RUN974

Salut les bruit dans l'habitacle c'était mon support moteur coté boite qui était mort, mais maintenant j'ai le même probléme que toi,
c'est a dire que ma voiture tire sur la droite ou gauche quand j'accélére et je freine, en faite c'est trés dur de trouvé un bon mécanos.
Je pense que c'est les rotules de direction ou bielletes, car plusieurs personnes ou eu se probléme est on changer c'est piéces, le probléme
c'est comment en être sur et comme tu le dis c'est dépenser dans le vide, normalement je dois changer cette piéce mardi je te retiendré au courant a part 6 ta déja changé.

polobaru a écrit :normalement je dois changer cette piéce mardi je te retiendré au courant a part 6 ta déja changé.

j'ai déjà changer les bielettes direction sur la tdi.je pense que les vibrations du train avant viennent des amortisseurs qui sont nases parce-que quand la route est déformée le volant tremble et ça rebondit un peu.il faut que je regarde aussi les silent bloc triangles.

Bonjour tout le monde.
Je remonte mon post car je voudrais résoudre encore une fois un petit problème sur ma polo tdi.
A la moindre déformation de la chaussée,sur route dégradée je ressens pleins de vibrations dans la voiture.Je sais que j'ai le côté cardan gauche à changer,mais est-ce qu'avec un contrôle technique volontaire je pourrais trouver le problème?

Pas sur qu'avec un controle technique tu trouveras ton prob.

Moi ma polo tremble aussi comme la tienne, meme que j'ai l'impression que ça amorti pu et que le choc remonte dans le tableau de bord !

Bref, passe dans un garage sérieux qui te renseignera bien
Dans le nord ta Chinease et Projeck D qui font un excellen boulot

Ta déja regardé du coté de tes pneus : ils sont pas déformé rien ? ça peut engendrer des vibrations .

solero a écrit :Pas sur qu'avec un controle technique tu trouveras ton prob.

Moi ma polo tremble aussi comme la tienne, meme que j'ai l'impression que ça amorti pu et que le choc remonte dans le tableau de bord !

Bref, passe dans un garage sérieux qui te renseignera bien
Dans le nord ta Chinease et Projeck D qui font un excellen boulot

Ta déja regardé du coté de tes pneus : ils sont pas déformé rien ? ça peut engendrer des vibrations .

Et tu connais c'est quoi le problème sur ta polo?
Oui, c'est un peu ça!quand je roule sur route cassée,je ressens bien les vibrations a l'intérieur.
J'ai pensé aux amortisseurs depuis le début,mais comment savoir?
Je trouve bizarre sur ma polo l'avant est plus haut que l'arrière alors que la plupart des polo que je vois sont plus basses sur l'avant
c'est peut-être normal aussi.

J'ai changé mes biellettes de direction, nada.

La g deu silent block de barre stab (qui viennent qur la barre stab) que je vais changer (12 euros la paire). Après je verrais.

Mais je pense pas que ce soit ça. Peut etre un des supports moteurs, mais sans certitude.

Par contre je suis pratiquement sur que mes pneus avants sont déformés, donc dès que possible je les change. xD

j'ai déjà changé les biellettes de direction,de barre stab.
Moi je pense aux amortisseurs ou aux élements filtrants des suspensions,c'est bizarre quand je fais le test en appuyant,ensecouant à la main la voiture ça m' a l'air encore rigide,ça revient bien en place
Dans un instant je vais intervertir mes pneu pour voir avec équilibrage et peut-être parallellisme,on verra bien...

C'est jamai évident de savoir d'ou ça vient.

Après peut etre un triangle fatigué, ou un amorto, coupelle d'amortisseur.

ça fait trop chié xD

Tu peux dire que ça fait chié!
Toujours courir après les problèmes!
Ils ont de la chance les mécano,quand ils ont un problème avec leur caisse ils peuvent regarder direct c'est quoi,tandis que moi je ne connais rien et je suis obligé d'aller voir partout pour trouver le bout!
J'ai un super ami qui s'y connait super bien et qui arrange ma caisse à chaque fois qu'il y a un problème,mais en ce moment il est très débordé par son boulot
Et Chinease et Projeck d,ils sont où exactement leur garage?

pas loin de l'hotel créolia .

Vivement je trouve mon soucis aussi !!

solero a écrit :pas loin de l'hotel créolia .

Je ne sais pas c'est où

Vivement je trouve mon soucis aussi !!

Je t'aurais bien demandé d'essayer ma polo histoire de comparer avec la tienne et voir si toi tu trouves normal ou pas
Et en plus ce matin je n'ai pas pu éviter un gros nid de poule que j'ai vu dernière minute,ça m'a trop énervé et ça n'arrange pas les choses non plus!
Toute façon même que ça je pense changer mes amortos et mes ressorts aussi.
Tu connais personne qui vendrais des ressort d'origine sport pour polo?

Pour les ressorts je connais personne.

Pour l'essaie pk pas, mais chui de saint marie et toi des avirons

solero a écrit :Pour les ressorts je connais personne.

Pour l'essaie pk pas, mais chui de saint marie et toi des avirons

C'est ça le problème
Je sors du garage pour permuter mes pneu et résultat une jante de voileé ,avec le choc que ça encaissé hier c'était obligé!
Sinon j'ai vérifié les silent bloc triangle,le gars m'a dit qu'il faudra bientôt les changer,je vais prendre un kit complet avec triangle neuf,ce sera plus sure.Mais est-ce que c'est ça la cause des vibration,je n'en sais rien.

déja une jante voilé peut etre la solution.

Les vibrations étaient déjà présentes avant la jante voilée
Je suis parti voir mon pote tout à l'heure.Il a essayé ma polo et verdict : d'après lui ce sont bien les amortos donc je pense bien les changer mais j'ai besoin des ressorts et si je trouve pas ce que je veux et bien tant pis je prendrais autre chose.
Je pense que je vais commander sur le site ALUFORMPRODUCTS,il y a des super promos sur les bilstein.
Et toi tu as vérifier si ce sont pas tes amortos le problème?

non j'ai pas vérifié si ce sont eux.

Mavoiture a 103 000 km, vu l'état des routes près de chez moi, ça métonnerai pas du tout. J'essayerai de faire vérifier par mon mécano ^^

Quand tu auras changer, dis moi si ta un mieux ou pas xD

OK.je te dirai ça,pas de soucis.
Je suis bête,j'aurai pu te poser la question pour le confort de ta polo,sur le coup j'ai oublié que tu avais une polo 130
J'espère que c'est bien ça le problème et qu'il n'y a pas d'autres soucis sur la voiture.
Je suis pressé de monter des nouveaux amortos mais ça va dépendre de mon pote quand il sera disponible pour le faire.
Je réfléchis toujours pour les amortos,je pense rester sur du bilstein B4,sinon ça je ne sais pas trop quoi prendre.

Du B4 c'est l'équivalent de l'amortisseur d'origine.

Le B6 a un tarage plus ferme. Quant au B8, c'est un B6 a tige courte.

SI c'est pour une conduite de tous les jours, le B4 est très bien. Ce sera d'ailleurs ma prochaine monte d'amortos, ou peut etre des Kayaba ^^

Dès que j'aurai trouver l'origine de ma vibration

Vous avez essayez les coupelles d'amortisseur??? je ne sais pas si ça s'appelle comme ça... c'est ce qui se trouve tout en haut...

Commande groupé D2 racing bientôt si interressé...

solero a écrit :SI c'est pour une conduite de tous les jours, le B4 est très bien. Ce sera d'ailleurs ma prochaine monte d'amortos, ou peut etre des Kayaba ^^

J'ai vu les kayaba excel-G mais je ne sais pas ce que ça vaut par rapport à du bilstein B4.

Ibiza emocion a écrit :Vous avez essayez les coupelles d'amortisseur??? je ne sais pas si ça s'appelle comme ça... c'est ce qui se trouve tout en haut...

Commande groupé D2 racing bientôt si interressé...

Je vois c'est quoi mais comment connaitre si c'est ça le problème?Si je change les amortisseurs,je dois changer les coupelles aussi?