[Peugeot 206 1.4HDI] EGR + Debimetre Besoin d'aide SVP

Avatar de l’utilisateur
RapLovers
Occasionnel
Occasionnel
Messages : 38
Inscription : jeu. 1 mars 2007, 20:05
Votre voiture : Peugeot 206 1.4L HDI
Localisation : Tampon

[Peugeot 206 1.4HDI] EGR + Debimetre Besoin d'aide SVP

Message par RapLovers »

je chercher une personne dans le sud qui pourrait m'aider a fermer L' EGR ainsi que débrancher le debimetre sur ma 206 HDI 1.4L !!!

Puis j'aimerai savoir aussi lorsqu'on debranche le debimetre y parait qu'il y a un voyant qui s'allume sur le tableau de bord, reste t' il permanent??
Dernière modification par RapLovers le mar. 6 mars 2007, 21:47, modifié 2 fois.
polo974
Administrateur - Site Admin
Administrateur - Site Admin
Messages : 3435
Inscription : lun. 27 mars 2006, 16:46
Localisation : La Possession

Message par polo974 »

Edite ton titre et enleve les crochets si tu veux que l'on te repondre car si on clique sur le titre de ton message çà plante.
Avatar de l’utilisateur
RapLovers
Occasionnel
Occasionnel
Messages : 38
Inscription : jeu. 1 mars 2007, 20:05
Votre voiture : Peugeot 206 1.4L HDI
Localisation : Tampon

Message par RapLovers »

voila polo974 j'ai modifié
polo974
Administrateur - Site Admin
Administrateur - Site Admin
Messages : 3435
Inscription : lun. 27 mars 2006, 16:46
Localisation : La Possession

Message par polo974 »

Merci :wink:
Avatar de l’utilisateur
HDI-mcR
Vieux sage du forum
Vieux sage du forum
Messages : 756
Inscription : dim. 12 nov. 2006, 20:26
Localisation : en sous marin

Message par HDI-mcR »

salut, ton débimetre est mort? parceque debrancher le debimetre (pour ma part sur une 2.0hdi) sa sert a rien apart faire fumer la voiture a bas régime....l'egr sur 1400 je sais pas si c'est comme sur 2.0 donc je pourrais pas t'aider j'y connait rien sur le 1400. bonjour!
Avatar de l’utilisateur
Carbtech
Vieux sage du forum
Vieux sage du forum
Messages : 2127
Inscription : lun. 24 avr. 2006, 22:05
Localisation : La possession

Message par Carbtech »

tu risques d'avoir des soucis si ton boitier est d'origine parce qu'il VERIFIE que ton moteur "ne pollue pas" en vérifiant le fonctionnement de l'EGR .
sur les 1ere génération de 2.0 Hdi c'était pas encore le cas, car la loi ne l'imposais pas mais sur les 1.4 qui sont sortis plus tard ! d'ou le message " défaillance système anti pollution" qui va s'afficher sur ton écran multifonction !
Si tu débranche ton débitmètre "capteur" qui mesure la quantité d'air qui rentre dans le moteur comment ton boitier va savoir combien d'air rentre dans le moteur ? donc combien de gasoil il faut injecter ?
d'où comme l'a dit HDI mcr tu peut avoir le cas ou sa va fumer car le boitier ne recevant plus l'info quantité d'air prend une valeur par défaut et qui comme elle est par défaut ne correspond pas à la masse d'air réellement absorbée par le moteur d'ou le boucanage ...
Je suis un con, pour certains... Mais l'avantage que j'ai sur beaucoup c'est que moi je le sais ...
Répondre

Revenir à « Peugeot - Citroen »