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Quelle étrange machine que l'être humain; un assemblage de réglages, de cadrans, de signaux dt ns ne pouvons en déchiffrer qu'une infime partie,et de manière imprécise.
le saviez vous, que le capot cabone n'est pas homologué, moi je ne le savais pas.
il parrait que lors d'un crash test le capot sort de ses articulations traverse le parbrise et peut décapiter les passagers...
oulà , décapiter ?.... je trouve que c'est un peu pousser mais pas impossible si le choc est vraiment très violent, mais faut un choc frontal à 70km/h au moins
je met pas ça sur la mienne alors je voulais pr le design mais si c un risque de ce genre je prefere pas
surtout que capot alu d'origine deja... est deja tres tres leger par rapport a un capot normal.