130i Vs New Golf R32

Messagepar **seiyar** » 15 mars 2006, 20:28

Alors la quelle de ses voitures voyez vous devant, et la quelle vous preferez niveau esthetique ?

Six cylindres en ligne pour la BMW, en V pour la Volkswagen. 515 chevaux au total... comme sur une Ferrari 575 Maranello !
À les regarder de loin, cette Série 1 et cette Golf ne payent pas de mine. Mais approchez-vous un peu, observez les détails : calandre spécifique, bas de caisse, double sortie d'échappement chromée... Et surtout, écoutez ! Sous leur air sage, la Golf R32 et la BMW 130i réunissent ensemble 12 cylindres et 515 ch ! De quoi jouer une jolie symphonie. De ce point de vue, les départager est un véritable dilemme et relève plus des goûts personnels que d'un véritable avis objectif. Pour le reste, le combat s'annonce de qualité. À ma gauche, BMW, constructeur dont la réputation sportive et le savoir-faire en matière de 6 cylindres ne sont plus à faire. Mais qui, à vouloir chasser sur les plates-bandes des compactes, se retrouve confronté à des adversaires moins renommés et risque son honneur dans ce duel. À ma droite, Volkswagen. Inventeur et fier de l'être du concept de la petite sportive en 1976 grâce à la Golf (déjà !) GTI, ancêtre en quelque sorte de cette R32. Et qui se verrait bien accrocher à son palmarès le scalp prestigieux du constructeur bavarois. D'un côté, une Série 1 dotée du fameux 6 cylindres en ligne de 265 ch, dont la puissance est uniquement transmise aux roues arrière, et secondée par une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports. De l'autre, une Golf équipée d'un V6 de 250 ch associé à une boîte de vitesses robotisée DSG et à transmission intégrale gérée électroniquement. À l'énoncé des forces en présence, le match s'annonce des plus équilibré.

Messagepar **michong_RC_bleu** » 15 mars 2006, 20:39

130 i devant !!!!

Par contre niveau esthétique, la R32 est sublimissime...

solid_snack · Messagepar **solid_snack** » 15 mars 2006, 22:03

j'vote pour la 130i sans hésitation

IMPORT RACER · Messagepar **IMPORT RACER** » 15 mars 2006, 22:11

ben je pense que le match est jouer d'avance si c 2 bon pilote.
La r 32 est 200 + lourde et 10 ch - puissante alors heu..........voila koi, sa se passe de commentaire lol
mais pour un un petit plus nivo estétik pour la V r32 et sa boite DSG

team975 · Messagepar **team975** » 15 mars 2006, 23:14

Avantage a la Mitsu évo 8.......

... girl & furious .. · Messagepar **... girl & furious ..** » 16 mars 2006, 00:28

elle sort dou ta evo la ??? mdrr tu t gouré de suj la mdrr

Messagepar **glacier** » 16 mars 2006, 00:29

les gars dans les duels, essayer d'inserer des images svp

sinon c chiant

solid_snack · Messagepar **solid_snack** » 16 mars 2006, 08:16

glacier, koman y mette photo? le nafair lé compliqué!!!

Messagepar **seiyar** » 16 mars 2006, 14:43

Voila une tite photo a été rajouté

rallye_974 · Messagepar **rallye_974** » 16 mars 2006, 14:46

Testé sur echappement, la BM devant en perfs. Mais esthétique, sans hésiter la R32.

Messagepar **Thramee** » 16 mars 2006, 21:46

P'tit avantage pr la BM ! mais si j'avais le choix entre les 2 caisses, j'aurais pécho la R32 parce que ça reste tt 2 mêm une bombe ! je la kiff grave ! Si j'avais un peu + de thune j'aurais vendu ma GTi pour prendre la R32 ! mais bon à 45.000  prix de base à la Run, c à te dégouté koi !

Ou sinon, j'attend que la 130i sorte en modèle 3 portes ! parce que les 5 portes c trop laid ! en diré un paquebot ! lé pieg dommaz !

team975 · Messagepar **team975** » 16 mars 2006, 22:30

Mwa je vais attendre que la Golf R32 sorte en "Platinium"..... sa sera moin chaire.

Messagepar **vincent** » 17 mars 2006, 13:36

franchemant moi je dirai la 130 i coté éstétique la 130i elle bien aussi je trouve mai c vrai la nouvelle r32 elle est superbe mai fau comparé les prix aussi aprés

Messagepar **vincent** » 17 mars 2006, 13:37

franchemant moi je dirai la 130 i coté éstétique la 130i elle bien aussi je trouve mai c vrai la nouvelle r32 elle est superbe mai fau comparé les prix aussi aprés

team975 · Messagepar **team975** » 17 mars 2006, 14:26

Pourkoi ta di 2 foi la meme chose......

rr czt · Messagepar **rr czt** » 02 avr. 2006, 23:47

nivo boté,difficil de départagé mé je pencheré plus pour la R32. Apré nivo perfs,la 130i.pri je c pas mé je pense que la golf sera bcp moin chèr parce que BMW,oulalala!tou é une kestion de gou et de budget apré!!

team975 · Messagepar **team975** » 03 avr. 2006, 00:18

Kestion marche....hummmmmmm je diré ........... la honda S 2000 devan, si c vrai, bin la honte, un 4 cylindre y rèsse les 2 "6 cylindre" mdr

Messagepar **Thramee** » 09 avr. 2006, 22:23

oté Team na rien à voir là, ou lé HS !!!

aktion_direkt974 · Messagepar **aktion_direkt974** » 09 avr. 2006, 22:46

euh !
dsl pour ceux qui aim BMW, mais pour mwa c'est une marque qui exagère (sur les prix surtout)
de plus quand tu regarde l'intérieur d'une BMW, t'as l'impression que le tableau de bord n'a jamé évolué depuis -52 avJC !!

vaut mieux largement une jap. bien équipée pour 20000 euros -chère ou encore une merco. Là c'est de l'esthétique !! (intérieure je parle)
par contre au niveau esthétik ext. BMW lé fort !! sauf série 1. c'est moche je trouve. en revanche i marche mi avoue. une 130i la décolle devant moin !! disons mi la fé arrière !!!

mé mi préfère quand même golf r32