je m'appele marcel je possede une renault fuego turbo de 1973 avec des jantes tecnomagnesio en 18 et un calage moteur accompagné de mon double arbre a cames groupe N et une ptite pression turbo de 2.1 bar et piston forgé et pour une voiture de 33 an sa pousse tres fort je me situ sur boucan bientot vous aurez des images de ma prepa et coté son j'ai deux 38 cm MTX 9515 avec deux 1501 d mono bloc et c'est pas mal du tout bientot je viendrais sur le parking en bas pour montrer un peu mon savoir faire pays. j'espere enfin voir cette fameuse golf de car et son pour le pouaker et cette zx big kelke chose ce soir je peux pas descendre ma voiture perd de la compression .
et ben dis donc ça c de la presentation, raffale pas trop les gars marcel, ça c un forum et les modo y aime pas trop que nous fé ça, .
Sinon bienvenue a toi, ça me ferait bien plaisir d'avoir une tite écoute et pour ça si tu peut on fait un ti rassemblement dans l'est au colosse si ça te dit contact moi en Mp
bienvenue a toi
bonne presentation, par contre évite de lancer des défi directemen sur le forum les modos apprécie moyennemen.
en tous cas chapo pour la petite prépa.
2.1 bar sa fai beaucoup
Bienvenue à toi.
Ben, Renault FUEGO, si mes souvenirs sont bon, je crois que c'est, ou plutot, c'etait la voiture de mon instit lorsque j'étais au primaire, ça fait une bonne vingtaine d'année
Moi aussi, je trouve que 2.1 bars ça fait beaucoup (0,75 bars d'origine sur ce modele), c'est comme ça que j'ai coulé le moteur de mon bravo TD 100 (wasget bloqué en position fermé, mais qu'est-ce qu'elle avancait)
pour faire ces modif il a fallu du temps mais aussi de l'argent 6 mois de boulot elle n'est pas tout a fait prete mais elle peut rouler il manke peinture mais le plus dure car c'etait chiant a trouver kelkun qui tarait les injecteurs j'ai mis des injecteurs de renault master apres modification rajouté deux trois rondelle et taré a 220 bar sa allait. le probleme etait de faire entrer ou adapter le turbo a la caisse turbo de alpine a 610 turbo garett il fallait modifier ligne ecraser un peu la caisse pour le passage modifier le collecteur
bienvenu a toi!!!!
ça fait plaisir de voir un passioné de vieille renault qui ne faut pas oublier a toujours fait de super moteur!!!!!
c'est une voiture trés rare sur nos routes alors ça fait encore plus plaisir...
amuse toi bien sur le forum...
non n'exagerons rien will la voiture n'est ps une fusée disons qu'elle marche mieux qu'avant c'est surtout le decollage qui est impressionant , mais ma voiture n'eest pas le chef, il y a des voitures ici qui marche tres fort, personnellement j'ai un ami qui possede une renault 21 2litres turbo essence qui devellope 275 cv quadra et bein je peux t'assurer que sa c'est terrbile . car quand tu vois depart arreter la megane rs ne suit plus c'est qu'il y a un probleme sinon sa joyeux noel a tous et bonne année
salut et binvenue a toi sur le forum !
bon surf a toi !
il y a une sortie qui est organisé le 21 janvier si tu es interressé rends toi dans la partie rencontre officielle !
plus on est de fous plus on rit !
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depuis quelque année... mais la passion est la