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merci lé bll, mais en fin de compte moi la fait avec un telephone et et t gagne pas prendre les 2 en meme temps, prochain coup ma va essaye autrement!!! quand sa i voit lé vot comme ça un coup!!! lol!!!!bll 974 a écrit :t lo frere, ou t gagne pas film le compte tour avc![]()
Un ptit rat ou seulemnt![]()
i marche le zafaire
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Wil 206HDI
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La voiture avance pas mal mais j'aimerais bien filmé l'arrière de la voiture pour voir si c'est comme certaine DINA en montant les plaines
Chapo en tout cas pour la ptite pointe reste à voir si c'est juste une ptite prépa ou une grosse
A++
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Mon nouveau numéro 06-93-13-42-69 qui remplace le 0692-68-35-78
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je te rassure elle est très loin de BOUCANER comme les dynas, d'ailleurs j'aime pas trop ça la fumé!!! je te rassure aussi que c'est une petite prepa qui reservera encore quelques surprise incessement sous peu!!!!Wil 206HDI a écrit :La voiture avance pas mal mais j'aimerais bien filmé l'arrière de la voiture pour voir si c'est comme certaine DINA en montant les plaines![]()
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Merci mec!!! oui j'insiste bien sur le fait que c'est une petite prepa et que l'évolution de la petite prepa arrive bientot!!!!team kong *Steff* a écrit :ben ta tuture avance serieu!!!!!!!
dommage k'on voi pas ton compte tours...
petite prépa et tu passe tout ça
et pour le compte tour la prochaine je vais essayé de le prendre mais elle ne descend jamais en dessous de 3500tr/min et ne dépasse jamais (très rarement) les 5000tr/min
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Wil 206HDI
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parnous prepa lorsque tu dis ptite prépa c'est juste Assisté par Ordinateur ou changé quand même quelques pièces genre KN ?
Car moi, perso, quand on me dit ptite prépa c'est juste l'assistance par PC
( Réglages des débits de gasoil, proportion de l'air/Gasoil et peut être pression Turbo si celle-ci est gérée électroniquement
)
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quand meme pas, il faut le programateur la parti faire un stage la nasaWil 206HDI a écrit :parnous prepa lorsque tu dis ptite prépa c'est juste Assisté par Ordinateur ou changé quand même quelques pièces genre KN ?![]()
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echangeur oui , turbo oui mais TOUT le reste est strictement d'origine!!!team kong *Steff* a écrit :a ben oui ce n'est pas juste avec une reprog qu'on passe tout ça,il
faut au minimum un échangeur, éventuelelmen un gros turbo, (et meme si ça plait pas carbtech) des gros injecteurs,....et quelques petites pièces ....
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QUELQUES?!!! beaucoup plutot oui!!!! je te l'ai dit tout mon moteur est d'origine, il y a encore tout plein de truc à mettre dedans!!!!team kong *Steff* a écrit :a ben je suis pas loin de la vérité alors
lol
ben il te manque encore quelques petites pièces pour etre au top du top en hdi 2,0l
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merci du conseil mais avant le volant moteur je sais ce qu'il lui manque d'autant plus que le volant moteur d'origine est merveilleux, pas trop léger ("manque" d'inertie) pas trop lourd (beaucoup d'inertie)!!! a toi de deduire le reste de la logique!!!team kong *Steff* a écrit :echangeur peugeot ben c'est un trés bon choix ça!!!!
ben bon courage pour le reste des pièces!!!un petit volant moteur serait pas une mauvaise chose...




