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Bonjour,
j'ai mon contrôle technique qui arrive là et je voudrais savoir si les feux xénon sont tolérés ou pas du tout (6000k pour moi) et si au mieux pour le contrôle je remet mes feux d'origine, et ma voiture est rabaissé à -30mm sa craint ?
merci pour vos conseils
Pour le xénon si tu as les lave phares on tembetera pas, si tu les as pas Ben .. On peut te dire quelque chose. Pour ma part j'ai passé mon CT avec mes xenons 8000k sans lave phare, j'ai expliqué la situation avant, le mec ma dit aucun soucis tant que c'est bien réglé .
Au pire tu peux faire jouer la concurrence
Dekra savana ok j'suis pas très loin j'irais me renseigné, au mieux pour les phares je remets mes ampoules d'origines, c'est pour le rabaissement j'ai pas trop envie qu'on me refuse le ct
Lave phare,lave glace pour des feux xénon? Je vous suit pas là.
Rabaissé une caisse ne sert pas a grand chose vu le nombre de passage surélevé en augmentation.et en plus ta caisse risque de ne pas être acepté au CT. Les dimensions des roues doivent être celle donné par le constructeur.
Pour le rabaissement il va te marqué désymétrie avant et arriere! Pour mon controle Technique c'est passé dans le temps, mais bon cette année je sais pas lol
PS: bipper on ne rabaisse pas les voiture que pour la beauté....
Bipper > les laves phares et correcteurs d'assiette sont "obligatoires" pour les véhicules équipés de phares au xénon .
Comme le dit Thramee les laves phares c'est débile pour la Reunion, vu qu'ils sont censés être installés pour enlever la neige qui reste sur les optiques, sachant que sur des phares allogènes ceux ci chauffent et font fondre la neige .
bipper a écrit :
Rabaissé une caisse ne sert pas a grand chose vu le nombre de passage surélevé en augmentation.
heu ok... s'il faut abandonner l'idée d'améliorer la tenue de route parce qu'il y a des passage surélevé maintenant...pas trop d'accord. Y a pas mal de passage surélevé qui ne servent à rien plutôt...
Après ici vu le nombre de caisse rabaissé, j'espère surtout ne pas avoir de souci par rapport à ça. J'me dis qu'au final le tout c'est de trouver un centre de ct compréhensif par rapport à ça. J'vais aller voir devra comme vous dites c'est près pour moi.
Dès fois j'vois des voitures beaucoup plus craignos que la mienne rouler...j'me dis eux comment ils ont eu le ct...
bipper a écrit :
Rabaissé une caisse ne sert pas a grand chose vu le nombre de passage surélevé en augmentation.
heu ok... s'il faut abandonner l'idée d'améliorer la tenue de route parce qu'il y a des passage surélevé maintenant...pas trop d'accord. Y a pas mal de passage surélevé qui ne servent à rien plutôt...
Après ici vu le nombre de caisse rabaissé, j'espère surtout ne pas avoir de souci par rapport à ça. J'me dis qu'au final le tout c'est de trouver un centre de ct compréhensif par rapport à ça. J'vais aller voir devra comme vous dites c'est près pour moi.
Dès fois j'vois des voitures beaucoup plus craignos que la mienne rouler...j'me dis eux comment ils ont eu le ct...
tu peux esssayer la bouteille de vin sur le siège passager
C'est sur qui en a qui exagère. C'est sur que j'en ai mis beaucoup sur les nerfs. Mais je sais pourquoi je l'ai fait. Après plusieurs expérience non voulu, sur le comportement de ma voiture, c'est sur que je la préfère comme elle est, pour une question de sécurité.
s'il faut abandonner l'idée d'améliorer la tenue de route parce qu'il y a des passage surélevé maintenant...pas trop d'accord. Y a pas mal de passage surélevé qui ne servent à rien plutôt...
