[news] 207 1,6 Turbal 150 chevaux

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[news] 207 1,6 Turbal 150 chevaux

Messagepar michong_RC_bleu » 27 sept. 2006, 22:06

Les perfs annoncées pour la 207 1.6 THP (turbo high pressure) 16V sont impressionnantes (pour 150 ch et 1280 kg bien sûr) et laisse imaginer le potentiel de la futur RC :
- 0 à 100 km/h : 8,1 s
- 400 m DA : 15,9 s
- 1000 m DA : 29,4 s
- 80 à 120 km/h : 8,2 s en 5e et 6,6 en 4e
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Messagepar michong_RC_bleu » 27 sept. 2006, 22:10

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Messagepar rallye_974 » 28 sept. 2006, 12:02

Ouais, pour 150cv et le poids, sa va. Reste à voir avec 25cv de plus si elle peut descendre en dessous des 28s au mille.
Et surtout faire mieux que 8s au 0-100km/h. Ce que je pense etre facil avec 25cv de plus....
Brooooooooaaaaaaaaaaaaap
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Messagepar Thramee » 28 sept. 2006, 12:25

C'est la conccurente directe à la POLO GTI ça !!!!

En tt cas, perso mi kiff bien la 207 !!! Mi lé trop pressé de voir les prestations d'la 207 RC !!! (Michong y tente pas ou ???)
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Messagepar jf » 28 sept. 2006, 16:29

rallye un ti moteur komsa lé bon pour toué.............. hahahahahaha
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Messagepar M PoCaro » 28 sept. 2006, 17:44

lovethat Pour moi elle a un bien joli minoi, mai comme toute les voiture d'aujourd'hui elle est beauoup trop lourde, ce ki entraine de pas tres bonne perf (0-100 en 8,1s) sadtriste . Attendons la RC pour voir, mai bon sa doit etre une bonne petite sportive quand meme je doit dire :lol:
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Messagepar rallye_974 » 28 sept. 2006, 18:09

jf a écrit :rallye un ti moteur komsa lé bon pour toué.............. hahahahahaha
Ma 106 i vaut rien, mais rien ne vaut ma 106... hahahahahaha
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Messagepar michong_RC_bleu » 28 sept. 2006, 21:45

thramee> non merci cpapossible
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Messagepar rr czt » 28 sept. 2006, 21:52

Avec cette puissance,c'est la concurente directe de la fiesta ST,colt CZT et polo GTI. La version 175cv sera la concurente directe de la Mini 175,voir l'actuelle 170, ou encore concurente de la smart forfour brabus.Maintenant faut atendre son poids.La version 150cv a des perfs pas mal et je pense que le poid doit avoisiné les 1150kg.Si le 175 reste dans ce poids la,elle ne doit pas etre trop mal en perfs.Comme preuve,regarder la mini 170 actuel.Moi j'ai jamais trop été peugeot mais bon,atendons de voir a l'oeuvre ces caisse !!
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Messagepar Toxx » 28 sept. 2006, 22:52

raphael a écrit :....j'ai jamais trop été peugeot ....
Moi c'est le contraire 8)

Faut avouer que la 207 est réussi côté design (ce n'est que mon avis biensur.) reste à voir ce que ça donnera côté moteur.
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Messagepar Vincediesel » 28 sept. 2006, 23:02

:lol: ah enfin peugeot passe au turbo essence sur les citadines!!! ce sera mieux pour les petites préparations vampire
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Messagepar jf » 29 sept. 2006, 07:34

rallye_974 a écrit :
Ma 106 i vaut rien, mais rien ne vaut ma 106... hahahahahaha
alèz.. hahahahahaha hahahahahaha hahahahahaha hahahahahaha
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Messagepar micky974 » 29 sept. 2006, 13:22

ben elle sera disponible a l'essai la semaine prochaine a st denis peugeot pour plus de renseignment me contacter
ben voila ti pay je suis venu sans hésité ben na fé pété la reunion en force a lors
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Messagepar 9n3 tdi » 29 sept. 2006, 19:15

bin g vue dans "addx" aujourd hui que la 207 rc ferrai 180 ch j en c pas plus sur la motorisation :? si c est comme pour la polo gti cup c est sans doute le meme bloc avec 30 ch de plus
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Messagepar michong_RC_bleu » 08 oct. 2006, 21:45

Voici l'essai du magasine ECHAPPEMENT (que je ne présente plus)

les plus :
- chassis d'enfer
- amortissement parfait
- spontaneité et punch moteur
- performances de gommes (j'adore celle la :mrgreen: )
- Equipement complet

les moins
- esp non déconnectable
- poids excessif
- freinage limité
- moteur sans essence

En gros, c'est un petit moteur turbal essence qui se conduit comme un diesel. Super coupleuse à bas régime (le couple dépasse les 16 mkg à 1000 tours pour une ascension verticale jusqu'a 24,5 des 1400 tours , une valeur quasi constante jusqu'a pres de 4000 tours).

En revanche, il faudrait passer les rapports à 5000 tours car passé ce régime, la voiture peine à prendre les 5500 tours...

"Pour conclure, le THP est terriblement efficace, mais ne possede aucune ame. Sa distinction se résume à l'extreme snobisme de rouler en hdi en gardant les mains propres à la pompe et en payant du super à la caisse.."
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Messagepar CooperS_421 » 08 oct. 2006, 23:41

je pense k'elle doit arraché quand mème !!! :wink:
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Messagepar michong_RC_bleu » 09 oct. 2006, 06:44

C'est clair qu'elle doit bien marché!!!

Mais bon, autant rouler dans un diesel...

Tite précision, la 207 RC devrait avoir le meme moteur poussé a 175 chevaux...a suivre donc...
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