



Ouais c'est clair je suis d'accord avec IMPORT, la OPC lé décollé avant la ITR !!! A peine y sorte de la courbe, la OPC y attend même pas la ITR arrive à sa hauteur et li craze !!!IMPORT RACER a écrit :C'est quoi ce départ a la con ??





Fallait dit a li re essaye lolThramee a écrit :Alors t'as une idéede qu'elle CZT je parle !?!IMPORT RACER a écrit :Cauze sérieux thramee lol mdrThramee a écrit :ça me rappel un peu mes test avec une certaine CZT dans l'Ouest...![]()
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Thramee a écrit :Qu'est ce qui te fait dire ça ???michong_RC_bleu a écrit :En DA la OPC sera pas devant de beaucoup...Voir a coté![]()
C'est le poids de la OPC qui lui fait défaut ?


A OK merci pr l'infos !michong_RC_bleu a écrit :Thramee a écrit :Qu'est ce qui te fait dire ça ???michong_RC_bleu a écrit :En DA la OPC sera pas devant de beaucoup...Voir a coté![]()
C'est le poids de la OPC qui lui fait défaut ?
Ce qui me fait dire cela c'est que
d'une , c'est un départ lancé, donc avantage turbo ==> astra
deux, la astra part avant
trois, le résultat malgré cela.
En DA, l'integra avec son autobloquant lui tiendra tete au vu du résultat en départ lancé.
Ce n'est pas la OPC qui ne marche pas, c'est l'integra qui marche fort

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