RUN974

ouai...si tout le monde t com moin, noré été bel...pas l'air d'etre devan ou derrière...

C'est la nature humaine je dirai...
L'homme veut gagner, puis certains acceptent mieux que d'autres...

Mais bon , comme tout le monde connait, le réunionnais lé gros ker en général donc on est pas sorti de l'auberge...

En plus d'etre gros ker, le réunionnais ne dit jamais qu'il a fait des modifs sur sa voiture et pour moi c'est sa le pire. Ils essayent de convaincre les autres qu'ils sont "d'origine" malgré que leur voiture marche "bizarrement" mieux que d'autres...
Et dans tout sa, ils arrivent à ce convaincre eux meme qu'ils sont d'origine...

Moi je dis que des fois faut arreter d'etre con et d'ouvrir les yeux, y'a des choses qui sont flagrantes...

FIN DU HS => LE SUJET INITIAL EST BASEE SUR LA SPORTIVITE

de toute facon si on veut etre devant il n'y a k'une solution :PREPARATION

Ou bien rode un l'auto y fé 600 ch et venir voir lé ga na l'auto 100 ch pour éssayé.....

Lé gars et lé filles!!
moi je ne dirai que qques moteurs qui je pense vont vous parler driekt !! :

- T16
- GT turbo
et tout ce qui dit carbu doublecorps

voilà pour moi les sensations pures !!!!!!

weber double corps, sensations et surtt consommation lol
mais i existe pas l'auto i marche et i boire pas.

Ben je dirai que sa existe maintenant des voitures qui marchent et ne boivent pas : Nos fameux tdi biensur !!!

Qui poique toute et consomme pas !!!!

Mais ce ne sont pas des sportives je le rappel

quand elle sont d'origine elles ne consomment pas....mais retouché c otre chose.

Perso si j'étais modo de ce topic, je l'aurai coupé en 3 :
- on a commencé sur la sportivité
- puis débat essence diesel
- maintenant la poussse


Pour complèter le dernier sujet, je reviendrai sur ce qu'a dit Rallye_974: ce que tu dis là c'est différent. Là c'est un problème d'honnêteté, le gars i dit que son l'auto lé pas préparé alors que nena grosse prépa dessous.

Par exemple :
- X poussse contre Y. Y poike X de 1 car jaune
- Puis Y poussse contre Z
- Z i poike Y de 1 car jaune
-mathématiquement nena 2 car jaune entre X et Z à l'avantage de Z.

Une semaine plus tard X poussse contre Z et X lé devant Z d'1 car jaune et lu dit que lu lé d'origine. A un moment faut arrêté de déconner, si nena préparation dit et prétend pas que lé d'origine.

C'est comme ça que i fout baisement. Apres si le gars i veut pas dire quoi lu la fait comme prépa c'est son problème mais dit pas que lé pas préparer quand lé pas vrai, mi voit vraiment pas l'intérêt. En plus la Réunion lé petit et le monde i cause un tas, alors tout fini par ce savoir.

Une autre chose aussi, quand nena un peu i dit que zot nena une ti td 90 cv et que zot la poike une subaru par exemple, la question c'est qu'est ce que td 90 désigne, la carosserie ou le moteur. Parce que nena un peu nena la caisse d'une 306 td mais dedans i fé longtemps que na pu le moteur de la Td dedans.

Fais comme en france, le truc à la mode c'est de mettre des moteurs de 405 T16 dans des 205 Gti, ben apres zot i appel ça 205 T16 et plus 205 GTI.

A bonne entendeur salut

Oui c'est sur qu'elles consomment plus mais pas autant que nos sportives essences

Et puis quand tu appuies pas elles consomment pas.

Moi si j'appui pas, je consomme quand meme...(de toute facon je n'arrive pas a ne pas appuyer )

team975 a écrit :Ou bien rode un l'auto y fé 600 ch et venir voir lé ga na l'auto 100 ch pour éssayé.....

Je vais dire même plus, rode un l'auto i fé 600 cv et dit que i fé seulement 130 CV pour essayer contre des gars nena l'auto 200 CV, pour dire que le l'auto i fé 200 CV i marche pas

je reviens sur un ptit truc.les tdi ne sont pas des sportives peut etre mais en terme de performance pourquoi elles sont devant certaines sportives?

et puis pour résumer les duels?si on veut venir a la guerre on n'a qu'a s'armer en conséquence au lieu de crier après une défaite

dynamit> si la sportivité pour toi s'arrete aux performances tant mieux.

Un touareg v10 tdi est donc une sportive pour toi...

La sportive est faite pour les ti chemins , les tdis programme pour la ligne droite.

Cf post de doc sur le rally.

Toxx a écrit :Perso si j'étais modo de ce topic, je l'aurai coupé en 3 :
- on a commencé sur la sportivité
- puis débat essence diesel
- maintenant la poussse


Pour complèter le dernier sujet, je reviendrai sur ce qu'a dit Rallye_974: ce que tu dis là c'est différent. Là c'est un problème d'honnêteté, le gars i dit que son l'auto lé pas préparé alors que nena grosse prépa dessous.

Par exemple :
- X poussse contre Y. Y poike X de 1 car jaune
- Puis Y poussse contre Z
- Z i poike Y de 1 car jaune
-mathématiquement nena 2 car jaune entre X et Z à l'avantage de Z.

Une semaine plus tard X poussse contre Z et X lé devant Z d'1 car jaune et lu dit que lu lé d'origine. A un moment faut arrêté de déconner, si nena préparation dit et prétend pas que lé d'origine.

C'est comme ça que i fout baisement. Apres si le gars i veut pas dire quoi lu la fait comme prépa c'est son problème mais dit pas que lé pas préparer quand lé pas vrai, mi voit vraiment pas l'intérêt. En plus la Réunion lé petit et le monde i cause un tas, alors tout fini par ce savoir.

Une autre chose aussi, quand nena un peu i dit que zot nena une ti td 90 cv et que zot la poike une subaru par exemple, la question c'est qu'est ce que td 90 désigne, la carosserie ou le moteur. Parce que nena un peu nena la caisse d'une 306 td mais dedans i fé longtemps que na pu le moteur de la Td dedans.

Fais comme en france, le truc à la mode c'est de mettre des moteurs de 405 T16 dans des 205 Gti, ben apres zot i appel ça 205 T16 et plus 205 GTI.

A bonne entendeur salut

JE SUIS MODO SUR CETTE RUBRIQUE mais s'il fo mettre de l'odre il n'y pas que dans ce topic, il y a beaucoup de boulot entre mettre de l'ordre demander aux copains de s'exprimer dans un langage lisible ... OUF

dans ce topic on est quand meme "VOITURE SPORTIVE" donc c'est vaste
mais concernant les voitures d'origines modifiées celà appartient à l'honneteté de chacun,

RAPPELEZ VOUS DE LA FABLE DE LA FOINTAINE pleine de philosophie

LA GRENOUILLE
QUI VEUT SE FAIRE AUSSI GROSSE
QUE LE BOEUF.
Une grenouille vit un Bœuf.
Qui lui sembla de belle taille.
Elle, qui n'était pas grosse en tout comme un œuf,
Envieuse, s'étend, et s'enfle, et se travaille,
Pour égaler l'animal en grosseur,
Disant : " Regardez bien, ma sœur ;
Est-ce assez ? dites-moi ; n'y suis-je point encore ?
Nenni. - M'y voici donc ? - Point du tout. M'y voilà ?
- Vous n'en approchez point. " La chétive pécore
S'enfla si bien qu'elle creva.

DOCTOC

Moralité si je gonfle mon moteur il risque d'exploser??????

ok michong.a une très prochaine fois sur les petits chemins

et surtout ZR974 dans les petits chemins vaut mieux pas pour zot lé gars

je me suis fait déposé "un tram train" dans mon quartier de piton par ZR974 en plus en descente donc la puissance sert po.

ces disques de frein té ROUGEs VIFS $

moi c'est ma gueule té rouge vif de trouille les gars pratiquement tous les virages au frein à main

non après réflexion ZR974 mi passe pas ou mon l'auto ou lé fou cossa

dynamite> pas de soucis

bien que je ne sois pas un pilote

Mais je le rappel, je parle a pilote égale.

exp : un mec comme zr avec son mazout poique toutes les gars avec zot sportive essence...mais c'est quand meme pas pour sa que c'est une sportive, suffit de voir le moteur comment il souffre...

lé gars inkiet pas ! mi coné un l'auto dan' port !!
personne i veut largue ensemb' !!
tout' lé gars i craint le zafèr !!