RUN974

Merci ^^ et tu aurais son numero ??si possible envoi en mp .

Tu aurais un numero pour que je puisse le contacté .envoi en mp si possible .merci pourbta reponse

0693 10 85 51

merci

dj_boss a écrit :Prepa moteur gegne pas dit sur un forum en public comme sa
Apres niveau chassis ouiii je peux dire ici :
- Freinage : disques Brembo Max (je vais bientot passé en 312mm ^^) + plaquettes Mintexx
- Suspensions : Kit complet Weitec by KW (je vais posé la semaine prochaine), j'ai actuellement des JOM
- Embrayage : disque 6 patins metal frité + mecanisme renforcé et VM bi-masse d'origine

Oui;je comprends.Côté chassis il y a de quoi dompter la bête.Et l'embrayage c'est très dur?Moi je voudrais mettre un disque organique et VM mono masse.

Nero a écrit :pour le freinage si tu veux un bon up grade pas cher des que je pose mes 312 , je vais vendre mon complet avant en 288mm il te faudra les fusées du tdi 130-150 en revanche pour le montage mais bon y a moyen de ne pas trop dépenser à la casse je penses.apres c'est clère sa se fait au fur et a mesure .sur mon vieux chien je suis encore en train de la bricoler depuis le temps lol

Pour le freinage je ne sais pas encore,je pense rester en origine avec des disques brembo max ou ATE et plaquettes ferrodo ou autres.Mais ce serait vraiment bien de passer en 288mm,c'est sûre.C'est tjrs en fonction de mes moyens.

Nero a écrit :pour le freinage si tu veux un bon up grade pas cher des que je pose mes 312 , je vais vendre mon complet avant en 288mm il te faudra les fusées du tdi 130-150 en revanche pour le montage mais bon y a moyen de ne pas trop dépenser à la casse je penses.apres c'est clère sa se fait au fur et a mesure .sur mon vieux chien je suis encore en train de la bricoler depuis le temps lol

Pour le freinage je ne sais pas encore,je pense rester en origine avec des disques brembo max ou ATE et plaquettes ferrodo ou autres.Mais ce serait vraiment bien de passer en 288mm,c'est sûre.C'est tjrs en fonction de mes moyens.[/quote].

je comprends moi meme je suis en train d'économiser pour passer en brembo porsche 4 pistons ou en 312 jhésite encore .je dois avouer que le prix freine un peu sans faire de jeu de mots lol.

Des niioouuuzzzzz loool

c'est belle dallon .juste les feux avant qui font un peu tiouning je trouve.

Les feux avant je devais prendre les Bloc avec xenon OEM ^^
Mais rupture de stock partout :'(

ha ben voila qui est mur, OEM style. y a pas moyen de commander sur le net?

Sur le net même y'a pu du tout !!!

erfff ben faut patienter copain .perso plus c'est dans l'esprit OEM plus sa passe mure .

Ouiii mais fo l'€ aussi looool

Ou la prend un kit weitec ??
Kel coter ou la acheter ?

Le Kit Weitec ma prend avec Loïc Asson ^^
Mais pas encore poser loool, mi attend mon dalon etre dispo !

dj_boss a écrit :Ouiii mais fo l'€ aussi looool

c'est vrai.mais perso je prefere economiser et prendre de l'original que des repliques ou train bon marché qui ne tiendront pas dans le temps. la qualité à un prix .quoifé tes support d'etriers?

Support en cours de recherche lol
Oula ajoute a moin su FB ? vu que mi conné pas out nom loool

dj_boss a écrit :Support en cours de recherche lol
Oula ajoute a moin su FB ? vu que mi conné pas out nom loool

té ou connait kué depuis o moins 3 mois ma pas core allé sur FB . pour les etriers mi peu aide a ou trouver si possible.

Bin tte proposition concernant support y interesse a moin !
Ma mis une annonce de recherche de "support etrier cupra 6L + disque 312mm + plaquettes"

dj_boss a écrit :Bin tte proposition concernant support y interesse a moin !
Ma mis une annonce de recherche de "support etrier cupra 6L + disque 312mm + plaquettes"

pour faire simple, soit
pour 180€

les fdp ne seront pas cher , il te restera juste a poser tes etrier dessus et te chercher des disque de 312x25. et niveau disque y a un bon paquet ainsi que les plaquettes
ou pour
pour 300€


ou pour 260€


environ 150€ de frais de port pour la reunion.