Déjà juste pour ton info, la majeure partie du temps les embrayages sont vendus en kit, donc disque+méca+butée.
Si tu as les 2autres sous la main,autant tout changer.
Et surtout, c'est pas parce que tu as changé il y a 2ans que ton embrayage est encore bon,faut arrêter de croire au père noël ^^
Embrayage, la moyenne c'est 90-100 000kms,parfois un peu plus,parfois beaucoup moins (1,4TDi d'origine, conduit on ne peut plus correctement,sans programme rien, embrayage flingué en 17 000kms...)
Tout dépend du style de conduite, (décollage en graine,pied sur la pédale au feux rouge et aux stop, pied sur l'embrayage en roulant ^_^), et finalement du fait qu'il n'y ait plus d'amiante dans les disques d'embrayages (d'ou l'usure prématurée....).
Et juste comme ça, si ta butée fait du bruit et que tu ne changes que la butée,c'est toi qui voit, mais tu ne viendras pas pleurer quand le mécanisme va casser après

(butée qui s'enfonce dedans...).
A bon entendeur
