[BMW 130i] Quelle ligne choisir
- glacier
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[BMW 130i] Quelle ligne choisir
Bonjour,
J'aimerai avoir des infos sur les lignes qui existent pour 130i. (prix, marques)
J'aimerai avoir aussi des renseignement sur les type de config, les + et - , décata, cata sport... Gain, pertes etc.
De mes premières recherches, j'ai vu du supersprint, très très cher lol sinon apparemment y a du bastuck ou du milteck.
J'aimerai avoir des infos sur les lignes qui existent pour 130i. (prix, marques)
J'aimerai avoir aussi des renseignement sur les type de config, les + et - , décata, cata sport... Gain, pertes etc.
De mes premières recherches, j'ai vu du supersprint, très très cher lol sinon apparemment y a du bastuck ou du milteck.
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michong_RC_bleu
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Re: BMW 130 I quelle ligne choisir
Quel est le but recherché ?
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- glacier
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Re: BMW 130 I quelle ligne choisir
alors le but recherché c'est de libérer le moteur, d'avoir un gain de puissance et de me faire plaisirmichong_RC_bleu a écrit :Quel est le but recherché ?
Pour dire vrai, j'ai un peu peur que la ligne me fasse perdre un peu en couple pour un gain en puissance en haut. Sur un 200m DA je pense pas que sa soit génial mdr.
Sinon michong! on t'appel tu me réponds plus alors
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michong_RC_bleu
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Re: BMW 130 I quelle ligne choisir
J'étais hors département.
Pour moi, le rapport cout/performance ne vaut pas le coup.
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Wil 206HDI
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Re: BMW 130 I quelle ligne choisir
Si tu veux de la perf et libérer bien le moteur c'est du full Supersprint, si tu veux juste un son plus grave c'est le silencieux BMW performance ou sinon tu as bastuck qui fait la "ligne" mais depuis l'absorbeur, suppression total ou sport, jusqu'au silencieux mais malheureusement pas de décata en bastuck ni collecteur. Et concernant, Milchek la dernière fois que je me suis renseigné il ne faisait rien pour 130i mais que pour diesel.
Thramee elle est bien ton idée mais la 135i n'a que 4 places lol
Je suis loin lol
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Je suis loin lol

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Wil 206HDI
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Re: BMW 130 I quelle ligne choisir
glacier a écrit : alors le but recherché c'est de libérer le moteur, d'avoir un gain de puissance et de me faire plaisir
Une bonne huile accompagné d'un bon additif fera l'affaire

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Re: BMW 130 I quelle ligne choisir
ben prends la E92 Berline alors !Wil 206HDI a écrit :Si tu veux de la perf et libérer bien le moteur c'est du full Supersprint, si tu veux juste un son plus grave c'est le silencieux BMW performance ou sinon tu as bastuck qui fait la "ligne" mais depuis l'absorbeur, suppression total ou sport, jusqu'au silencieux mais malheureusement pas de décata en bastuck ni collecteur. Et concernant, Milchek la dernière fois que je me suis renseigné il ne faisait rien pour 130i mais que pour diesel.
Thramee elle est bien ton idée mais la 135i n'a que 4 places lol
Je suis loin lol

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michong_RC_bleu
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Re: BMW 130 I quelle ligne choisir
will> Si c'est une tres bonne huile pas besoin d'additif alors
thramee> 135i lé piègle, M1 coupé oui
Glacier> Pas besoin de ligne complète, la ligne d'origine est assez optimisée comme ça.
Juste une décata, une admission et une reprog qui va bien.
Sinon un bon collecteur avec suppression cata
thramee> 135i lé piègle, M1 coupé oui
Glacier> Pas besoin de ligne complète, la ligne d'origine est assez optimisée comme ça.
Juste une décata, une admission et une reprog qui va bien.
Sinon un bon collecteur avec suppression cata
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- Carbtech
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Re: BMW 130 I quelle ligne choisir
c'est la dernière proposition la plus intéressantemichong_RC_bleu a écrit :will> Si c'est une tres bonne huile pas besoin d'additif alors![]()
thramee> 135i lé piègle, M1 coupé oui![]()
![]()
![]()
![]()
Glacier> Pas besoin de ligne complète, la ligne d'origine est assez optimisée comme ça.
Juste une décata, une admission et une reprog qui va bien.
Sinon un bon collecteur avec suppression cata
par contre on peut pas avoir le beurre et l'argent du beurre glacier ou du moins la glace et le cul de la crèmière !
Je suis un con, pour certains... Mais l'avantage que j'ai sur beaucoup c'est que moi je le sais ...
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Re: BMW 130 I quelle ligne choisir
la glace
carbtech i casse lé cuit mais i conné zafaire
effectivement la forme et la grandeur du collecteur a une influence sur la"réaction" du turbo 
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Re: BMW 130 I quelle ligne choisir
Sur celui que tu vas greffer ! LOLglacier a écrit :heu... quel turbo??
germane ==> 130i ==> atmo..
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0692 854 814
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Re: BMW 130 I quelle ligne choisir
Même si l'huile est très bonne comme on me le confirme souventmichong_RC_bleu a écrit :will> Si c'est une tres bonne huile pas besoin d'additif alors![]()

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Re: BMW 130 I quelle ligne choisir
glacier a écrit :heu... quel turbo??
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Re: BMW 130 I quelle ligne choisir
Y marche pas?????
Trêve de plaisanterie, on ne touche pas à ce genre de véhicule.
C'est déjà un véhicule quasi parfait avec du couple a terre et de la puissance dans les tours. Avec ce genre de modif, ce que tu vas gagner d'un coté, tu va le perdre de l'autre, tu vas consommer plus et elle ne sera plus forcement aussi agréable que maintenant.
Sinon, rode un 120d (ou une 118d) pour rouler tous les jours et garde la 130(et la prépa) pour le plaisir
Trêve de plaisanterie, on ne touche pas à ce genre de véhicule.
C'est déjà un véhicule quasi parfait avec du couple a terre et de la puissance dans les tours. Avec ce genre de modif, ce que tu vas gagner d'un coté, tu va le perdre de l'autre, tu vas consommer plus et elle ne sera plus forcement aussi agréable que maintenant.
Sinon, rode un 120d (ou une 118d) pour rouler tous les jours et garde la 130(et la prépa) pour le plaisir
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Re: [BMW 130i] Quelle ligne choisir
bon sérieusement :
"Sinon un bon collecteur avec suppression cata
"
qui fait sa?
"Sinon un bon collecteur avec suppression cata
qui fait sa?
- dj_boss
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Re: [BMW 130i] Quelle ligne choisir
Prend la 1M ^^
Collecteur sur-mesure Ghost Car doit avoir ça en commande !
Ou bien fo connaitre un préparateur BMW qui commande ce genre de pieces !
Collecteur sur-mesure Ghost Car doit avoir ça en commande !
Ou bien fo connaitre un préparateur BMW qui commande ce genre de pieces !
- glacier
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Re: [BMW 130i] Quelle ligne choisir
up
j'ai trouvé sa sur le net, à l'époque sa m'aurais intéressé...
http://www.comptoirdutuning.fr/echappem ... 05%3E.html
j'ai trouvé sa sur le net, à l'époque sa m'aurais intéressé...
http://www.comptoirdutuning.fr/echappem ... 05%3E.html
- Spyke974
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Re: [BMW 130i] Quelle ligne choisir
C'est en supersprint, j'ai les mêmes références étant revendeur de supersprint ! J'avoue que ça t'aurait changé !glacier a écrit :up
j'ai trouvé sa sur le net, à l'époque sa m'aurais intéressé...
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