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Bon le turbo est arrivé des USA en 48h pil poil comme prévu. C'est nikel. Il sont trop fort ces américains
Tout a l'heure je vais installer le blitz et si possible le cata et la puce dans la foulée.
Pour l'estimation de la puissance, je verrais dès que j'aurais apprivoisé le blitz lol.
Sinon pour la puce, je la change et c'est tout. Pas de reprog a faire. Mais comme mon pote le dit a chaque fois, il faut quand même laisser un peu de temps au calculateur pour prendre en compte la nouvelle cartographie, et pas tirer dedans comme un porc dès qu'on l'a branchée.
Matthiou : Quand j'aurai fini les modifs et que je ferais une sortie, je te tiendrais au courant. Pas de soucis pour une tite virée en coupé si tu veux
Tu auras surement l'occasion de voir le coupé de mon camarade qui marche encore plus fort que ceux que tu as vu la dernière fois ...
 via quel mode de transport? Fedex? DHL?
  via quel mode de transport? Fedex? DHL? 
   
 

 et vu à l'oeuvre elle pousse fort fort la t20
 et vu à l'oeuvre elle pousse fort fort la t20 

 
 
 
 



 
 
 
 

 prete moi un carré j'essaye là lol
  prete moi un carré j'essaye là lol
lol Quand il sera monté, je t'appellerai pour allé faire un tour. Mais c'est pas pour tout de suite, car la j'ai pas trop le temps de m'en occuper. A mon avis ça ne sera pas avant juillet. Je te tiens au coourant.Mathiou a écrit :Té rougail c'est jolie çaprete moi un carré j'essaye là lol

 Moi aussi je ve faire un tours dedan! Mdrrr
  Moi aussi je ve faire un tours dedan! Mdrrr   
 



Moi je n'ai qu'un conseil a donner, hésite pas a chercher sur le net sur des site comme ATP TURBO ou HIMNI RacingPorscheMan a écrit :humm sa fait toujours réver un petit turbo comme sa ^^
mais j'ai une question combien coute un turbo pour un essence car sa chauffe beaucoup sa doit couté bonbon??
 ça sera beaucoup moins cher qu'ailleurs et c'est du vrai Garrett.
 ça sera beaucoup moins cher qu'ailleurs et c'est du vrai Garrett.


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