[FELIX GUICHARD] Journée reservé a Run974

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Tiju
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Re: Journée reservé a Run974 au circuit felix Guichard

Messagepar Tiju » 02 sept. 2008, 21:26

je serai intéressé, ayant manqué les 2 rendez-vous :D

Plus en t'en que spectateur histoire de passer une bonne journée, que de faire des monter ;-)

- Ti Grondin et Madame Ti Grondin.
- Rallye_974 et peut être accompagnants
- maitrefou et kelkel_974 + accompagnateurs éventuels
- Ludo[Xplosive] et accompagnant chepa encore...
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Evo
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Re: Journée reservé a Run974 au circuit felix Guichard

Messagepar Evo » 02 sept. 2008, 22:25

- Ti Grondin et Madame Ti Grondin.
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Re: Journée reservé a Run974 au circuit felix Guichard

Messagepar Arson974 » 02 sept. 2008, 22:36

La piste bien sur :D
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Re: Journée reservé a Run974 au circuit felix Guichard

Messagepar michong_RC_bleu » 03 sept. 2008, 08:26

Moi aussi je serais partant !!!

Piste ou 200 metres peut importe, ok pour les deux. Pas de préférence.

Concernant le jour, samedi ou dimanche, peut importe aussi.

A vous les studios !
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Re: Journée reservé a Run974 au circuit felix Guichard

Messagepar Rupteur_s16 » 03 sept. 2008, 08:30

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Re: Journée reservé a Run974 au circuit felix Guichard

Messagepar michong_RC_bleu » 03 sept. 2008, 08:53

Je viens de voir le tour de piste. Préférence pour la piste :mrgreen:
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Re: Journée reservé a Run974 au circuit felix Guichard

Messagepar glacier » 03 sept. 2008, 08:53

moi aussi !
piste powaaa bang bang diablo-
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Re: Journée reservé a Run974 au circuit felix Guichard

Messagepar maitrefou » 03 sept. 2008, 09:39

je rappelle les regles qui m'avaient été donné pour ma journée roulage : pas de "foll car" cad on va pas se taper les parechoc, donc interdit de faire des lignes droites en poussant... parce que arrivé en haut, freinage, c pas pareil qu'un run, donc on evite les soucis.

donc on ne roule pas a plus de 3 ou 4 en meme temps, mais comme ça se passe toute la journée, ça roule et ça tourne quoi.

par ailleurs, pour pouvoir se baser sur quelque chose, on peut toujours prendre des chronos, a la main (donc non officiel, car sinon illégal).

maintenant pour s'amuser pas besoin de chronos non plus...

nous par exemple notre 205 elle est la pour etre pliée, donc prendre un mur ou des pneus c pas grave, alors nous on peut roder les limites...

par ailleurs si quelqu'un veut racheter la voiture, dans l'etat (si on peut dire ça), contactez-nous :)

je vous préparerai très bientot un ptit truc en ligne pour qu'on puisse noter nos noms mieux que ça, pour organiser les inscrits pour les journées.
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Re: Journée reservé a Run974 au circuit felix Guichard

Messagepar michong_RC_bleu » 03 sept. 2008, 09:41

Maitrefou> pourquoi pas mettre des chicanes afin de casser ces lignes droites. Je pense que cela est possible vu la largeur de la piste.
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Re: Journée reservé a Run974 au circuit felix Guichard

Messagepar fred-tdi-td » 03 sept. 2008, 09:47

+100

et la va voir qui sa i pilote!!! [smilie=xcoletas_2.gif]
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Re: Journée reservé a Run974 au circuit felix Guichard

Messagepar kamikaze-devil » 03 sept. 2008, 10:10

y a possibilite de voir a quoi ressemble cet piste dite ???


ce ki est sur 200 metre DA avec une tite cote ^^ c chaud pour bcp d'entre nous lol

mais un ti circuit et un ti parcourt ça serai genial serais bien tente moi


edit : c la piste du karting ??? la piste en questions ?
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Re: Journée reservé a Run974 au circuit felix Guichard

Messagepar michong_RC_bleu » 03 sept. 2008, 10:16

kamikaze> il le précise dans son post, faut aller sur son site et regarder les videos de gsxr ou 309.
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Re: Journée reservé a Run974 au circuit felix Guichard

Messagepar chinchin » 03 sept. 2008, 10:16

Moi je suis contre une piste, meme si elle peu etre simple, tout le monde n'a pas de maitrise parfaite de son vehicule et un accident arrivera très vite. De plus j'imagine meme pas une colision entre vehicule. Foutre ma caisse dans un mur ça ne m'interesse pas, surtout si l'exterieur des virages ne dispose pas d'espace de bac à sable mais juste des pneu pour amortir. Et puis un circuit avec minimum 30 voitures... t'attend 30 min pour faire un tour... col??reux

je préfere de loin la bonne ligne droite qui est plus simple a gérer et qui permet de faire participer tout le monde assez vite. De plus c'est celle qui présente le moins de risque. Et des duel en ligne droite permet plus de convivialité avec son concurents qui est a coté.
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Re: Journée reservé a Run974 au circuit felix Guichard

Messagepar michong_RC_bleu » 03 sept. 2008, 10:19

Chinchin n'a pas forcément tord.

Je parle d'une facon général papy
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Re: Journée reservé a Run974 au circuit felix Guichard

Messagepar Ludo Td » 03 sept. 2008, 10:22

chinchin a écrit :Moi je suis contre une piste, meme si elle peu etre simple, tout le monde n'a pas de maitrise parfaite de son vehicule et un accident arrivera très vite. De plus j'imagine meme pas une colision entre vehicule. Foutre ma caisse dans un mur ça ne m'interesse pas, surtout si l'exterieur des virages ne dispose pas d'espace de bac à sable mais juste des pneu pour amortir. Et puis un circuit avec minimum 30 voitures... t'attend 30 min pour faire un tour... col??reux

je préfere de loin la bonne ligne droite qui est plus simple a gérer et qui permet de faire participer tout le monde assez vite. De plus c'est celle qui présente le moins de risque. Et des duel en ligne droite permet plus de convivialité avec son concurents qui est a coté.
+10 ;-)
En se qui me conserne , piste , difficile pour moi.....avec un boitier direction assister , mais sans la pompe....je vous explique pas la lourdeur de la direction :neutral:
Je vote RUN 200m ;-)
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Re: Journée reservé a Run974 au circuit felix Guichard

Messagepar maitrefou » 03 sept. 2008, 10:34

michong_RC_bleu a écrit :Maitrefou> pourquoi pas mettre des chicanes afin de casser ces lignes droites. Je pense que cela est possible vu la largeur de la piste.
pour ce qui est des lignes droites, il ne faut pas oublier que les voitures montent et descendent dans les meme 12 (ou 16, je sais pu) metres de largeur de la piste... si on fait une chicane au mauvais endroit, il y a risque de traverser le milieu de percuter l'autre coté de piste...

donc on prefere garder la ligne droite "droite", et en montant (vitesse reduite). en descente on casse un peu dans le couloir qui va vers la gauche (a gauche vu de la descente) puis on prend le S en descendant, et demi tour en bas.

Pour ceux qui n'ont pas vu, toujours comme dit avant, vidéos saxo, 309 et gsxr sur mon site.
chinchin a écrit :Moi je suis contre une piste, meme si elle peu etre simple, tout le monde n'a pas de maitrise parfaite de son vehicule et un accident arrivera très vite. De plus j'imagine meme pas une colision entre vehicule. Foutre ma caisse dans un mur ça ne m'interesse pas, surtout si l'exterieur des virages ne dispose pas d'espace de bac à sable mais juste des pneu pour amortir. Et puis un circuit avec minimum 30 voitures... t'attend 30 min pour faire un tour... col??reux

je préfere de loin la bonne ligne droite qui est plus simple a gérer et qui permet de faire participer tout le monde assez vite. De plus c'est celle qui présente le moins de risque. Et des duel en ligne droite permet plus de convivialité avec son concurents qui est a coté.
ton opinion est très intéressante. Pour la question de la maitrise... quelqu'un qui ne maitrise pas son vehicule (si si, ça arrive) comment a t'il fait pour arriver sur la piste, apres avoir participé ou voulu participer à ces runs "grand public" ?

la caisse dans le mur, on en a un seul qui a réussi, avec un talbot, mais c'etait aussi le seul qui prenait ses epingles en rupteur de 1ere... sinon 309 gti, 2x saxo vts, seat leon préparée, etc... personne n'est allé se planter, parce que, ben on commence pas a fond, on y va progressif, et toujours la meme chose, on est la pour s'amuser.

cela dit, peut y avoir des journées run, et des journées roulage, moi je suis pas la pour imposer, mais pour proposer l'accès a ce nouveau monde "légal", suite à tous les accidents sur la route, en pousse, je me suis juré de faire en sorte de déplacer la population vers le bon endroit. et je suis là parce que tout ce que je dis, je le dis sur du vécu, ...

la piste, c trop bel !!!!! (le run aussi, mais ça crame + les embrayages)
Ludo(Xplosive) a écrit :+10
En se qui me conserne , piste , difficile pour moi.....avec un boitier direction assister , mais sans la pompe....je vous explique pas la lourdeur de la direction
Je vote RUN 200m
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Re: Journée reservé a Run974 au circuit felix Guichard

Messagepar Juli3n » 03 sept. 2008, 10:37

je serais peut être présent mais pas sur piste ;)
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Re: Journée reservé a Run974 au circuit felix Guichard

Messagepar chinchin » 03 sept. 2008, 10:56

vous savez, même moi j'ai peur de la piste, le fait qu'il y ai du monde je serais tenté de pousser un peu plus dans un virage et hop, hors piste dans les pneu. Je préfere prendre le moins de risque et pratiquer un sport ou je débute dans le maximum de sécurité. La facon dont vous expliquer la chose me fait croire que par manque de place, faudra pas appuyer sur le champignon tout le temps. Ce style de conduite je le fait sur la route des plaines à l'aller et au retour :lol: .

Tout le monde n'a peu etre pas mon avis, mais je vote plutot pour la piste 200M avec cette fois plus de video embarqué que je trouve vraiment génial. On vois vraiment la difference entre les deux voitures qui courent :oops:

Code : Tout sélectionner

la piste, c trop bel !!!!! (le run aussi, mais ça crame + les embrayages)
Chui en renforcé 4 patins et j'ai pas ce petit souci. D'ailleur depuis le run on dirait que plein de personnes cherche des embrayages renforcés :lol:
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Re: Journée reservé a Run974 au circuit felix Guichard

Messagepar UzUmAkI » 03 sept. 2008, 11:14

- Ti Grondin et Madame Ti Grondin.
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Re: Journée reservé a Run974 au circuit felix Guichard

Messagepar DAMY » 03 sept. 2008, 11:23

chinchin a écrit :Moi je suis contre une piste, meme si elle peu etre simple, tout le monde n'a pas de maitrise parfaite de son vehicule et un accident arrivera très vite. De plus j'imagine meme pas une colision entre vehicule. Foutre ma caisse dans un mur ça ne m'interesse pas, surtout si l'exterieur des virages ne dispose pas d'espace de bac à sable mais juste des pneu pour amortir. Et puis un circuit avec minimum 30 voitures... t'attend 30 min pour faire un tour... col??reux

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