BMW 120d vs BMW 130i

Messagepar **Arson974** » 15 avr. 2010, 13:13

Pauv' Masterweb

Toujours faim mais jamais l'occasion de manger

Wil 206HDI · Messagepar **Wil 206HDI** » 15 avr. 2010, 20:34

Masterweb a écrit :Miam Miam !! sa donne faim

Mais une fois décollé mon coco

tient bon des 4000trs lol

Messagepar **michong_RC_bleu** » 16 avr. 2010, 08:31

Wil 206HDI a écrit :
Masterweb a écrit :Miam Miam !! sa donne faim
Mais une fois décollé mon coco tient bon des 4000trs lol

4000 tours...

C'est à ce moment qu'on accélère nous

Masterweb · Messagepar **Masterweb** » 16 avr. 2010, 11:32

moi c'est 6000 tr/min que je change de rapport et sans essoufflement ! ni hurlement du moteur

Messagepar **Thramee** » 16 avr. 2010, 11:46

bla bla bla

Messagepar **Arson974** » 16 avr. 2010, 12:05

toujours en FZ6???

Lyver · Messagepar **Lyver** » 16 avr. 2010, 19:57

6 000 tr/min !!!????

té ben c serieu le 123d alors lol ! moi max deja passé a 5000 pas plus.

Wil 206HDI · Messagepar **Wil 206HDI** » 16 avr. 2010, 21:08

Masterweb a écrit :moi c'est 6000 tr/min que je change de rapport et sans essoufflement ! ni hurlement du moteur

Si un bi-turbo ne s'essouffle pas ce ne sera pas un 6 en L

Masterweb · Messagepar **Masterweb** » 17 avr. 2010, 07:32

Lyver a écrit :6 000 tr/min !!!????
té ben c serieu le 123d alors lol ! moi max deja passé a 5000 pas plus.

bana coné mi aime blagué lol ^^

Lyver · Messagepar **Lyver** » 17 avr. 2010, 08:31

Masterweb a écrit :bana coné mi aime blagué lol ^^

Loool je préfère sa !

Wil 206HDI · Messagepar **Wil 206HDI** » 17 avr. 2010, 16:16

Masterweb a écrit : bana coné mi aime blagué lol ^^

ça on sait oui car sinon ça na longtemps les gars té fini monte klaxonne devant out portail

Masterweb · Messagepar **Masterweb** » 17 avr. 2010, 22:38