RUN974

schwinn a écrit :

parnous prepa a écrit :si mes souvenirs sont bon, celle la je crois que c'est du K24 (lol, meme si i existe pas en d'origine, mi connais, inutile de dire)

parnous tu te trompe le bloc k24 existe belle et bien chez honda
celui de la ctr TDI est un k24 fait sur base de k20

il existe sur quelle honda sortie d'usine?

parnous prepa a écrit :

schwinn a écrit :

parnous prepa a écrit :si mes souvenirs sont bon, celle la je crois que c'est du K24 (lol, meme si i existe pas en d'origine, mi connais, inutile de dire)

parnous tu te trompe le bloc k24 existe belle et bien chez honda
celui de la ctr TDI est un k24 fait sur base de k20

il existe sur quelle honda sortie d'usine?

donc le bloc k24 equipe different vehicule honda en sorti d usine

K24A1
Honda CR-V 2002-2006

K24A2
2004-2006 Acura TSX

K24A3
2003-2006 Honda Accord (Europe, Japon, et Australie)

K24A4
2003-2005 Honda Accord, 2003-2006 Honda Element

K24A8
2006/2007 Honda Accord

ok, merci!

eh ben c'est de la grosse cylindré dis donc chez honda

content de t avoir eclairé ta lanterne
bon maintenant on stop les hors sujet

schwinn c'est juste qu'avec autant de chevaux il faut bien une piste d'avion pour s'arrêter une fois que la voiture a fini d'accélérer !

editer

Et au sujet de la honda D. Voyons voir si elle sera a la hauteur des TDI (la référence pour moi dans ce domaine). Honda est en ébulision ces temps-ci ! attention sa va faire mal ! (mais pas en europe )

Décidément, Honda n’aura pas fini de nous étonner…

editer

Quelle est la moyenne de couple NM pourun turbo diesel de cette gamme de puissance ? parceque 180cv pour 430nm cela me parait énorme.

Avoir beaucoup de couple c'est une chose
mais le maintenir jusqu'au régime maxi c'est autre chose !


tu peux très bien avoir 225 ch avec 430 Nm

Carbtech a écrit :Avoir beaucoup de couple c'est une chose
mais le maintenir jusqu'au régime maxi c'est autre chose !


tu peux très bien avoir 225 ch avec 430 Nm

c'est quoi le regime maxi en general ?
ça existe des de diesels qui ont du couple dans le regime maxi ?

Deja le CTR essence avance pas trop, vivement la Version Diesel pour relevé tout sa

Je suis sure que la Version D seras Bcp plus Impressionnant

- masterweb

Et pourrai-t-on répondre a ludoch svp ? Je me pose la meme question que lui. J'aimerais bien voir une courbe de cv et nm d'un TDI stock.

C'est bon, j'ai trouvé et cela concorde avec ce que je pensais... max de couple a 2500tr, puis c'est une chute libre vertigineuse...

Courbe de puissance du moteur A3 TDI 2.0L 140CV, 0-100 en 10.2s

http://www.audi-tourisme.com/couple_tdi_140_Cv.pdf

La puissance max, correspond au couple mini

Lol bienvenue dans le monde des TDI Stock...

je suis impatient de voir ce que donnera la courbe de puissance et couple de cette "chose"

on va voir si honda a su mettre du sport dans leur diesel et avoir un couple max a 5000tr

tout a fait d'accord avec toi parnous. Un diesel pour moi reste un diesel. que se soit bmw, seat ou honda.

on ne va pas encore polémiquer une ennieme fois sur essence/diesel! le carburant n'est pas un frein a mon sens!

je suis pressé d'en voir une pour voir ce qu'elle vaut par rapport au TDI/HDI

parnous prepa a écrit :on ne va pas encore polémiquer une ennieme fois sur essence/diesel! le carburant n'est pas un frein a mon sens!

je suis pressé d'en voir une pour voir ce qu'elle vaut par rapport au TDI/HDI

PEUT ETRE que honda va reussir a sortir un moteur pointus homologué pour la route (comme ces moteurs escence) lol , ce que les autres constructeurs n'ont pas reussis a faire jusque la . Les autres ce sont contentés de la suralimentation.
bref ... affaire a suivre mdr

ça sera la seule "diésel sportive" atmo non ?

une nouvelle guerrière dans l'arène des diesels sportifs. 180 chevaux plus puissante que les seat , audi , mégane dci rs.
son cas demande a etre etudié

IMPORT RACER a écrit :C'est bon, j'ai trouvé et cela concorde avec ce que je pensais... max de couple a 2500tr, puis c'est une chute libre vertigineuse...

Courbe de puissance du moteur A3 TDI 2.0L 140CV, 0-100 en 10.2s

http://www.audi-tourisme.com/couple_tdi_140_Cv.pdf

La puissance max, correspond au couple mini

quelqu'un a des connaissances suffisantes pour repondre a cette question s'il vous plait , ça m'intéresse aussi
pourquoi La puissance max, correspond au couple mini ?