RUN974

michong_RC_bleu a écrit :Alors c'est quand la prochaine course du tracteur ...euh de la leon tdi pardon ?


hs on> j'ai vu une C4 hdi préparé à 180 chevaux passé en voiture 0 au rally...qu'elle fut mon plaisir de la voir passé, un bruit à faire jouir mon cerveau, d'une sportivité telle que j'ai failli m'endormir. Et je ne parle pas de la cupra , c'était le summum !!! Vive le sport, vive le spectacle )

hs off>

parnous prepa a écrit : ludoch tu va croire que je t'apprecie pas, mais si t'inquietes pas mais pour la pollution renseigne toi pour les valeur de CO rejetter d'une essence et d'une diesel, tu risquerai d'etre surpris! c'est pas parce qu'une diesel fume qu'elle pollue + que les essences qui ne fume pas

pour le reste inutile de repondre c'est toujours la meme chose! si, j'ai un truc a rajouter, en competition c'est la course a l'armement autant que pour les diesel que pour les essences, puisque le but d'une compete c'est d'etre devant! s'il s'avere que le diesel est devant cela signifierai que les prouesse techniques sont + importante du coté du diesel Maintenant le juge de paix c'est la course, attendons de voir si cette leon se fai ridiculiser par les essences ultra sportive performantes mais j'ai un doute sur quelque chose, meme si cette leon "usine" dans tous le sens du terme (usine=seat sport et usine=le gol; et encore pour le deuxieme sens je sais pas car la R8,elle, c zero boucanage) est devant les essences elle ne sera JAMAIS considérée comme une sportive (qui toutefois est devant les sportive essence)! ou est donc la logique?! la sportivité viendrais t-elle du carburant?! mais je ne me fait plus d'illusion y en a toujours et y en aura toujours qui associeront diesel à tracteur et essence a dragster (c'est une image, pas besoin de rebondir la dessus en disant qu'un drag n'a rien de spotif hein!!! )

au fait ludoch la derniere fois j'ai oublier de te repondre: si avec toi aussi la discussion est toujours possible, pleure pas

parnous prepa a écrit :ludohc.....> ta raison, j'arrete vraiment, j'ai quasiment tous dis la

j'espere vraiment qu'elle fera des resultats cette petite leon WTCC , je l'encourage moi car elle est differente des autres mais ça ce n'est que et uniquement personnel

ludohc a écrit :les voitures de competitions n'on plus rien a voir avec ton tdi stock . le chassis refait , etc .
la voiture n'est pas tout parnous , c'est le pilote qui amene la voiture a la victoire ,ce sont des pilotes d'exceptions qui conduisent les leon.
donne la leon la a un gar pas trop bien classé , pas sur qu'il va faire des miracles avec .

neanmoins le fait est que la leon est victorieuse .

c'est quand macau ?

polo974 a écrit :Pour moi c'est la même chose si tu mets la leon dans les mains d'un J.thompson je pense qu'elle brillera aussi. çà fait un tout, un bon pilote sans bonne voiture ne fera pas de bon résultats et vice versa.

ludohc a écrit :les voitures de competitions n'on plus rien a voir avec ton tdi stock . le chassis refait , etc .
la voiture n'est pas tout parnous , c'est le pilote qui amene la voiture a la victoire ,ce sont des pilotes d'exceptions qui conduisent les leon.
donne la leon la a un gar pas trop bien classé , pas sur qu'il va faire des miracles avec .

neanmoins le fait est que la leon est victorieuse .

c'est quand macau ?

ludohc a écrit :je m'incline devant vos arguments . vous avez tout a fait raison je pense