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Re: [Conseil] Turbo ibiza Fr
Publié : 25 nov. 2008, 10:46
par Biloute
Fahrenheit974 a écrit :En gros pour un tdi 130, c'est quoi le "meilleur" turbo? c'est a dire, moins de risque, et moins de modification que possible?
![[smilie=xcoletas_2.gif]](./images/smilies/xcoletas_2.gif "xcoletas_2")
le même que pour les cupra tdi, un bon 17/20 avec une bonne gestion, tu auras une tite bombe
Re: [Conseil] Turbo ibiza Fr
Publié : 25 nov. 2008, 10:50
par glacier
nailou a écrit :Pour moi la meilleure solution serait donc le GT hybride 20-22, sa me conveindrai bien.
Maintenant il faudrait trouver preneur pour mon gt 25,
A la run y'à un magasin qui m'avait proposé un hybride 17-20 mais jtrouvait sa pas assez performant, dans le sens où je pourrais avoir plus fort en avoir plus de satisfaction. J'ai raison ou pas? pasque lui (en bon commercial) il m'assure que c'est le top.
réfléchis bien, de toute manière retourne en première page et tu auras assez d'éléments de réponse. C'est ton argent après
c'est toi qui vois.
Re: [Conseil] Turbo ibiza Fr
Publié : 25 nov. 2008, 10:50
par JR974
bon faudrais un gars qui fasse une synthese de tous ce qui à eté dit ! parceque là ma tete commence à faire mal erfff !!
nen serieusement avant de dormir zote y lit la bible du turbo ou quoi ???
Franchement il y a certaines personnes qui s'y connaisse vraiement c'est impressionnant !!!
Re: [Conseil] Turbo ibiza Fr
Publié : 25 nov. 2008, 11:00
par nailou
Ben mon argent il est déjà dépensé pour le turbo (j'ai déja le gt 25 pas encore installé)
la question est : garde ou change pour un autre "plus performant" ?(on s'entend sur le plus performant lol)
Re: [Conseil] Turbo ibiza Fr
Publié : 25 nov. 2008, 11:14
par Balou
glacier a écrit :Fahrenheit974 a écrit :En gros pour un tdi 130, c'est quoi le "meilleur" turbo? c'est a dire, moins de risque, et moins de modification que possible?
gt 17/20
VNT 20/22 aussi
Re: [Conseil] Turbo ibiza Fr
Publié : 25 nov. 2008, 11:27
par nailou
[quote="Biloute"]J'ai déjà vu des 17/20 à l'œuvre, ben puré de patate wouaaahhhhhh
Les hybrides 17-20 sont donc pas mauvais alors??! c'est vrais qu'ils ont pas trop de geule (meme sa ne veut rien dire), et j'ai jamais vu à l'oeuvre.
Sa dégommait fort alors? lol
Re: [Conseil] Turbo ibiza Fr
Publié : 25 nov. 2008, 12:56
par Biloute
Comme on ne parle pas de run sauvage, je peux pas te donner des détails, mais je peux te dire qu'une cupra avec gt17/20 donne du fils à retorde à une cupra avec gt30
Je pense que là, vous avez tout ce qu'il faut pour choisir le turbo que vous voulez en fonction de votre conduite et projet.
Surtout n'allez pas mettre un GT30 pour faire le run ste-anne
Re: [Conseil] Turbo ibiza Fr
Publié : 25 nov. 2008, 17:32
par Carbtech
nailou a écrit :Ben mon argent il est déjà dépensé pour le turbo (j'ai déja le gt 25 pas encore installé)
la question est : garde ou change pour un autre "plus performant" ?(on s'entend sur le plus performant lol)
ben le GT25 peut fournir plus de puissance donc le plus performant c'est le GT25 mais il faut pouvoir rouler avec une SDI en dessous de 4000 tr
la question est : puissance absolue ou un peu plus de puissance sur l'ensemble de la plage d'utilisation ?
dans le premier cas un GT22 à monter
dans le deuxième cas un hybride
Re: [Conseil] Turbo ibiza Fr
Publié : 26 nov. 2008, 10:58
par nailou
Je crois que t'as bien raison carbtech, vu les routes à la réunion, plus de puissance sur l'ensemble de la plage en bas comme en haut régime c'est peut être plus interessant qu'une puissance phenoménale mais uniquement en hauts régimes.
A la réunion ou est-ce que l'on peut trouver un hybride vnt 20-22 ???
Re: [Conseil] Turbo ibiza Fr
Publié : 12 déc. 2009, 13:35
par dj_boss
nailou a écrit :A la réunion ou est-ce que l'on peut trouver un hybride vnt 20-22 ???
Et aussi le prix par la même occasion !
Je crois que Turbolittoral propose ce turbo à 1480€ port inclus (mais comme dit Glacier, avec la douane ici je ne sais pas) !
Re: [Conseil] Turbo ibiza Fr
Publié : 12 déc. 2009, 13:44
par maximum-pressure
pour moi le top en rapport qualité/prix/performance : VNT20
Re: [Conseil] Turbo ibiza Fr
Publié : 12 déc. 2009, 15:02
par Nero
je suis du meme avis que toi maximum-pressure pour le gt20, notamment ce qui équipe les mercedes sont meilleure que celui des audi v6 2.5 tdi. le truc y a quelques modifs à faire et surtout la gestion qui nest pas à la portée du premier venu. et en plus un gt20 et beaucoup plus fiable qun hybride gt17/20 ,et il encaisse un peu plus.
Re: [Conseil] Turbo ibiza Fr
Publié : 12 déc. 2009, 15:10
par maximum-pressure
+10000 pour nero
Re: [Conseil] Turbo ibiza Fr
Publié : 15 déc. 2009, 23:36
par isnogood
Le turbo hybride 17/20 en réalité c'est un GT1752V moi c'est sa que na sur mon l'auto seul modif durits compresseur d'air entrée et la sortie plus grand que le gt1749va et vb le gars que la fait mon turbo la déconseille a moi de faire prépare un gt1759vdit 17/22,voila pour moi et surtout arrivé réunion moins de 900€ ( ici bana les voleurs 1200 € un Hybride 1752 zote la vue la vierge)
A+
Re: [Conseil] Turbo ibiza Fr
Publié : 16 déc. 2009, 10:01
par Nero
salut isnogood tu la acheté ou ton turob ?? sa fait combien de kilometre tu l'a? merci
Re: [Conseil] Turbo ibiza Fr
Publié : 16 déc. 2009, 23:17
par isnogood
Na au moins entre 20 25000km moi l'es pas sur c'est un gars sur ebay na 2 ou 3 gars ici y commande avec lui et avant le 1752 mi roulai avec un gt22v de merco le temps de réponse té trop long.
Re: [Conseil] Turbo ibiza Fr
Publié : 17 déc. 2009, 18:13
par m'baba
isnogood a écrit :Le turbo hybride 17/20 en réalité c'est un GT1752V moi c'est sa que na sur mon l'auto seul modif durits compresseur d'air entrée et la sortie plus grand que le gt1749va et vb le gars que la fait mon turbo la déconseille a moi de faire prépare un gt1759vdit 17/22,voila pour moi et surtout arrivé réunion moins de 900€ ( ici bana les voleurs 1200 € un Hybride 1752 zote la vue la vierge)
A+
900eu vnt20
sa doit etre un turbo:soit refait neuf ou turbo fait façon turbo service!!
1200eu vnt20(le vrai),c'est le meilleur prix avec frai de port et octroi de mer inclu!
Re: [Conseil] Turbo ibiza Fr
Publié : 26 déc. 2009, 19:30
par big up
Salut, moi i fe 30000 km que mi na le vnt 20.
I fo faire attention avec le GT 20 de la 2.5 TDI parce que l' arrive et le retour d' huile le inverser, na boco de modif a faire
.Je parle en connaissance de causes
.
Combien zot i tourne en pression les gars merci d' avance
Re: [Conseil] Turbo ibiza Fr
Publié : 26 déc. 2009, 22:22
par m'baba
big up a écrit :Salut, moi i fe 30000 km que mi na le vnt 20.
I fo faire attention avec le GT 20 de la 2.5 TDI parce que l' arrive et le retour d' huile le inverser, na boco de modif a faire
.Je parle en connaissance de causes
.
Combien zot i tourne en pression les gars merci d' avance
pression su chaque raport 1er:1.6bar 2eme:2bar 3eme:2.3 4eme:2.55 5eme:2.3 6eme:jamé gardé
l'auto i roule toujour avc le nouveau proprio pas de souci
vnt20 i encaise!!!!!!!
Re: [Conseil] Turbo ibiza Fr
Publié : 07 mars 2010, 11:31
par Ibiza emocion
m'baba a écrit :
pression su chaque raport 1er:1.6bar 2eme:2bar 3eme:2.3 4eme:2.55 5eme:2.3 6eme:jamé gardé
l'auto i roule toujour avc le nouveau proprio pas de souci
vnt20 i encaise!!!!!!!
2.55bars c'est toujours d'actu ce turbo la???? encore vivant?? je pensais qu'il pouvait encaissé jusqu'à 2,2bars en overboost!!!