[Essai] C2 VTS

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rupteur974
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[Essai] C2 VTS

Messagepar rupteur974 » 29 sept. 2006, 19:52

Alors aujourd'hui je suis allé essayer une c2 VTS ph2 avec un kit carosserie!Mes première impréssions:

extérieur:Le kit carrosserie fait trop tunning à mon gout donc je préfère la simple vts! Juste le petit becquet j'adore!
Les jantes quand à elles sont magnifique mais ne correspondent pas à une C2 donc à changer!

Intérieur:PAs mal de chrome ,assez sportif dans l'ensemble, seul petit prob les sièges sont un peut trop large pour moi (normal pas stalone!).
:lol:
Sinon le compteur je kif surtout avec un petit shift light qui s'allume vers les 6500/6600tr!

Maintenant sur route:
J'ai pas pu vraimenet voir ce qu'elle a dans le ventre mais au niveau performance un peu déçu mais de quoi faire plaisir(trop linéaire et assez creux en bas mais ne donne aucune chute de puissance en haut).
Ce qui m'a supris c'est la tenue route, j'ai pas tapé dans les virages mais on sent bien que le chassis est top , on a pas l'impression que la voiture penche!

Conclusion: j'aime bien cette vts domamge qu'elle manque quelque cv , mais je pense aprés quelque km pour libérer un peu ça doit mieu allé, mais du moin elle se trouve moin performante que 106 et saxo vts!
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Messagepar rr czt » 01 oct. 2006, 10:05

Moin performante que 106 et saxo,reste a voir.Que saxo,je dirais pas non,mais de 106,si tu parle de la S16,stocka stock, faut voir.Tu dis que sa marche moin parce que tu connais les perfs de 106 et de saxo mais tu oubli un détail,la 106 et la saxo ne sont plus d'origine.Faut pas oublier ce petit détail la.
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Messagepar rallye_974 » 01 oct. 2006, 11:53

Raph> 106 ou saxo à 1 dizième près, c'est les meme perfs selon chaque magazine. Donc, idem quoi.
maintenant c'est vrai qu'on a pas vraiment testé de saxo stock 100%... hahahahahaha
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Messagepar miko_run » 01 oct. 2006, 20:29

si il y a a comparer vaut mieux prendre une 106 ou saxo la C2 est pas vraiment o top niveau perf....d' origine du moin....
....pas plus vite qu' a fond....
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Messagepar rallye_974 » 01 oct. 2006, 20:55

en perf...parce que niveau chassis, rien à avoir.
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Messagepar Toxx » 01 oct. 2006, 21:28

Tous vos propos me rappelle les commentaires qu'on entend souvent sur une autre voiture du groupe :wink:
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Messagepar Vincediesel » 01 oct. 2006, 23:19

la c2 VTS je la trouve belle surtout avec son kit je kiff son gros pot lovethat
en perf' je la connais pas... C clair TOXX faudrait testé plutôt de parler mais bon en diré que la c2 est plus lourdes si je ne divague pas?? :? ce qui ne serai pas à son avantage...
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Messagepar rallye_974 » 02 oct. 2006, 08:51

toxx> on ne voit pas de quel voiture tu parles hahahahahaha

En tous les cas, j'aime bien la C2, meme si elle a perdu un peu en perf...
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Messagepar rupteur974 » 02 oct. 2006, 12:41

C'est vrai qu'au niveau perf c'est pas les saxo mais j'ai parler avec des possesseur de c2 et il m'ont que si la voiture avait que 600km c'est normale qu'elle marchait pas il m'ont dis qu'il faut arriver les 10000km et c'est le jour et la nuit!Av ça sa rame!Moi je cherche pas uen voiture surtout pour la puissance mais pour ça beauté et surtout elle un bon petit chassi!
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Messagepar Thramee » 02 oct. 2006, 13:06

Moi perso je kiff bien la C2 VTS avec le kit carrosserie par contre j'aime pas du tt les jantes !!!

Au niveau perf c'est pas le top, mais je pense qu'avec une bonne p'tite prépa, elle pourrais rivaliser avec les saxos !!! Parce que en lisant, je remarque que certains font la comparaison entre une C2 VTS stock vs Saxo VTS PAS stock !!! Dc il faut être logique aussi les gars !!! :? :wink:
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Messagepar rallye_974 » 02 oct. 2006, 13:12

Thramee a écrit :je remarque que certains font la comparaison entre une C2 VTS stock vs Saxo VTS PAS stock !!! Dc il faut être logique aussi les gars !!! :? :wink:
+1 thramee.

Mais meme stock à stock, c'est pas la meme chose. En gros, pour la ligne droite, tu prend une saxo, et pour les circuits, tu prend la C2. hahahahahaha
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Messagepar aprun » 02 oct. 2006, 18:17

c'est quoi stock ou pas stock ?
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Messagepar Kheops » 02 oct. 2006, 18:29

aprun a écrit :c'est quoi stock ou pas stock ?
D'origine :wink:
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Messagepar saxo16s_974 » 04 oct. 2006, 00:06

D'origine à d'origine (ou stock) la saxo ou 106 est devant la C2 vts
Les détails font la perfection...la perfection n'est pas un détail

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Messagepar Toxx » 04 oct. 2006, 12:52

Mais on gagne en sécurité. Comme je l'ai dit a rupteur il n'y a pas longtemps, le groupe PSA fait des voitures avec de super chassis et des moteurs "pas assez performant" (pour certains). La seule exception à la règle, la saxo, qui a un moteur performant avec un chassis légèrement en dessous.

Perso la C2, j'aime bien son look, on la différencie bien des autres C2.
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Messagepar rupteur974 » 04 oct. 2006, 12:53

+1 toxx
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Messagepar iceman » 28 oct. 2006, 22:08

j'ai essayé une c2 vtr avec la boite sensodrive et je la trouve tres sympa a conduire j'ai meme voulu en prendre une mais pour ma copine :lol:
du coté R26 de la force
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Messagepar Rc'mania974 » 29 oct. 2006, 18:40

La C2 marche moins bien que une saxo vts, d'origine a d'orignie. c'est presque pas comparable. j'ai deux amis qui ont fait le test avec leurs voitures, 100% d'origine, resultat la C2 derriere. J'ai mon cousin qui travaille chez Foucque et meme verdicte, la C2 derriere. Apres c sur que niveau tenue de route la C2 tiens vachement bien, les chassis evolue et heureusement, mais la saxo n'est pas en reste, elle c encore bien se defendre si vous savez l'amener....
Moi j'aime bien la tite gueule de la C2 mais j'en acheterai pas une....
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Messagepar ti kaille974 » 29 oct. 2006, 19:01

ben moi je C pas o niveau perfs G jamais testé mé pour ma par je prefere ma 106 et pour la c2 boite sensodrive je trouve quel met trop de tps a passé les vitesse et donne au niveau run on per du tps mé sinon elle est trés confortable...
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Messagepar Kheops » 29 oct. 2006, 19:23

J'ai un pote qui avait une VTR avec la boite sensodrive...muummm muummm :? que des merdes avec cette boite. C'était l'une des premières en vente, ptêtre que les problèmes ont été résolus keskequoi.
En tout cas pour le gars ça à été le dégout total au point de vendre sa VTR pour une bouchée de pain :|

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