RUN974

je me suis toujour demandé si on pouvait rajouter des soupapes a une voiture lors d'une prépa... parce que j'ai l'inprésion que peu de personnes le font. est-ce intéréssant??

et tu peu m'expliqué comment tu fait pour rajouté des soupapes sur une cullase ?



tu peu changé de culasse et encore lol mais rajouté des soupape sur une culasse faut deja avoir la place

BLL>Mette un soupape à la place préchambre

+1 bll 974
Les soupapes passent par des "trous alésés" bien défini à moins de changer de culasse c'est impossible lol

attache a li ek la bougie

ok je

Et si il y a un moyen de le faire et ça marche

Preuve en Image






Et oui, une voiture, 2 moteurs = 2 fois plus de soupapes


Ok je sors

Sauf si tu es un pro de l'alesage des conduits, un génie des fluides mécaniques et un génie mécanique, je ne vois pas comment tu va rajouter une soupape. Car il ne suffit pas de faire un trou et placé la soupape. Mais il faudra calculé l'ouverture et la levée en fonction de l'arbre et des pistons. Je ne sais pas, mais c'est déja assez compiqué comme sa.
Donc, pour moi, ce n'est pas impossible, mais inutile

Voilà, c'est surtout inutile qu'autre chose

Wil 206HDI a écrit :Et si il y a un moyen de le faire et ça marche

Preuve en Image






Et oui, une voiture, 2 moteurs = 2 fois plus de soupapes


Ok je sors

par contre avec le deuxieme moteur et le radiateur derrière le siège ils doit faire chaud comme dans une baraque a fritte
dans cette caisse

rallye_974 a écrit :Sauf si tu es un pro de l'alesage des conduits, un génie des fluides mécaniques et un génie mécanique, je ne vois pas comment tu va rajouter une soupape. Car il ne suffit pas de faire un trou et placé la soupape. Mais il faudra calculé l'ouverture et la levée en fonction de l'arbre et des pistons. Je ne sais pas, mais c'est déja assez compiqué comme sa.
Donc, pour moi, ce n'est pas impossible, mais inutile

Les trou autour de la chambre de compression c'est pas pour faire jolie
dans une culasse tu a aussi de l'eau et aussi de l'huile qui traverse
donc je te laisse deviné la suite si tu t'amuse a faire un trou dedans

TOUTE facon il y a pas a se possé des question il y a pas la place, et meme si il y avait ou est ceque tu vas fixé l'arbre a cam suplementaire .

les deux architecture sont diferente

un préparateur allemand la fait , il a été le precurseur des moteurs a 3 soupapes par cylindre

ben a mon avis c possible non vu que certain moteur on 5 soupapes par cylindre sur ta foto bll 974 y en a 4 non ??

a part changé de culasse je vosi pas comment faire

willy974 a écrit :a part changé de culasse je vosi pas comment faire

Mais ensuite il faut que le culasse s'adapte au reste du moteur aussi

Ex: 205 GTi 1.9L 8s et 309 GTi 16s

merci pour vos réponse mais je veu surtout savoir si c'est utile de la faire si la voiture et plus en forme aprés

il y a pas a chipoté il faut changé de culasse

bll 974 a écrit :il y a pas a chipoté il faut changé de culasse

ou bien de voiture tout simplement

heu oui c utile mais bon vo pour moi on peu po le faire lol la voiture est meme po sur demarré lol fo changé culasse oui la tu va demaré et gagné la peche

boyer evite le language sms car g lu 2 fois ton post et g toujours rien compris