance entre une turbo ess et une turbo d il fo un moteur bocoup plus gro pour le diesel.
Allé faisons une comparaison a cylindré égal entre tdi et turbo ess !
1.5l turbo ess smart forfour 180cv...
donné moi une turbo diesel 1.5l ki fé 180 cv...
Publié : 23 mars 2006, 21:13
par dynamit
les gars calmez vous§vous partez dans un délire trop fort pour moi
Publié : 24 mars 2006, 19:38
par Mathiou
Mdrrrrrrrrrr, toi tu bani Dynamit, sort de ce forum, loool
non mais c'est vraie, une essence restera tjs une essence et les seuls moments où je roule en diesel c'est la semaine, c'est tt
Publié : 24 mars 2006, 21:42
par team975
Mi sa rode un Subaru XAD ou un Skyline utilitaire.....
