RUN974

Nous sommes tous conscient d prouesse du motoristes HONDA avec c moteurs vtec ki nou sort du 100ch/L en atmo alors que les autres contructeurs pour ce résultat suralimente leurs auto !
ex: ctR 2L atmo 200 ch et golf V gti 2L turbo 200 ch !
Apres y a des xtrem !!! genre une tite S2000, le moteur 2L atmo le plus puissant o monde ! 240 bourins !!
Et vous ?? que préférez vous a puissance égal ? un bloc vtec ou turbo ??
Kestion pertinente no ??

turbo pr le couple, mais atmo pour les tours...
Je prend plus de plaisir à entendre le moteur honda que les moteurs turbo...

C'est comme les femmes, c pas forcémen la plu belle ki te done plus de plaisirs!!

ben tt dépend si on aime la poussé dès les plus bas régimes ou si on aime allé la cherché tres tres o !
le top c le moteur vtec turbo lol type bloc B18 + turbal !!

ouai bon, faut pas trop demandé non plus...

Mwa, je dit que la meilleur c un avoir 2.0 L turbo atmosphérike......

t'as oublié de mettre le compresseur avec..

je prefere le 2L turbo

Trés bonne question effectivement CZT

Assez difficile a répondre je dirai...

Les anciens moteur vtech ne sont pas aussi souples que celui de la civic type r par exp (ivtech). Ce qui est moins pénalisant pour la conduite de tous les jours.

Je n'ai jamais conduit de moteur 2.0 turbo...

Mais je dirai que je préférerai une bonne sub à un vtech...

pour moi c le 2.0l turbo pour le couple!moi j aime pas rencontrer sur grand distance c pour ça que je ne choisi pas le 2.0l atmo!!!
avec un turbo on se deplace plus vite sur petit parcour,et j adore!!!!!

le top c d avoir un vtech turbo!!!!!imaginè une ctr avec un bon ti turbo!!!
ça ne dois pas etre mauvais!!

la honda est super pour son bruit, mais sur des petits parcours comme la réunion il est préférable d'avoir un moteur turbal

STREET RACER a écrit :le top c d avoir un vtech turbo!!!!!imaginè une ctr avec un bon ti turbo!!!
ça ne dois pas etre mauvais!!

sur forum auto il y a un sujet qui traite d'une ctr turbal de 400 ch

Bien que je sois un inconditionnel d'atmo je dirais 2.0 l turbo (i pousse trop fort).

J'adore les moteurs VTEC, c'est vrai que sa monte haut dans les tours, au moin c un ronflement typique Honda. Mais bon, ma préférence c'est quand même les moteurs turbo. J'aime bien de le bruit de ta colt IMPORT RACER CZT. Pas mal, je l'ai vus vendredi dernier.

Pour moi sa serai un 2lturbo
Mais les allemande font aussi bien en atmo la M3 fais 343chx pour 3,2l se qui donne 107 chx par litres lol

seiyar a écrit :Pour moi sa serai un 2lturbo
Mais les allemande font aussi bien en atmo la M3 fais 343chx pour 3,2l se qui donne 107 chx par litres lol

oui c vrai je suis d accord avec toi
on se rappel tous le match BM m3 contre la Honda NSX lol

loooooool mdr hurmmmmmm !!!

kes ki te fé maré team ??
DEHORS !!!
lol

looool

nempêche que chak moteur a sa particularité,apré c kestion de gou perso ou de lutilisation que vou porté a votre caisse!!perso,moi c turbo!!c pas pour otan que jaime pas lé atmo!!non non non!!