Page 3 sur 4
Publié : 21 mars 2006, 16:29
par rallye_974
en stock, lu na de bonne reprise toute...mais bon voilà...par contre reprog i arrache...mais le style meme bof...encore la cupra lé joli, mai les fr bof bof koi!!
Serai pas le l'auto que mi acheterais...
Publié : 21 mars 2006, 16:32
par vincent
quel l'auto ou acheterai ou
Publié : 21 mars 2006, 16:36
par rallye_974
civic powaaa!!! sans turbal, 9000tr avec 2 3 modifs...sré apréciable...sufisan. D'autan plus que son chassis c le top!! sa boite à rapports rapproché etc...pour moi, c la caisse atmo de reference.
Publié : 21 mars 2006, 16:43
par vincent
dorigine les pas bon po ou ?
Publié : 21 mars 2006, 16:50
par rallye_974
Ben si lé déja pas mal. mai bon...na poin tro de plaisir en fait...
Publié : 21 mars 2006, 17:21
par boulbi
dynamit moi g pas une voiture tres puissante et c pour sa que je pousse pas mé quand je me tirer une bonne la je pourré faire kom vous ......
Publié : 21 mars 2006, 22:59
par nikos
Maintenant je peu me prononcé (un certains vendredi g pu voir ce que valais ce genre de moteur) une 130cv d'origine sur un 400 DA ne vaut pas une 106 rallye, maintenant sur 4 voies au dessus de 200 la 130cv est devant.
Et je suis pret à demontrer sa a qui veut l'entendre...

Publié : 25 mars 2006, 20:08
par rupteur974
oui mai c t ta rallye ou pas!!!!! car la dernière il y avait une 130 devant nous on été ds lé ti parcour a apeine a 100km/h , alors on ratrapé la ibiza quand méme un peu dc iles t frot possible que la rally soir devant une 130!!
Publié : 26 mars 2006, 00:46
par team975
Publié : 26 mars 2006, 12:04
par dynamit
rupteur exprime toi en francais stp?
Publié : 26 mars 2006, 12:39
par rupteur974
je voulez dire comme sa que ds les petit parcour sa la 130 lache pas une 106 rallye au contraire!
Publié : 26 mars 2006, 19:11
par nikos
Sa depend ce que t'entends par petit parcours.
Tu parles de chemins sinueux, étroits etc...
Ou une courte distance sur ligne droite (style 400m)?
Parceque dans les deux cas la 106 si elle n'a pas un minimum de préparation (echapement,boitier) la 130 sera devant (bien sur la 130 d'origine)...
Apres maintenant sur une reprise de 3ème dans un bon regime moteur la 106 peut surprendre quelques grosses voitures.
Publié : 27 mars 2006, 11:12
par rallye_974
Si je me trompe pas, si je parle de la bonne chose, cet 130 là, je l'ai surpri sur à peine 200m, il était à 4, et moi à 3. Il a décollé suivi d'une RS et de moi, et déja en fond de 2nd j'étais ds son parechoc.
Publié : 27 mars 2006, 19:28
par nikos
La je comprend mieux les choses sur les premier rapport la 106 surprend beaucoup de monde.
Publié : 27 mars 2006, 20:32
par rupteur974
avec la config la maintentant? jante 15 195/45/15 trés lourd!!!!
ligne supersprint +boite air et collecteur 4/2/1 ??????????
Publié : 29 mars 2006, 21:46
par nikos
fau essayé pour voir
si tu ve je connai 1 skoda rs? interréssé???
Publié : 29 mars 2006, 22:04
par team975
mdr, mwa aussi je coné une, elle est grise......

Publié : 29 mars 2006, 23:24
par IMPORT RACER
bah moi g deja vu une 205 rally tenir tete a une 206 hdi program, tube, C.A.D (une 206 devan d 130 d origine).
et ct bienfé pour le guelle a la 206 ki se senté trop , ct dan sla zone mc do o port!
Publié : 30 mars 2006, 10:02
par rupteur974
206hdi + prog devan 130!!!!!!
une fabia oua c sa que je ve!!!! je m'en kel marche meiu je ve voir la diférence!
mai tré discret je ve!
Publié : 30 mars 2006, 11:18
par rallye_974
Bien sur,pas de prog ds la fabia, sinon sa va être un carnage...