


ben je sais comment le changer mais le problème c'est que c'est cylindrique il n'y a pas de prise pour une clé j'ai essayer avec une pince étaut mais rien elle ne veu pas se devisserbipper a écrit :Fait une ptite recherche sur le site oscaro.com ça pourra surement t'aidé l'ami:-)



+1chinease a écrit :Il faut un outil spécifique pour dévisser les biellettes.

Tu es serieux labipper a écrit :Derniere solution c de le coupé avec un ptite meuleuse,si ça passe biensur.moi j'était obligé de faire sa sur un amortisseur.




+ 1 mais des fois la clé à griffe il y a pas la place pour la faire passerDESCUITE a écrit :+1chinease a écrit :Il faut un outil spécifique pour dévisser les biellettes.
Il existe un outils spécifique pour sa!
sinon au pire utiliser une pince a griffe de plomberie...mais bon courage!


Carbtech a écrit :+ 1 mais des fois la clé à griffe il y a pas la place pour la faire passerDESCUITE a écrit :+1chinease a écrit :Il faut un outil spécifique pour dévisser les biellettes.
Il existe un outils spécifique pour sa!
sinon au pire utiliser une pince a griffe de plomberie...mais bon courage!
voilà à quoi ressemble l'outils , tu l'enfiles sur la biellette de direction et un système de galets excentrés permettent de "bloquer" la téte de la biellette et donc de la visser ou dévisser
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