[probleme] usure des freins sur 106

[camy974]

bonjour a vous tous!!
voila sa fait un an que j'ai mis de nouvelle patin de frein sur ma 106 15.d et aujourd'hui je les vérifie et je remarque qu'il me reste que environ 2mm sur les deux patins de gauche et quand je vérifie celui de droite ben il me reste facilement 1.5 cm comme si elles était neuf de deux coté!!
si vous pouvait m'aider !! a quoi est due mes patin de frein de gauche qui s'use prématurément?

[fredV974]

bonjour a vous tous!!
voila sa fait un an que j'ai mis de nouvelle patin de frein sur ma 106 15.d et aujourd'hui je les vérifie et je remarque qu'il me reste que environ 2mm sur les deux patins de gauche et quand je vérifie celui de droite ben il me reste facilement 1.5 cm comme si elles était neuf de deux coté!!
si vous pouvait m'aider !! a quoi est due mes patin de frein de gauche qui s'use prématurément?

patin té
surement une purge peu regler le problem
ou etrier gripper ou maitre cilyndre qui deconne

[camy974]

mdr ma pas trouve d'autre mot ^^
ok ben ma va verifie un coup etrier ek le maitre cylindre et aussi un pti purge po voir cosa i donne i donne ^^ mais les assez bizard i use vite comme sa!!! ou bien sa serait mon coté droit qui marche pas du tout !!! c la la question !!

[Bastien974]

Salut vérifie que tu n'est pas un étrier grippé !!! dépose tes étriers sort tons pistons vérifie l'état un bon nettoyage a la soufflette ou même au gazole avec un bon pinceau vérifie l'état du piston des coupelles remonte le tout avec plaquettes neuves une bonne purge sa devrait aller

Bastien 974

http://www.facebook.com/ viens fait un tour par ici ou cas où noré besoin d'aide

[camy974]

ok ok ben demain ma fait un bon nettoyage!!! mi va demonte les etrier po voir et mi va achete aussi les plaquettes ^^

[Bastien974]

Attention quand ou démonte l'ami piston sorte fort dés fois faut pas mèt la figure devant parce que problème le nez viens plate vite fait hin lol bon courage

[camy974]

mdr ^^ oki merci du conseil ma fait attention ^^ mercii pour l'aide aussi !!

[camy974]

voila de nouveau, j'ai pas encore demonter ma machoire de frein, pris par le temps mais j'ai verifié si mes frein de droite serré bien ^^ impossible de bouger la roue avec le pieds sur le frein, donc cela veut dire que ma machoire fonctionne bien mais pourkoi celuii de gauche il use plus vite? pourkoi les plaquete de gauche sont morte et non celui de droite ? sa doit user en meme temps non ?
mercii

[Bastien974]

C bien pour sa que nous la dit a ou regarde si lé pas grippé démonte nettoye toute remonte correctement ou va voir si i change quelque chose ou pas

[camy974]

oki il y pas de soucis
samedi mi garde a li et ma tien a zot au courant
^^ merciii

[blaster59]

vérifie les colonnette des étrier
ce sont les 2 axes (avec un petit souffler) qui permette a l étrier de coulisser, si tu en a une de grippé ton étrier reste fixe et tu freine que sur un coté du disque.

[camy974]

oki dak je vais verifier sa aussi
mercii pour vos avis

[Bastien974]

vérifie les colonnette des étrier
ce sont les 2 axes (avec un petit souffler) qui permette a l étrier de coulisser, si tu en a une de grippé ton étrier reste fixe et tu freine que sur un coté du disque.

Voilà l'explication correct moi j'avais zappé le nom lol la mémoire lé courte ....

[camy974]

mdr ^^ voila mi la vérifier les colonnette et tout mais té fonctionne correctement, le truc que mi la pu constaté c'est que c'est le piston que lé grippé!! le piston ressort a peine quand i appuie sur la pédale et ne veut plus du tout rentrée!!! c'est le piston le problème, maintenant demain mi doit tout démonter^^

[blaster59]

suffit de le decripper lol
faut s amuser a le faire sortir et a le faire renter (au serre joint ou autre, attention a bien le rentrer droit, et a ne pas le sortir a fond)
avec la bonne vieille bombe de degrippant qui peut aider

[camy974]

voila c'est bon maintenant , apres avoir demonter , j'ai pu constater que le piston n'etait pas du tout gripper parce que en desérrant la vice de puge , je voit que le piston rentre sans probleme et sans forcer niquel et apres avoir repuger et fermer la vice de purge ben le piston a un peu de mal a entrer!!! avant la purge il n'entrer pas du tout mais la il entre tres tres doucement!!!
c'est deja bien ^^