RUN974

La gros vendredi soir, pour bien apprécier, l'auto en forme, n'a l'action sur la route, et Ben mon l'auto y plane, degouté ma rendre la case!

Quand j'accelere un bruit super aigu se fait depuis 1000 trs jusqu'à 2500 trs après si j'accelere en continu sa s'arrête sinon si j'accelere progressivement le bruit super aigu reprend a chaque fois, des le turbo se met a soufflé! C'est bien aigu, fait mal au oreille!

La je pose le message, demain matin lève tôt démonte pour voir les durites ou cas ou!

Donnez moi un deux conseil svp, parce que la le mol!!!

Mon l'auto le decatalysé, admisssion cupra, et ptit programme sans fume 30 ch.


Bon mi sa dormi !!

ça serait pas un bruit d'hélice ?

Ben je sais pas trop. Un coup sa fé un coup sa fé pas, comprend pas

c'est un turbo d'origine?

Oui d'origine .
Par contre précision sur place j'accelere je monte ds les tours le bruit ne se fait pas!!! La j'ai termine démonté les durites ,l'échangeur, niveau l'huile lé ok!
Ben je vais profité pour nettoyer les durites!

Et la je viens voir un truc, au niveau du turbo la ou l'air sort pour partir vers echangeur y a un genre de réducteur ds la durite style une bride, et ds la ptit gueule sortir d'air le trou est reduit par une fine couche d'acier, et Ben si on retaille ça et on enléve le truc ds la durite. Le turbo y fé. Tchouuuu la
non ?? Mais Bon c'est pas ça le plus important.

J'ai tout remonté, partir essayé le bruit viens du turbo a partir 1800trs il crie comme une folle jusqu'à 2500 trs a peu près. Mauvais weekends pour moi la!!! Mais sur place le turbo siffle normalement

ça sent mauvais pour ton turbo man, sa fume blanc dans le régime ou sa siffle?

navé dit aou viens ek nous.. lol
ou noré pas fait le fou.

Bon bin mi espère ou va touve out fièvre

Puisque Balou en parle, j'en profite pour demander l'utilité de la "bride" dont il fait référence

Fahrenheit974 a écrit :navé dit aou viens ek nous.. lol
ou noré pas fait le fou.

Bon bin mi espère ou va touve out fièvre

Viens ek zot! C qui zot? a pas seat gris chaudron



non pas fumé blanc! Que du sifflement! Un coup y fe Un coup fe pas, et qd y fe pas mi crase un coup laccelerateur ben le zaffair le bon,

Oui c'est moin meme

Té pareil fodrait entendre le sifflement pour voir.

T pas loin ,ma kaz je crois, mp moi, on se retrouve pour voir ça.

salut l'ami la arrive a moin le mm truc avec mon ancien turbo sifflement excessif entre 1800 et 2000 comme un gros bruit aigu apres demontage du turbo ses les ailettes qui en a pris un coup ils etait tordu desolé

Sérieux! Ptit programme y fe pete turbo, sérieux la, totoche, et comment ou la fé? Ou la change les ailettes ou le turbo? Nena aillettes plus solides! Ça la chiase turbo là!! Demain mi voir un coup mr le préparateur !

euh tu as toujours ton EGR???
il n'y a aucune fuite???
Tu as un manometre???

ma change le turbo direct
moin aussi mavais un ptit programme la pas empeche casser

Ibiza emocion a écrit :euh tu as toujours ton EGR???
il n'y a aucune fuite???
Tu as un manometre???

oui j'ai toujours EGR, pas mano, et pas fuite


Turbo seat le mol, Ben la, ensorte a li, fo enlevé le programme la, et puis pour le turbal n'avoir !!

Balou a écrit :

Ibiza emocion a écrit :euh tu as toujours ton EGR???
il n'y a aucune fuite???
Tu as un manometre???

pas mano

la ou la fé un lérrer la

une tdi reprog sans mano, c'est comme yolande calichiama sans prompteur

parnous prepa a écrit :une tdi reprog sans mano, c'est comme yolande calichiama sans prompteur

Petite question anodine vu que que gars qui te fait le programme te dit combien de pression tu as en stab et overboost a quoi sert un mano en faite??