RUN974

Sur la Golf je sais pas mais sur la Polo c'est assez simple, il suffit de remplacer un T par un tube et le tour est jouer.

PS : Merci pour la signature, mais il y a un copyright sur la photo pour malou....

Bonjour à tous.

Récemment possesseur d'une petite polo GTI, je tombe sur votre forum qui parle de cette fameuse membrane.

Or, je ne trouve pas le bruit si agréable que cela, il est très artificiel, et je souhaite supprimer ou bloquer cette membrane.

Auriez vous un tutoriel, ou une explication bien détaillé de ce qu'il faut faire pour y remédier.

Je vous remercie de votre réponse,

Palou.

Il faudrait que tu passes par la case présentation avant de poster

C'est fait !

Je pense que je n'ai pas grand chose a ajouter, polo974 et speedy on déjà fait le tour,
+1 pour le résonateur on perd le jolie bruit mais la voiture répond mieux une fois enlevé
Sinon pour la tenue de route c'est vrai que sa sousvire un peu, mais une fois les amortos changé comme celle d'un ami on met sa vite au oubliette

SpeeDy_ a écrit :

Juli3n a écrit :de base déjà une polo c'est jolie et le constructeur a pas opté pour une voiture trop tappe à l'oeil !

par contre.... en terme de customisation...



si j'avais une polo, j'aurais pris ce kit

B&B préparation, ceux qui ton sorti la polo a 300 poneys

pour rester plus proche du concret sinon VW on sortie la version CUP en 180ch avec un kit plutot pas mal aussi.
Le kit peut se commandé, mais la voiture elle même ne seras pas commercialisé en france donc ici même pas a éspéré...

et pourtant il en y a déjà a la réunion

J'ai l'occasion d'avoir assez souvent la polo gti de Mazel974 garé sous mon appart, et je peux vous dire que question bruit la polo ronronne parfaitement bien !
La preuve, parfois c'est lui qui me reveille quand il part bossé et que je me suis rendormie, il démarre la voiture, l'immeuble tremble, et je suis à l'heure ! Alors que pourtant c'est pas mal insonorisé chez moi

Et question carrosserie, je trouve qu'elle est parfaite, douce et aggressive à la fois, citadine et sportive en même temps, un compromis parfait, encore une fois bravo VW (enfin, pas pour tout .. )