[Comparatif] 206RC, Fabia Vrs et Ibiza cupra

[Toxx]

Une question posée, 4 pages de messages et 9 messages qui parlent du sujet.

Au bac ça s'appelle un hors-sujet et c'est 0 mention repasse l'année prochaine.

Pour répondre à la question de celui qui est à l'origine du post (me rappelle pu qui c'est tellement j'ai lu de truc inutile) je pense que tu as répondu toi même à ta question.

Moi je connaissai la RC : chassis d'enfer (difficile à prendre en défaut quand on est pas un pilote expérimenté, moi j'ai essayer de trouver sa limite avant de la vendre, j'en était loin je pense), la mienne avait des perfs correctes, consommation excessive (une des raisons qui fait qu'elle n'est plus mienne).

J'ai essayer la fabia blue edition : niveau moteur elle donnait de bonne sensation et niveau chassis de bonnes frayeur (le contraire de la RC)

La cupra je ne connais pas.

Voilà ce que je peux te dire.

[joelarto]

Merci ben c joel^^


quand vous dites chasis d'enfer
vous vouler dire que la tuture tien la route quelque soit la route et la vitesse
UN KART

[solero]

Mon avis : j'ai déja essayé les 3 voitures

1 - 206 RC
2 - Cupra
3 - Fabia

[joelarto]

Mon avis : j'ai déja essayé les 3 voitures

1 - 206 RC
2 - Cupra
3 - Fabia

Et le resultats??????

[Wil 206HDI]

Mon avis : j'ai déja essayé les 3 voitures

1 - 206 RC
2 - Cupra
3 - Fabia

Et le resultats??????

Le résultat comme il te le dit :

1 - 206 RC
2 - Cupra
3 - Fabia

[joelarto]

ok

merci

[Toxx]

Merci ben c joel^^


quand vous dites chasis d'enfer
vous vouler dire que la tuture tien la route quelque soit la route et la vitesse
UN KART

C'est ce qu'on appelle une remarque constructive.
Prend une épingle a 150km/h avec un kart et on en reparle. Faut pas déconner quand même on est plus à la maternelle. Sinon les pilotes de formule 1 mettrai leur moteur dans des chassis de RC

[joelarto]

Je veux pas causer de polemique c'est juste pour te dire qu'il faut pas prendre tous se que je dis comme argent comptant je sais trés bien que c'est pas un kart mais c'est juste une facon de parler ..
je vais reformuler alors
...
Donc si je comprend bien ce que vous vouler dire c que la Rc a la meilleur tenu de route et qu'il faut vraiment etre douer pour trouver la faille

Ben merci quand mm

[solero]

Après, il y pas que le chassis qui compte.

Si tu es pas un pilot dans l'ame et que tu prend les courbes normalements, pas forcément d'une RC.

Moi ek ma tite fabia, ben jme fé plaisir de temps en temps dans les courbes, maisj'y vé molo

tout dépendra de ton utilisation future

[Toxx]

Donc si je comprend bien ce que vous vouler dire c que la Rc a la meilleur tenu de route et qu'il faut vraiment etre douer pour trouver la faille

Ben merci quand mm

D'origine elle a la meilleure tenue de route parmi les 3 je pense. Mais comme dit solero, la tenue de route n'est pas tout. Il faut choisir une voiture qu'on aime et pas forcément la plus performante.

[Rc]

la 206 rc est une bonne voiture mais elle manque réélement de puissance et sa ce remarque des la prise en main certe elle a une belle tenue de route mais elle fait pas assez plaisir contenu de sa consommation.Pour la cupra la boite est mal étagé par rapport a la 130.Elle n'est pas bocoup plu differente qu'un Fr mieu equiper et souvent devant lors des test avec piéces equivalent.Et a me dire qu'une le toit ouvrant ou le cuir n'est pas sportif c'est du .

[joelarto]

Ben je pense que des que je le peut je vais moffir une vrs

Pour commencer et apprendre a piloter
Et pasque je trouve qu'elle est super belle surtt en bleu ou noir

[glacier]

la 206 rc est une bonne voiture mais elle manque réélement de puissance et sa ce remarque des la prise en main certe elle a une belle tenue de route mais elle fait pas assez plaisir contenu de sa consommation.Pour la cupra la boite est mal étagé par rapport a la 130.Elle n'est pas bocoup plu differente qu'un Fr mieu equiper et souvent devant lors des test avec piéces equivalent.Et a me dire qu'une le toit ouvrant ou le cuir n'est pas sportif c'est du .

Je le répète si tu veux le toit ouvrant c'est bien anti sport... et bien plus que le mazout !!

Pour moi déja le poid c'est l'ennemis... et, je sais pas pour toi, y a un truc qui m'emmerde pas mal, c'est le soleil dans les yeux quand je conduis.

Enfin, chaqu'un pense s'qu'il veut. Un mazout c'est peut etre pas sportif, mais un toit ouvrant... c'est pire

[Arson974]

Perso, ma préférence va à la 206 RC, Mais en configuration boite courte car pour moi, la ligne droit n'est pas tout, il faut aussi que la voiture se débrouillé en sinueuse serré (dans les petite route des haut de l'ile).

La RC d'origine dispose d'une boite très longue ce qui fais que malgré la mécanique pointue dont elle dispose, elle n'est, à mon sens, pas exploité au mieux. J'ai un dalon qui à changé le couple conique (rapport final) de sa RC, ben je peut vous dire que sa attaque sévère, les sorti de virage son explosive....

Mais voila, il faut investir après l'achat du véhicule et il y a de forte chance que la conso augmente aussi...

le choix raison serai donc a mon sens la cupra

[yohan974]

C'est très simple si pour toi la priorité c'est avant tous la tenu de route prend la RC et si c'est les performances prend une TDI voilà pas besoin de 5 pages pour ça

[Arson974]

C'est très simple si pour toi la priorité c'est avant tous la tenu de route prend la RC et si c'est les performances prend une TDI voilà pas besoin de 5 pages pour ça

[Juli3n]

C'est très simple si pour toi la priorité c'est avant tous la tenu de route prend la RC et si c'est les performances prend une TDI voilà pas besoin de 5 pages pour ça

+1

[yohan974]

Bin quoi c'est pas vrai ce que j'ai dis? il suffit d'aller voir une partie de pêche pour s'en rendre compte tu prends un TDI avec 300e tu la reprogramme et tu as une voiture qui marche déjà pas mal avec une RC il te faudra investir dans des pièces pour arriver au même niveau(ligne,collecteur,arbre à cames.....)et la prépare la monnaie

[Vincediesel]

Bin quoi c'est pas vrai ce que j'ai dis? il suffit d'aller voir une partie de pêche pour s'en rendre compte tu prends un TDI avec 300e tu la reprogramme et tu as une voiture qui marche déjà pas mal avec une RC il te faudra investir dans des pièces pour arriver au même niveau(ligne,collecteur,arbre à cames.....)et la prépare la monnaie

Exact! c valable pour la plupart des athmo...

[Leb_RC]

Comme le l'ai souvent constaté, il y a les passionnés de voitures d'un coté et les passionnés de pousses de l'autre.

Maintenant je donne mon avis concernant le sujet.
Possédant une 206 RC depuis un peu plus de 2 ans 1/2, je peus dire que la voiture me satisfait toujours autant.
Look qui me plait énormément, intérieur superbe, moteur qui me satisfait emplement en therme de puissance (pour mon utilisation).
Son gros point négatif reste quand même sa consommation. Dans le temps où le roulais tous les jours avec et que l'essence était moins cher j'étais à 10€ par jour.
Aujourd'hui si avec du recul on me demande d'échanger ma voiture contre une Cupra ou une Fabia VRS je ne le ferai pour rien au monde.
La Ibiza je le l'aime pas du tout esthétiquement que se soit d'extérieur ou d'intérieur, de plus avec l'image quelle a à mes yeux (jeune en plaque A avec un gros programme, gros boucanage, gros musique et qui gagne pas rouler), c'est une voiture qui me répugne.
La Fabia elle a un très bon rapport qualité/prix, mais je n'accroche pas du tout à son esthétique.

Ce dilème je l'ai eu au moment d'acheter ma voiture, et j'avais le choix entre une Cupra TDI, une RC et une Clio RS.
Après avoir tout essayer et bien regarder ma futur utilisation, mon choix reste à l'heure d'aujourd'hui le plus pertinent que j'aurai pu faire.

Mais si tu es un passionné de pousse n'hésite pas et prend la Cupra, ça à l'aire d'être la meilleure pour ce genre d'activité.

J'ai essayé d'avoir un avis objectif, et toutes ce que j'ai dit n'engage que moi.

En espérant t'avoir aidé.